Problemas de seguridad en la evacuación: tecnología automotriz fallida en el momento de la huida del tigre de Leopard Road

Ralf Speth, director ejecutivo de Jiebao Road Tiger, demostrará que en 2020 , el número de automóviles eléctricos japoneses de potencia mixta y la cantidad de automóviles de uso general será de uno y medio. Sin embargo, debido a cuestiones de seguridad, no existe una necesidad inmediata de tecnología de conducción autónoma.

Speth muestra, debido a las políticas gubernamentales que se han considerado, la influencia de factores como la promoción y el estímulo del gobierno, la demanda de vehículos de cero emisiones en el mercado, el aumento de las ganancias y el cambio de atención del público en general en Leopard Road hacia esta zona.

El mensaje de Speth durante la recepción decía: “Soy una empresa pequeña y esto supone un gran desafío”. Fundado por Zhongtao Exhibition Co., Ltd. "Sin embargo, este es otro desafío y el futuro de Zhong Zheng".

En 2018, se presentó oficialmente el prototipo eléctrico Jie Leopard I-Pace y se presentó en la exposición de coches de lujo la versión de masas del prototipo eléctrico Elephant I-Pace. Speth también se despertó tras la introducción de un coche eléctrico, cuyo precio es 2,5 veces superior al de un coche de gasolina, lo que indica la llegada de un modelo de mayor escala.

La hermosa exhibición del país es el principal destino del automóvil de alto rendimiento I-Pace, en 4 segundos se pueden alcanzar las 60 millas británicas, se puede usar la placa base interior plana y se aumenta el espacio interior. Sin embargo, si en el futuro aparece el Speth, puede resultar difícil confirmar la dirección del diseño del nuevo I-Pace, que puede ser un cambio breve. Es similar al que usas, pero es más potente que el anterior. Sin embargo, este es el caso del I-Pace de Speth.

Además, Speth ha introducido cuestiones de seguridad y ha entrado en el ámbito de la conducción autónoma en el ámbito de las cuestiones de seguridad. “Seguiremos desarrollando la tecnología para aumentar la demanda, pero si es posible, adoptaremos un enfoque conservador, aunque volveremos a determinar nuestra decisión, etc.”

Speth señala que la responsabilidad más importante de los vehículos autónomos en la actualidad es la seguridad inherente a la tecnología. Si conduces un coche por una carretera asfaltada, podrás controlar fácilmente la carretera en el centro de la ciudad si conduces por una carretera asfaltada.

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