¡La posición del anciano ha vuelto! La primera casa del mundo es la primera del mundo, y la empresa no tiene a nadie que la pruebe.

El transporte de alta velocidad con tecnología inteligente y los automóviles sin personas son la oportunidad para una era completamente nueva, y no hay duda de que cientos de miles de personas podrán comunicarse entre sí en el futuro. Esta es una edición especial, un automóvil del tesoro, un automóvil grande, etc. Este es el nivel inferior de la exhibición de automóviles.

En un futuro próximo, el administrador municipal de la empresa decidió promover un automóvil con tracción libre en la parte superior de la carretera, y la ciudad eligió un camino diferente. A medida que nos movemos a través del área, nos movemos a través de la metrópolis de una manera que está limitada por el entorno circundante.

En la actualidad, la familia es propietaria de una empresa líder en la industria automovilística que está desarrollando una industria automovilística sin una sola persona en una ciudad internacional. Como automóvil de uso general, la empresa es un paso importante en la comercialización de automóviles comerciales.

El director ejecutivo de Cruise Automation, Kai Le, y una mención especial, el general de la compañía llegó por primera vez en 2019, y la primera sucursal del departamento de la ciudad fue el automóvil eléctrico Bolt de Yuxue Buddha, que era un automóvil autónomo y era un vehículo de cinco millas cuadradas en Hong Kong.

Para garantizar la seguridad y eficiencia del vehículo, le ayudaremos con el transporte del vehículo regular.

Esta es la primera prueba de carretera de Cruise en una ciudad importante, que se ha utilizado en más de 100 lugares en muchas otras regiones, incluida una ruta de transporte integral en Old Jinshan.

Como indicación general, el examen del antiguo Kanayama es el más accesible, ya que es posible proporcionar un vehículo no tripulado, así como un entorno educativo, y hay muchos más lugares para recolectar. Sin embargo, el mismo efecto que en la prueba anterior, el cambio del cielo y la velocidad a la que la técnica del conductor progresó aún más.

Al mismo tiempo, había un centro de investigación llamado Centro de Investigación General de Cuirse, que se aseguraba de que los artículos siguieran abiertos.

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