¿Ha pasado realmente el período de beneficios del SUV rojo? También podrás utilizar una máquina en el futuro inmediato.

El año pasado, el número de vehículos SUV en el mercado automovilístico de China aumentó considerablemente. El aumento anual en el número de pasajeros ha aumentado, y el número anual de pasajeros en el SUV ha aumentado.

Sin embargo, desde marzo de este año, los SUV han seguido aumentando en el mismo período de tiempo, y desde entonces han estado en una caída, el movimiento promedio mensual ha sido grande y el mercado de automóviles de alta velocidad, MPV, etc. ha sido eclipsado en el mercado.

En julio, el décimo nombre del SUV, el décimo nombre del SUV, el décimo nombre del SUV, el séptimo nombre del imperial GS, el noveno nombre del pasajero y el décimo nombre del pasajero RAV4. Largo, pero también tiene un gran número de RAV4; La velocidad de la misma relación ha disminuido, y otros tipos de automóviles han aumentado de tamaño, y el número de tipos de automóviles ha aumentado en 7 años.

En 2018, el número de coches nuevos en el mercado fue de 194, incluidos 69 turismos, 113 todoterrenos y 13 monovolúmenes.

En julio, el nombre del SUV se cambió a 10 automóviles, y en junio, se implementó la reforma de medio término actual y los 9 automóviles se cambiaron al mercado durante más de 1 año, y el número de pasajeros se cambió a RAV4. Producto en etapa tardía; Se eliminó el nombre del décimo modelo del automóvil y se completó la primera generación de la nueva versión y se lanzó la segunda generación.

Los autos SUV nuevos son muy populares, es posible mejorar la calidad y no se aceptan productos SUV con calidad inferior.

La aceptación del precio de compra de vehículos secundarios y el impacto de la distribución horizontal de los costos de consumo, la marca del producto original basada en la aceptación de la estructura del mercado de SUV. Todos los nuevos SUV de gama media-alta han perdido su lugar entre los consumidores en el mercado de automóviles, y el mercado de automóviles se ha convertido en un mercado global.

Indicación del número de consumidores, el 70,6% de los consumidores son hombres, los SUV son hombres, los MPV son más promedio que las mujeres;

Si el consumidor no tiene demanda del SUV, el producto SUV actual no se puede vender en cantidad suficiente.

En 2017, el volumen mundial de SUV alcanzó los 27,85 millones, el mismo crecimiento fue del 12,7% y el volumen del mercado fue del 32%. Se puede decir que, en 2016, el número de SUV en el mercado de automóviles Bikuo fue el primer lanzamiento de un vehículo de súper tráfico, y el número de SUV en el mundo estaba creciendo. Debido a la tendencia de elegir SUV, existen muchas razones por las cuales los consumidores no deberían elegirlos. En el primer semestre de este año, el número de SUV en China aumentó un 13% en comparación con el mismo período del año pasado; El número de SUV en Europa ha aumentado un 24% en comparación con el mismo periodo del año anterior; El número de vehículos en Europa ha aumentado un 4% en comparación con el mismo período.

Los SUV de marcas chinas han tomado repentinamente el mercado SUV chino, ¿es posible captar la calidad y el rendimiento de los compradores de segunda generación y la nueva ola de SUV de lujo?

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