Pérdida MEGA no observada, ideal para volver a promocionar el próximo año el tipo de automóvil eléctrico puro de cinco años, fracaso debido a problemas de política

En agosto de 2024, el volumen de entrega de automóviles ideales alcanzó las 48.000 unidades, y hay muchos vehículos nuevos en el centro del país, y la mayoría de los automóviles ya se han comprado.

Aunque el automóvil ideal no se ha desarrollado en el pasado, es poco probable que sea similar al modelo anterior, pero en el segundo trimestre, el precio de compra estará en el teléfono y Li Soo venderá todos los SUV eléctricos nuevos en la primera mitad del próximo año, y venderá 5 artículos durante el próximo año.

De hecho, la estimación ideal del concepto de tipo automóvil eléctrico puro se ha establecido durante mucho tiempo, y esta revisión anterior se basa en la idea, la estimación ideal es que el SUV eléctrico de tercera generación se propondrá en la segunda mitad de este año, pero el lanzamiento de MEGA es desventajoso, por lo que se ha propuesto implementar este plan en 2025.

Desafortunadamente, MEGA se enfrentó a un serio revés y la producción mensual promedio fue inferior a 1000, pero la situación ideal aún requería un ataque continuo en el mercado energético y se requirió una planificación aún más intensiva.

En la actualidad, existe el tipo ideal de vehículo compartido de 5 automóviles, el posicionamiento más alto es el MPV eléctrico puro MEGA, el precio es de 529,800 yuanes; El posicionamiento más bajo es el SUV mediano-grande ideal L6, el precio más bajo es 249.800 yuanes.

Entre los 5 tipos de automóviles, el tipo de automóvil avanzado es definitivamente la fuerza principal, y es un automóvil de uso doméstico de alta gama, y ​​la posición de "automóvil de súper lujo" es un automóvil de succión.

Ahora que el problema ha llegado, el posicionamiento ideal de la etapa de la serie L es uno de los primeros, sin lujos, acceso al uso doméstico fuera del vehículo, la necesidad de vehículos pesados ​​​​en la carretera y la capacidad de los vehículos de grado B en el mercado es asombrosa. Sin embargo, hasta ahora, la contribución de L6 ascendió a 249.800 yuanes y el monto de consumo fue de 1,5 millones de yuanes. Lo ideal sería que los primeros seis meses fueran 189.000 yenes, y el total fuera 1,17 yenes, pero los intereses e ingresos por inversiones actuales serían 900 yenes, y la primera mitad del año sería 14 yenes.

Desde el primer turno, ha habido una gran controversia debido a la fórmula de expansión, y la razón principal es que el mecanismo de conducción solo se utiliza para electricidad y es imposible conducir el automóvil directamente. Antes de que se creara la estatua, el director ejecutivo de China, 冯し翰评说的名样, dijo: "El aumento es la mejor solución".

Sin embargo, a medida que el modelo del automóvil continúa creciendo, se convierte en la corriente principal de crecimiento en China, lo que constituye la razón principal por la que puede avanzar sobre la base de políticas. , 91che tiene lo mismo, esta es la explicación, “No tengo un hijo en el cielo.

Hoy en día, el sistema de suministro de energía eléctrica se ha desarrollado completamente en varios lugares y, desde entonces, la carga eléctrica de alta velocidad de 800 V se ha extendido tan rápido como una plataforma y se ha completado el tipo de automóvil eléctrico puro. El problema de la aviación se resolvió por completo y se logró el éxito del automóvil eléctrico "perdiendo la navegación", y el número de personas que murieron cuando regresaron fue muy alto.

En las circunstancias actuales, el problema del alto consumo de petróleo de los coches eléctricos avanzados ha sido objeto de un nuevo escrutinio y, de vez en cuando, el tipo de coche ideal de la serie L se ha denominado "doble reducción".

Por su existencia en el mercado, es uno de los consumidores más críticos, y la mayoría de las demás personas están activas en la ciudad durante mucho tiempo. El rango de viaje no es tan largo como lo es, y la razón del próximo automóvil de alta velocidad es que es más sensible, y cuanto más sensible es el automóvil eléctrico, más se siente atraído por el automóvil eléctrico y más difícil es criticarlo.

El coche ideal es un modelo básico que se va manteniendo, y también es necesario alcanzar un nuevo punto de crecimiento, y es imposible evitar el uso de coches eléctricos puros. A medida que avanza el crecimiento, el poder eléctrico se vuelve más flexible y el talento se desarrolla de manera más benigna.

Aparte de esto, el coche ideal es un motor eléctrico de tipo evolutivo, que sigue siendo el problema más importante que existe y es una tendencia de cambio de política.

El año pasado se lanzó la introducción de vehículos eléctricos mixtos de energía eléctrica avanzada y la introducción del nuevo sector energético de Shanghai; Una gran ciudad como Beijing puede actualizarse a una opción verde impulsada por electricidad, pero la demanda es de autos propulsados ​​por combustible, y la política es usar los mismos autos propulsados ​​por combustible.

En la actualidad, son muchas las ciudades del país que tienen en la mira los coches eléctricos avanzados, pero aún existen diversas tendencias. Como resultado, en el futuro, los autos eléctricos puros seguirán ofreciendo una distancia de viaje continua, se seguirá proporcionando velocidad de carga eléctrica y se cambiarán las políticas de algunas personas para excluir la parte trasera del auto eléctrico, y la posibilidad de encontrar daños graves se enfrentará con la introducción de autos eléctricos avanzados.

Este es un problema trivial en la existencia de un coche eléctrico avanzado. El ideal, los productos del mundo están cambiando constantemente, y la cantidad de electricidad está llegando, y la energía eléctrica es más popular, y lo real es que no hay problema, pero la demanda ideal no ha terminado.

Desde la introducción de la tecnología, el desarrollo del automóvil ideal, el automóvil eléctrico, es un obstáculo inexistente, y esta es también la razón importante para el desarrollo del automóvil ideal. La introducción de coches eléctricos puros es desventajosa, la razón principal es que la apariencia externa del coche es una gran controversia y el rendimiento real del producto aún es difícil.

Por lo tanto, el tipo ideal de automóvil eléctrico es imprescindible, se comienza temprano, se desarrolla un tipo completamente nuevo de automóvil eléctrico y es posible evitar el desarrollo de un automóvil eléctrico de tipo avanzado.

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