Cero 100 3,5 segundos, neutralización completa de la producción, ahora el E-tron GT ha visto las características de un coche eléctrico

Como resultado, 2020 es un año de nueva producción de energía. Nana, esta es una película completamente nueva que se planea estrenar en 2021.

No hay duda de que la industria de los coches eléctricos ha avanzado, y la industria del automóvil ha sido reconocida por su estatus de mercado de 100 años, y muchas personas han ridiculizado los "viejos tiempos".

Sin embargo, si sigues las instrucciones podrás planificar el movimiento del auto, y si eres especial, no podrás hacerlo.

Todo comienza con el talento y el futuro está lleno de una enorme incertidumbre.

«Nuestro ID.3 y el e-tron han triunfado en Europa y esperamos ver más éxitos en el futuro».

En los últimos años, los coches eléctricos han empezado a circular y han evolucionado hacia velocidades más rápidas en cuanto a prestaciones. La nueva empresa eléctrica ha decidido hacerse cargo de la nueva empresa eléctrica, y el negocio de copias ha tomado la decisión de "pagar la riqueza en secreto".

Sin embargo, en el CES de este año, en el escenario del coche eléctrico, escuché un sonido claro y frágil, como si estuviera planeando conducir el coche. La introducción del programa de motorización eléctrica, la selección de la potencia del producto y los hechos específicos del motor de combustión interna, que es una máquina eléctrica lista para usar, sigue siendo un éxito del premio tecnológico de 100 años.

En el CES de este año, se presentó un concepto integral del pasado, se hizo la selección de una estrategia práctica innovadora y se lanzó una gama completa de productos de alto rendimiento en el futuro cercano, y el favorito de un héroe de acero fue el Oku E-tron GT.

El automóvil eléctrico de alto rendimiento, e-tron GT, se ha completado con el concepto de construcción de automóvil avanzada, vista externa, diseño interior lujoso, gran rendimiento y al mismo tiempo se ha practicado en el interior. Filosofía de producción "japonesa", energía 100% renovable para la producción, ciencia y tecnología, protección del medio ambiente, misma resonancia y armonía.

Estudiantes nacionales y extranjeros, looks increíbles.

En el futuro, se introducirá el modelo de automóvil de lujo y el uso esperado será la tendencia del diseño moderno y sofisticado. Hay muchas otras razones para abandonar el automóvil, pero el estilo de diseño del automóvil no es lujoso y el significado del futuro es un paso más largo que el otro.

Está diseñado para ser misterioso y atractivo para los tentáculos en Oriente y Occidente. El año pasado, cuando se presentó un nuevo vehículo de energía, "se sentía bien", y de repente se lo llamó "vehículo de lujo desafiante más allá de la línea", y fue abandonado cuando salió al extranjero.

En este caso, durante los últimos 100 años, la tendencia de la producción y de la industria se ha movido hacia la dirección de la naturaleza, sin necesidad de demanda. Marc . Luz）La espada de automanejo del niño, el diseño del miembro de la familia, los detalles de diseño del vehículo parcialmente abastecido por combustible y la capacidad de usar la línea de sangre del vehículo para el vehículo.

La línea profunda del automóvil E-tron GT es plana y recta con una sensación de contenido de peso, estructura de placa base plana eléctrica, proporcionalidad de la carrocería mejorada y centro de gravedad más bajo, modelo de construcción baja con combinación de ruedas enormes de tamaño inglés 22 y diez pies de resistencia.

La estación de baterías avanzada ha confirmado que la carrocería del E-tron GT ha sido completamente renovada y el automóvil de combustible ha alcanzado 1,38 metros de altura, 4,96 metros de longitud, 1,96 metros de ancho y la proporción de la longitud se ha ajustado a una forma estética perfecta.

Al bajar aún más el plano de la superficie frontal y la mecánica del aire de múltiples vehículos, el gran dispositivo de dispersión posterior está ausente, las características de dinámica de aire de tipo flujo del nuevo Depth e-tron GT, reducen aún más la resistencia del viento y también el Depth e-tron GT ahora tiene un menor consumo de energía y una mayor velocidad.

La plataforma de motor puramente eléctrico ha llegado de repente, pero el e-tron ha llegado. GT todavía tiene un diseño típico de ocho patas, las luces delanteras utilizan un diseño de tren típico, forma exterior estrecha, tamaño pequeño, ajuste detallado de los pies y ojos humanos. La parte trasera está equipada con una gran luz autoajustable tipo e-tron, que tiene una forma separada y tiene diez pies de visibilidad.

Distancia de conducción 2.9 US e-tron GT ofrece cuatro puertas, cuatro asientos, rendimiento de movimiento completo del pie y demanda de uso doméstico, fuente de diseño de asiento de automóvil de conducción autónoma. Es posible proporcionar al pasajero apoyo lateral mientras viaja a altas velocidades y lograr el equilibrio sexual deseado mientras está sentado en el asiento.

En cuanto a la alternancia entre personas y máquinas, el e-tron GT ha sido homologado para el modelo operativo MMI. El asiento envolvente está equipado con un lenguaje de diseño simple, un sistema de tensión de hilo simple con un fuerte sentido de unidad, y el cuero proporciona un diseño interior súper detallado y lujoso.

El nombre de la adquisición es, el concepto de protección del medio ambiente es profundo, el e-tron GT está totalmente disponible, los productos de cuero animal, la selección de protección del medio ambiente, los materiales tecnológicamente sostenibles. La superficie del asiento está hecha de cuero sintético, el asiento, el reposabrazos y la tapicería del asiento están hechos de materiales de fibra ultrafina reciclables.

Debido al diseño y la selección de materiales para clientes extranjeros, también se reflejan la apariencia física del interior del país y la preservación del medio ambiente, así como la filosofía de diseño súper avanzada del automóvil australiano. Además, el diseño del automóvil es diferente al habitual, y el rendimiento del E-tron GT también está bien pensado y la sensación de uso real se entiende bien.

La subida de tensión, el nombre de RS

La producción del producto emblemático de la serie RS (Racing Sports), el e-tron GT, ha producido naturalmente su mejor módulo inglés, el sistema dinámico no adherente tiene un sistema dinámico eléctrico continuo y el e-quattro completo ha llegado al sistema e-quattro completo.

La tasa de éxito del Okudi e-tron GT alcanzó unas sorprendentes 434.000 unidades (590 unidades). o Bajo el sistema, la fuerza dinámica se divide entre la parte delantera y trasera del sistema, y ​​la fuerza dinámica se distribuye entre las rotaciones izquierda y derecha, y la fuerza más dinámica en realidad se ejerce bajo la misma fábrica.

Okudi e-tron La capacidad de la batería del GT ha alcanzado los 90 kWh, el modelo de batería avanzado se ha diseñado con éxito y se ha bajado el centro del automóvil, y se ha proporcionado el tratamiento integral del R8.

En la era de los automóviles propulsados ​​por combustible, el rendimiento es de alta calidad y se garantiza que la calidad será de alta calidad. Ahora que se están desarrollando motores eléctricos, se pueden diseñar nuevos vehículos eléctricos y tener un tiempo de aceleración de 0,000 kilómetros, en 5 segundos. Sin embargo, el número de fracciones que se pueden dividir en dos partes es el mismo y la combinación es diferente.

Frente al mismo estándar, la entrega instantánea de automóviles eléctricos, automóviles de cero siglos de antigüedad en el mismo continente, también hemos visto la demanda de un entrenamiento de alto rendimiento y un diseño de dinámica de aire de alto rendimiento.

El tiempo de aceleración de cero a cien del Deep E-tron GT es de 3,5 segundos, la velocidad de cero a cero es de 200 km y solo 12 segundos, la velocidad máxima es de 240 km/hora y la distancia de crucero de larga distancia. Tan pronto como sea posible, bajo una velocidad tan violenta, el automóvil puede viajar hasta los 400 km WLTP, y la distancia es de 400 km.

Ésta es la situación real en el CES. En la reunión del servicio de cable de 2021, intentaremos movernos por el aeropuerto en el área cerrada del aeropuerto. En otras palabras, el E-tron GT es el "coche con la aceleración más rápida del mundo".

Proceso de fabricación, “neutralización” completa de la producción

En términos de producción, el interior del E-tron GT está equipado con un motor eléctrico ecológico de alto rendimiento J1 Flatbed, que tiene un aspecto de manejo y seguridad únicos.

Método de producción innovador, cada plataforma tiene un marco de dos vías, un marco de dos vías y luego se completa el cableado contra incendios y se conectan diez piezas de equipo al interior y al exterior del automóvil.

El cable está equipado con una tecnología de medición de cable completamente nueva, que ha logrado una mayor precisión de medición y tiene la capacidad de detectar pequeñas desviaciones y responder rápidamente.

Al finalizar el espectáculo de fuegos artificiales, el primer paso es el proceso de construcción y el equipo está legalmente disponible. Cuando las piezas están unidas, se ensamblan la carrocería y los huesos del vehículo y se completa por completo la etapa final.

El interior del E-tron GT y el interior del R8 son iguales a los de la fábrica de Böllinger Höfe en Estados Unidos, y los aspectos generales y técnicos del vehículo son completamente diferentes. El sistema uniforme de tipo vehículo de dos ruedas se puede utilizar para conducir un vehículo sin conductor homólogo, y el sistema de vehículo de motor eléctrico puede moverse libremente, y en una estación determinada cuando el sistema está conectado, las personas y las máquinas pueden moverse juntas con una coordinación de alta precisión.

Además de esto, hemos perseguido el modelo de automóvil E-tron GT a lo largo de su vida. Al final del día, el e-tron GT terminó su producción.

En 2020, la fábrica estará completamente equipada con suministro de energía de producción, una fábrica de calentamiento de aire de pantano proporcionará demanda de producción y capacidad de calentamiento, y el flujo de producción estará exento. La cantidad de residuos de los envases japoneses, la cantidad de residuos que se pueden aprovechar para la compra, la cantidad de residuos que se pueden evitar en estos momentos y la cantidad de residuos que se pueden evitar en estos momentos.

El interior del E-tron GT es un prototipo físico de un coche que no se utiliza en el interior, y es un prototipo virtual que funciona por sí solo. En el proceso de desarrollo de armas modernas de última generación, también probamos el desarrollo de productos de demanda no renovable, completamos la finalización de un modelo informático de altísimo grado y logramos la idea del autoexamen y el más alto nivel de protección económica.

De hecho, no hay duda de que no hay límites para la artesanía en el proceso de vida y que no es necesario tomar medidas suficientes para proteger el medio ambiente. Como resultado de la creación de una ciudad, existe un alto sentido de responsabilidad por el desarrollo de un automóvil familiar en la sociedad y para las generaciones futuras.

«El sentido de responsabilidad» es una crítica completamente innecesaria. Entre los productos de alta calidad que poseemos, hay una declaración de que los productos de lujo no deben volver a seleccionarse, y el "sentido de responsabilidad" es la aceptación más importante del premio al producto, y también es la única expresión de confianza mutua en el espíritu del producto.

¿Es realmente posible comprar un coche de lujo?

Nana, ¿la calidad del coche de lujo y el idioma, el equipamiento, el pequeño talento de calidad y la calidad del talento están disponibles en la parte superior de la lista de producción?

En el pasado, el enfoque principal de la consistencia del mercado era el rendimiento, la calidad, la artesanía, la marca y otros cuatro aspectos. Hasta ahora, este método sigue siendo nuevo.

Cuando un automóvil de lujo se utiliza para fines de lujo, otras personas comprenden naturalmente que es integral y que el automóvil de lujo tiene atributos que no son para nada propios de un transporte natural. Las herramientas, por otras razones, requieren alta calidad, fuerte rendimiento, selección más avanzada de materiales, trabajos de ingeniería y herramientas más refinados, y más.

En la era de los automóviles impulsados ​​por petróleo, el concepto de automóviles de lujo en Europa estaba sujeto principalmente a la calidad del producto y al alto rendimiento. Por ejemplo, si han ocurrido problemas en el pasado, es necesario preguntar cómo proceder con los diversos problemas. Se nos prohíbe declarar a la Asociación Internacional del Automóvil (IFA), que tiene prohibido ser declarada como parte de la Asociación Internacional del Automóvil (IFA). No hay duda de que el éxito sobresaliente en medio de todo esto es el récord definitivo del rendimiento del coche.

Sin embargo, en la era actual de los motores de combustión interna, los vehículos de nueva energía se han reducido drásticamente y ha aparecido la diferencia de rendimiento entre los productos existentes en la industria, y el rendimiento del tipo de automóvil de lujo ha mejorado. Sin embargo, si tiene entrega instantánea, tenemos una cosa a tener en cuenta en el pasado, que es el modelo de automóvil de lujo con alto rendimiento y una búsqueda frenética de alto rendimiento. Inevitablemente, la aparición de productos viene acompañada de demandas “irracionales”, pero en este caso se ignora la ley y, como resultado, la demanda continúa aumentando con el tiempo.

Desarrollo de productos manufacturados, nuevos vehículos de producción de energía, nuevos productos de generación de energía, consideraciones de calidad y rendimiento, producción a largo plazo y posicionamiento de vehículos de lujo. En realidad, hay un pequeño estudio, por lo que se puede planificar un automóvil, y los niños pequeños tienen que recorrer muchos caminos, y se requieren muchos "pozos". De hecho, después del desarrollo de nuevas impresiones, nos hemos preparado completamente para el proyecto del automóvil, y después del lanzamiento oficial del vehículo eléctrico, cada vez más consumidores aún tienen una sólida reputación como un premio influyente, por lo que se ha confiado en el significado durante cien años.

El e-tron que pronto se lanzará al mercado son los ejemplares GT, en los que se ha mejorado el rendimiento tanto de los imanes permanentes como de la electrónica en el mundo actual, y se ha cambiado el lenguaje de diseño externo durante los últimos 30 años. El desarrollo del diseño de dinámica de aire, la tecnología de fabricación artificial de grano fino, la neutralización completa del proceso orientada al futuro, etc., han aparecido en el mercado, y la tecnología de la industria automotriz australiana ha aparecido en el mercado. Es posible leer esto, pero si quieres utilizar un coche nuevo, puedes conducir un coche eléctrico de lujo, pero la verdad es que sólo puede acelerar hasta cero.

Elegir un vehículo eléctrico de lujo para su uso, ¿hay otros para comprar? Una respuesta de 99 minutos a los 100 años de historia del e-tron GT en carretera.

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