Máquina eléctrica: Meisho ZS Bihi Honda XR-V Terminó siendo un súper auto japonés
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Presentando el nombre de la marca, la posibilidad de aumentar la popularidad de los hermanos y hermanas, el nombre de la marca, la producción de la marca original bajo el estandarte del automóvil, la primera vez, el nombre del nuevo modelo ZS, el año principal del año del mercado, especialmente después del potencial propietario de un automóvil de los años 90. Al mismo tiempo, el automóvil más popular en el dominio público es el XR-V de Honda, y ahora tenemos un nuevo automóvil en Japón, y al mismo tiempo, hay una ligera diferencia en la distancia entre los automóviles japoneses y los japoneses. El famoso modelo quiropráctico de ZS ha surgido hace mucho tiempo, ha surgido una vista frontal completamente nueva, el grado B es muy alto, aún no se ha completado y tiene mucho peso en el rango internacional. Compatible con XR-V al mismo tiempo. El diseño de la sección de la cola, la línea audaz del famoso ZS, la línea muy oscura de la sección de la cola, el mismo período de tiempo que antes, y se cambió el próximo XR-V, y la luz trasera integrada del automóvil se ajustó cuidadosamente, y la identificación fue muy alta. En el interior, hay una cubierta de material flexible para la parte interior del caballete central ZS, y el material es horizontal. La mesa de espera del medio también se utiliza para la calidad del material textil (adicional), el color rojo en el interior del automóvil y tanto el viento de salida de aire como el diseño son de color rojo, la dirección del tipo de movimiento de combinación y la apariencia de la situación de emergencia. Este es el año del año. Además, la zona central está ligeramente desviada hacia un lado por el conductor principal, y el conductor es operado por el conductor. Este es un problema desafortunado a largo plazo, debido a la falta de electricidad y al hecho de que existen algunas restricciones en la utilización del espacio. Compatible con material de calidad ZS, decoración interna XR-V con material de calidad dura a gran escala, el proceso de producción y la sensación de diseño también son diferentes. Además, la tasa de utilización del espacio del XR-V es extremadamente sobresaliente, como el apoyabrazos central móvil, la estructura de taza de agua de dos etapas, etc., que tiene la mayor cantidad de espacio disponible antes del uso y la capacidad de capturar espacio en un automóvil japonés. Si en la máquina japonesa no hay función eléctrica, es necesario trabajar en un coche conectado mutuamente. En cuanto al espacio físico, el diseño del tipo de respaldo para el capital de dos personas, después de eso, la relación de asientos está satisfecha, el nivel de potencia también es alto y bajo, y el problema de no satisfacer el problema de las personas de alta calidad. La mejor manera de llegar es tener una vista panorámica de ZS. Además, la caja de almacenamiento trasera de ZS es de tipo dos capas y se puede utilizar en el aire. En términos de movimiento, la comparación del tipo de automóvil anterior, la dirección del movimiento del tipo de automóvil autónomo es un cambio, el invicto ZS ha pasado, tiene conocimiento de las tres expresiones de movimiento mecánico, es posible cambiar las elecciones de las personas, el movimiento es La metrópolis de restricción sísmica es bastante sobresaliente, es naturalmente comparable al sueño terrestre del XR-V, el movimiento del movimiento es una pequeña distancia, hay tres movimientos, la máquina de movimiento está en un pequeño pueblo, la famosa habilidad ZS se puede obtener. La llegada de un sistema integral, la tasa de utilización del espacio aéreo, la alta movilidad del famoso ZS, la antigua compañía de automóviles japonesa XR-V, el diseño de los niños, pero la situación actual Debido a la alternancia del cuerpo y la calidad de la máquina, el ZS tiene más éxito y el sistema operativo YUNOS del ZS es mejor. El concepto de capacidad de automóvil de conducción autónoma es tomar la iniciativa en la presentación de un automóvil mutuamente conectado, explicando el concepto de desarrollo de automóviles futuros de tipo automóvil autónomo en la carretera, y la falta de espacio se ha completado. Si estás contento, estás contento con las tendencias japonesas del año, y estás contento con la combinación de un tipo de coche y otro tipo de coche. Trabaje en el artículo principal de hoy Calendario Qingyun, 100 títulos de más de 100 cuentas, 2019 número de cien grados 2019 autor, 100 títulos del área de ciencia y tecnología, la mayoría de las personas con herramientas autor, 2019 Dogu Science and Technology Cultural autor, 2021 Cien años Efectos y fuerzas estacionales Autor, Zeng Lingxian 2013 Soho Mejor persona de medios de comunicación en funciones, 2015 Agencia de medios de Beijing de la empresa de nuevos medios de China, 2015 Premios Luminous Body, 2015 Emprendimiento de la industria de nuevos medios de China, 2018 Baidu Motivation 2018 Entusiastas del desempeño anual Entusiastas. |
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