¿A dónde fue el carro petrolero de Shiba?

Recientemente, Ba Li, Ya Dian, Ma Deli, administrador de la ciudad de Xi Ge City de Japón, reunión de la ciudad C40 Changfeng en México para abrir la ciudad de Xi Ge City, firmaron la aprobación de la "Declaración de Calidad" del "Aeropuerto", aprobada en 2025, prohíbe los autos de petróleo para circular por las carreteras de la ciudad y otras personas, reduciendo la cantidad de contaminación del aire. Actualmente, se ha convocado la conferencia C40 y el cuarto lugar en la ciudad es la aceptación a largo plazo. En el futuro, continuaremos fomentando el uso de vehículos eléctricos puros, vehículos de combustible diésel y vehículos de potencia mixta.

En el pasado, las normas sobre emisiones de automóviles de la Unión Europea estaban casi sesgadas hacia las emisiones de los dos países, y las características mecánicas de los automóviles eran tan buenas que podían utilizarlos. Sin embargo, después de la eliminación a gran escala, también hay problemas como sustancias químicas, partículas inhalables, etc., que han llamado la atención del público repetidamente. Debido a esto, hubo una demanda de un aumento en el número de empleados que trabajaban en la ciudad de Shikoku y, al mismo tiempo, se llamó a un conductor británico y se llamó a la oficina de la ciudad de Atsushi.

Bajo la política de centrarse en el medio ambiente importante en Japón, cada vez que la capital nacional fomenta el medio ambiente de la gente. Después de todo, vivimos en la ciudad bajo el mismo cielo, y la residencia de cada persona es diferente a la de los demás bajo el mismo cielo. De hecho, en 2012, el Centro Internacional de Investigación sobre el Cáncer (IARC) publicó un informe sobre la propuesta de "posible cáncer" y "cáncer confirmado". Sin embargo, el contenido de partículas inhalables en el aceite del automóvil está muy lejos en el automóvil de alta velocidad, y es necesario reducir la cantidad de partículas inhalables en el automóvil.

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