7,9 segundos, máximo.

Los consumidores de automóviles chinos ahora tienen una preferencia por el tipo SUV de alto rendimiento en carretera y, en los últimos años, ha habido un aumento en la popularidad de los vehículos eléctricos, y no hay duda de que los SUV eléctricos están en primer plano en el mercado para los clientes nacionales.

Desafortunadamente, la máquina es tan inteligente como el automóvil automático, y la producción de la fábrica de "alta relación calidad" de Jianghuai ha llegado como ES8, y la tecnología y el contenido de oro del SUV eléctrico de cuatro ruedas de alta pureza en el mercado son altos, y el equipo antiguo es más de 400.000 yuanes de alta gama.

Nanya, ¿es posible comprar un automóvil de tamaño mediano con un precio de aproximadamente 300.000 yuanes y comprar un automóvil a la vez cuando se pueden comprar cuatro SUV eléctricos? Acompañado por la visita de Bao O BXi7 el 9 de mayo, este era un SUV de cuatro ruedas completamente eléctrico y estaba lleno de fantasía.

Eficiencia eléctrica: 94,5% El rendimiento de este SUV es pobre

Al grabar el tesoro anterior BX7 TS, la eficiencia máxima de 180kW suma el número máximo de movimiento cuadrado de 340Nm, completó la construcción del SUV de nueva generación "Rey del rendimiento", y ahora el BXi7 actual ha sido reemplazado por el corazón del movimiento eléctrico, la búsqueda del rendimiento del SUV eléctrico original, y la renovación del SUV no tiene ningún efecto.

La eficiencia máxima es del 94,5%, la eficiencia es del 94,5%. Desplazamiento máximo de 390 N•m, aceleración de 100 km en 7,9 segundos, velocidad máxima de 195 km/h, mismo nivel de velocidad.

En términos de rendimiento del control del vehículo, el vehículo es el único con un sistema de tracción en las cuatro ruedas eléctrico doble entre el mismo tipo de vehículos nacionales, y ha sido eliminado de la demanda. En realidad, el sistema de control independiente de la parte delantera y trasera del vehículo, así como el sistema de cuatro ruedas, determina el mejor rendimiento para cada tipo de carretera, superficie de la carretera, temperatura y condiciones climáticas. Dónde encontrar su coche, BXi7 ofrece Eco (modelo de ajuste), Comfort (modelo opcional), 4WD (modelo de cuatro ruedas con sistema fuerte), Spo RT (modelo dinámico) y Sport + (modelo súper dinámico) tienen cinco tipos de modelos de conducción, que están completamente mejorados y tienen la capacidad de moverse por el mundo sin conducir el automóvil y salir de problemas.

45 minutos, 80% de carga, sin carga, verificación de seguridad de la batería, entiendo.

El área de batería más importante en vehículos eléctricos, Baowo BXi7 ha sido utilizada por el proveedor de baterías mundialmente conocido CATL, proporcionando un núcleo ternario de alta densidad de capacidad, gestión de batería inteligente combinada, actualmente 4 Bajo el supuesto de que la batería se puede cargar al 80% en 5 minutos, la tasa de circulación de la batería es de más de 2000 grados, la distancia máxima de crucero es de 375 KM y se desarrolla el poder competitivo del producto "agradable y duradero".

Naturalmente, dados los desafíos actuales de la industria actual, los vehículos eléctricos, especialmente la seguridad de los vehículos eléctricos, siguen ocupando una posición importante en la industria automotriz.

En este caso, el sistema de batería BXi7 ha sido completamente diseñado y mejorado, y se multiplexan el rendimiento de la batería, la mecánica, la climatología, la seguridad, la gestión del calor, ELV, etc. En concreto, cuando el coche está en funcionamiento, la alimentación principal de la batería se apaga, y cuando se apaga la alimentación, la alimentación se apaga inmediatamente y la alimentación de alto voltaje se desconecta inmediatamente.

Además, el sistema de refrigeración líquida que determina el rendimiento de la parte de batería del Bao BXi7 se combina con tres sistemas inteligentes de gestión del calor, lo que tiene una solución eficaz que hace que la temperatura cambie y conduzca a una reducción en el consumo de energía, que siempre es un problema diferente.

Según la información proporcionada por un funcionario del gobierno, la capacidad de la batería del Bao BXi7 está dentro del rango de temperatura de menos de cero 30 grados Celsius y más de cero 55 grados Celsius. La batería mantiene condiciones de alto rendimiento y el sistema de batería tiene un período de protección a largo plazo de 8 años/120 000 km.

Aquí hay un vistazo, Baowo BXi7 es ahora la promoción BX5, BX6, BX7 y BX7 TS de Baowo Automobile y otras series de tipos de automóviles, la tasa de distribución es de 150,000-300,000 yuanes, después del mercado nacional de SUV convencional, el mercado de SUV eléctricos verdes es la primera gran expansión, el mismo período cambia. En términos de rendimiento visual y calificación, también hay una razón completa para inyectar sangre inteligente china en la antigua marca de automóviles nacionales, y ahora el principal impulsor de energía del mundo para vehículos eléctricos.

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