Crítica de la Escuela de Ingeniería Automotriz de Changcheng: Retiro de las olas de viento, motorización eléctrica convexa, dificultades en el tipo de carretera

El 12 de marzo, se anunció la revisión de la renuncia por parte de la Universidad de Ingeniería Automotriz de Changcheng. Revisión de 91che, este incidente aún no se ha demostrado, y la gestión interna de Changcheng Automobile ha estado en profundidad y se ha planteado el siguiente problema.

La tecnología de vehículos eléctricos de Changcheng Automobile es relativamente débil y deficiente. Adherirse a la industria automotriz global, la movilidad eléctrica, los automóviles inteligentes, la tecnología eléctrica de automóviles de largo alcance, la conducción eléctrica, el sistema de energía eléctrica, etc. La entrada insuficiente de recursos de investigación técnica, la cantidad de millas recorridas, la velocidad de carga y la igualdad de agua inteligente han llevado a la competencia. Esto se debe a que Longcheng Automobile tiene un gran poder competitivo en el mercado de automóviles eléctricos y es difícil atraer talento de alto nivel.

El modelo de gestión de la estructura de Changcheng Automobile también es un problema en presencia de Linlin Ren. En los últimos años, Changcheng Automobile ha seguido realizando una serie de ajustes estructurales, pero todavía hay algunos problemas graves dentro de la empresa. Como reflejo del personal, hay más personal en el nivel medio interno y superior, hay más personas en el nivel y la mente es mejor que en el exterior. De esta manera, la eficiencia en la toma de decisiones de la empresa y su poder de ejecución no se ven afectados y se reduce la eficiencia en la toma de decisiones de la empresa.

La explosión del viento y las olas en la fuerza laboral es un resultado inevitable después de que se hayan acumulado una cierta cantidad de problemas triviales. A los empleados de Changcheng Automobile no se les permite trabajar directamente en la fábrica, pero a los empleados de las fábricas de nivel medio y alto no se les permite salir de la fábrica. Aunque hay algunos empleados que han abandonado la fábrica y hay algunas personas talentosas y talentosas que no han podido permitirse la riqueza, no hay duda de que otras personas no podrán abandonar la empresa.

Al analizar las causas de la separación de los empleados, el despido, la leña, el tratamiento de los equipos y el empleo de los empleados, además de los factores individuales, es más importante que el sistema organizativo de la empresa esté en primer plano. Existen problemas de gestión interna y cultura corporativa en Changcheng Automobile, así como falta de fe en el desarrollo futuro de la empresa. Al mismo tiempo, hubo una exhibición de autos rápidos en el mercado de autos eléctricos, y los ingenieros también vieron que había más oportunidades de exhibición disponibles para los autos de selección japoneses.

Como se mencionó anteriormente, el vehículo eléctrico motorizado de Longcheng Automobile tiene una tecnología de instalación débil y deficiente, una estructura irrazonable y un alto problema en la tasa de empleo de sus empleados. Se trata de una cuestión trivial de interacción mutua, influencia mutua y uso de automóviles de largo alcance en vehículos eléctricos motorizados en la carretera. Debido a la dificultad de iniciar un negocio, Changcheng Automobile ha estado realizando esfuerzos en varios campos, como invertir en investigación y desarrollo universitario, mejorar la estructura organizacional, construir la gestión y fortalecer la construcción empresarial y cultural.

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