La década dorada de tormentas eléctricas de China revoluciona el vehículo híbrido portátil de Geely

9 de agosto, Declaración de Geely Automobile, Anuncio de Geely Holding Company, Colección de planificación nacional de automóviles firmada, Cooperación estratégica general y a largo plazo de ambas partes, desarrollo conjunto, desarrollo conjunto de recursos y tecnología, investigación y desarrollo conjuntos, tipo de vehículo de potencia combinada. Ambas partes seguirán centrándose en la cooperación conjunta en los mercados de China y Rusia.

En los mercados nacionales, ambas partes cuentan con un vehículo de potencia mixta basado en la asociación de tecnología de plataforma plana avanzada y el equipo de investigación de Geely. El general utilizará la estrategia actual, el contenido de la ruta, el proceso de producción y la mejora de la ruta para la mejora, y el consumidor podrá crearlo.

En Corea del Sur, ambas partes están trabajando juntas para desarrollar marcos de CMA y desarrollar conjuntamente vehículos de mercado.

Esto no es retórica cuello Trabajo en colaboración con la Exposición del Proyecto Next Japan Car.

En 2013, se estableció la junta directiva de Dongfeng Automobile y Thunder. En 2017, adquirió la certificación Dongfeng Lei, con una audiencia de 7,2 millones de personas, y actualmente era el jefe del proyecto de vehículos combinados. Sin embargo, las perspectivas favorables fueron lentas, a partir de 2019, el viento del este y las tormentas eléctricas comenzaron a disminuir significativamente, y la primera temporada de 2020 vio un aumento en la demanda de 663 yenes, con una disminución del 88,65% en comparación con el mismo período.

En abril de 2020, Dongfeng Lingerie anunció la retirada de la cadena pesada, el propietario general de Dongfeng Motor Company poseía el 50% de las ventas totales de Dongfeng Automobile y se anunció la lista de Dongfeng Motorcycles.

Después de estar en China, el público en general de la industria se estaba centrando en la industria de automóviles comerciales y vehículos eléctricos, pero la situación seguía siendo constante. Por eso, esta es una buena oportunidad para que comprendamos si hay alguna duda sobre el futuro de la iluminación en la ciudad y la cooperación entre ambos y la próxima generación.

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