Aceleración de la integración industrial en China tras la sustitución de marcas de productos en el mercado automovilístico chino

Después del mercado de automóviles, la clasificación más temprana es antes del ajuste del automóvil, después del ajuste del automóvil, el siguiente paso es la clasificación, después del mercado de automóviles, el nombre de la industria es simplemente el automóvil después del automóvil.

Las siete principales industrias del mercado automotriz son: mantenimiento de automóviles; financiación de automóviles; TI del automóvil; Repuestos para automóviles, suministros, belleza, reparación y renovación. También conocido como: industria de producción de automóviles; industria de reparación y mantenimiento de automóviles; cultura del automóvil e industria del transporte automovilístico; industria del automóvil y del alquiler de automóviles entre dos empresas;

El factor principal detrás de la demanda de automóviles en el mercado es la cantidad de automóviles poseídos y la estructura de la industria automotriz. En términos de la cantidad de automóviles en stock, en 2018, la cantidad de automóviles en nuestro país alcanzó un nivel extremadamente alto. La industria automotriz es ahora un país maduro, y el mercado automotriz ha alcanzado el 50-60% del mercado, y nuestro país solo ha alcanzado el 10% del mercado.

Traslado en coche desde Liqing a la ciudad trasera

En la actualidad, la industria automotriz de China se encuentra en el contexto político más favorable. Gracias a las medidas de demanda interna nacional, la industria de productos tiene una enorme oportunidad, y la industria automotriz y los fabricantes de automóviles en general se han beneficiado directamente de ello. Debido a la rápida expansión del parque automovilístico en los últimos años, la industria automotriz también ha podido ofrecer productos de alta calidad en proporción a las demandas del mercado.

Las reglas generales del desarrollo de la industria automovilística extranjera: la demanda constante de consumo, la concentración de la competencia en la industria automovilística, el automóvil en sí y la posterior compra de automóviles. Servicio comparativo, el desarrollo de un enorme "mercado automovilístico", la principal industria integral de mantenimiento de automóviles, la industria de reparación y distribución de automóviles, la industria de excavación de automóviles, la industria de automóviles de dos ruedas y de alquiler de automóviles. En el siglo XII, con el apoyo de la política nacional, después del mercado de automóviles, se exhibió una pieza de luz en primer plano, se construyó una pieza racional y se exhibió una pieza racional. Sistema, alta calidad del personal de la industria, construcción paso a paso, marca propia y productos básicos, después de una visión madura del mercado automovilístico en el extranjero. Como resultado, el tipo de interés de la industria automovilística ha aumentado significativamente y el mercado ha cambiado significativamente.

El conducto no tiene servicio final.

En la actualidad, existen cinco canales principales en el mercado automotriz: uno es la estación 4S del automóvil; Dos son los talleres de reparación de tamaño grande y mediano. ; Tres son talleres de reparación de automóviles; Cuatro son talleres de reparación de automóviles; Cinco son talleres de reparación de automóviles; Cinco son talleres de reparación de automóviles. Los cinco conductos principales tienen baja concentración, tamaño del área, inversión en equipos, calidad del personal, conveniencia de la ubicación, calidad del servicio, tiempo de servicio, gastos de ventas, etc. Debido a las diferentes demandas de la industria nacional, como la demanda de ganancias del producto nacional, la calidad del producto y la demanda de servicio, debido a esto, la dificultad de gestión y el aumento de la demanda, el conflicto mutuo entre los dos países de vez en cuando y la situación de disrupción de costos.

Después del mercado automovilístico chino, en la superficie, la forma es diferente, se lanzan cientos de flores, el rendimiento es muy pobre, pero la calidad no es buena, la cantidad de productos es una de las mejores y la situación es caótica.

Desarrollo del mercado posterior al automóvil

●Estructura general de integración industrial, diferencia de desempeño competitivo integral, generales corporativos y después de la exposición del mercado automotriz después de la exposición del mercado automotriz. El número de productos de marca ha disminuido, y el número de productos de marca se ha reducido, y el número de productos se ha vuelto más concentrado. Las empresas acompañantes exhibirán la misma dirección y la armonizarán.

●En la era de las pequeñas ganancias, la competencia en el mercado era feroz y, desde entonces, el mercado estuvo en constante movimiento. Después del mercado automotriz, el período rentable en la industria había pasado y, desde entonces, el mercado había entrado en una época de muy pocas ganancias. En el pasado, el rendimiento neto era alto, del 30% al 40%, y la ganancia universal empresarial actual era solo del 15-20%, y los productos específicos del mercado local eran solo del 5% al ​​10%.

●Si está buscando una alternativa a la calidad de la marca, entonces la calidad de la calidad de la calidad del vehículo es la misma que la del área en la que se encuentra el automóvil. Depende de su propia capacidad de producción, depende del desarrollo y la gestión avanzados, depende del flujo de materia prima, etc. para reducir la producción y del precio preferencial que ofrecen los consumidores. Con la mejora continua de las condiciones de vida de las personas, la calidad de los bienes y la calidad relativa de los bienes, y el aumento de la calidad de los bienes en el mercado. Si utiliza el nombre de la marca, puede recibir los deseos del cliente al más alto nivel y también puede utilizar el espacio al mismo tiempo. Debido a esto, en el futuro, después del mercado del automóvil, habrá una alternativa a la carrera de calidad, y la carrera de calidad será reemplazada.

●Se han creado productos y se ha separado la industria del mercado, y la actual asociación de gestión de producción e industria también se ha exhibido en el mercado. Una parte de la empresa es fabricante de productos manufacturados, y el resto de los productos no son iguales al producto real en sí, y el fabricante es extremadamente derrochador. Una parte de la industria de producción general, y otras pueden o no ser necesarias para el mercado de investigación, la autodestrucción innecesaria y la producción comercial y posterior completa. Diversos tipos de impresión de productos, producción y división de producción, concentración ventajosa de energía y fondos, producción y producción de productos, y la dirección de la división industrial y refinamiento. Si deseas cambiar el diseño de tu misión, puedes usarlo a tu favor. Los entusiastas pueden concentrar su energía en fabricar productos de gran calidad y pueden exhibir productos de otros países.

●Después de la introducción de cada vez más automóviles en el futuro, podremos comprar pequeñas y medianas empresas utilizando el método del "sistema de recuperación". En ciertos momentos siento que falta capacidad productiva y me han excluido de las pequeñas empresas. Sin embargo, debido a diversas razones como la capacidad técnica, problemas de instalación, calidad, etc., la calidad siempre está garantizada por ley y, desde el advenimiento de la asociación de gerentes generales, hemos adoptado un método de "reestructuración" y la etiqueta de las pequeñas y medianas empresas.

Por lo tanto, el "sistema de reducción" es establecer un modelo de autoempresa, adoptar un método de gestión estándar, dejar demandas en la compra de una empresa, llevar la gestión de producción actual de la empresa, la gestión de calidad a sus propios requisitos y utilizar el nivel de calidad del producto para alcanzar su propio nivel. Este tipo de método de "sistema de recuperación" ahorra dinero en compras y negocios, y garantiza la calidad de los bienes y servicios. A lo lejos, él mismo fue capaz de imitar el sistema de producción de la universidad.

●La política gubernamental ha brindado un fuerte apoyo al respaldo del gobierno chino a la industria automotriz en el mercado automotriz, y ha brindado un fuerte apoyo a la industria automotriz en el mercado automotriz. Antes del final, la industria automotriz entró en el mercado y entró en un período de alto crecimiento. Sin embargo, si tiene un rendimiento específico, tendrá que preocuparse por pagar por un automóvil, pero después de un mercado de automóviles, la industria será arrogante en términos de rendimiento y la estrategia será insuficiente. Para mejorar la industria automotriz, se desarrollará la industria automotriz y se desarrollará el nuevo grupo de industrias automotrices. Después de cada exposición en el mercado automovilístico nacional, pague una política amistosa.

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