Cooperación automotriz de China: compra de vehículos de nueva energía, ajustes multifacéticos en el próximo año

El 10 de noviembre, la Asociación de la Industria Automotriz de China (en adelante simplemente "Asociación Automotriz de China") convocó la Asociación Mensual de la Industria Automotriz. Se celebró la reunión del subdirector secreto Long Ye Sheng de China Automobile Co., Ltd. y se realizaron compras de vehículos de nueva energía en los ajustes multifacéticos del próximo año, y se confirmó la producción en el mercado justo de vehículos de nueva energía de este año.


En octubre, la división de vehículos de nueva energía se completó con 49.000 yenes y 44.000 yenes, y la relación de área fue del 15,1% y el 0,9%. En este momento, el número de divisiones de automóviles en el mercado automotriz ha entrado en el cuarto trimestre y el número de divisiones de automóviles en China se ha mantenido sin cambios.
La política de ajuste de pagos se lanzará dentro de un año
Actualmente, la política de ajuste de compra de vehículos de nueva energía para 2016 aún no existe. A finales de año, la industria se encuentra en un período de renovación de políticas. Hace un tiempo, el académico de la Academia China de Ingeniería, Yusei Toruo, hizo una declaración sobre el progreso reciente del Gerente General del Departamento de Finanzas. Profesionales analizaron el comunicado o anunciaron la nueva ley de terminación del pago de vehículos energéticos. “La industria de la entrega instantánea vale más que mil palabras, y el método de ajuste de pagos aún no ha salido a la luz”. China Automobile Co., Ltd. Libro vicesecreto Long-Year Shengji Display, "¿Es posible verlo?" La producción del mercado de vehículos de nueva energía de este año estuvo influenciada por la política del consejo general. Entre ellos, se centra en cómo avanzar en la racionalidad científica y en el desarrollo de una industria automovilística de nueva energía.
“La política de ajuste financiero entrará en vigor este año”. Ye Sheng Kiyon, “Se pueden implementar políticas desfavorables concretamente para promover el talento el próximo año”. Los lanzamientos de políticas aún están en curso, pero el público en general está promoviendo firmemente el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía y actualmente estamos trabajando en una misión para abordar la demanda en muchas áreas.
Prometedora postergación de la política de reducción del impuesto sobre las ventas
Además de la eliminación de la política de compra de nuevos recursos energéticos, la capacidad de la política de reducción de impuestos para la compra de automóviles de pequeña capacidad también es un foco de atención en la creciente industria.
En octubre se utilizaron 1,6 metros cuadrados y menos de coches, 1.713.000 canciones, un incremento del 28,1% respecto al mismo periodo. 、La velocidad de la carrocería de los automóviles de pasajeros en carretera aumentó un 7,8 por ciento y la relación de peso del automóvil de pasajeros fue del 73,1 por ciento. Enero-octubre, 13,748 millones de personas condujeron 1,6 metros cuadrados o menos de automóviles, lo que aumentó un 22,8% en comparación con el mismo período, aumentó un 72% en comparación con el mismo período de 2009, aumentó un 4,1 por ciento en comparación con el mismo período de 2017. Se ha determinado la demanda de vehículos de pequeña cilindrada y ha aumentado el mercado de vehículos de gran escala. “Si la política del próximo año no se implementa, seguramente tendrá un impacto en la construcción del mercado automotriz”. Basado en Ye Sheng. (1,6 metros cúbicos o menos)
Además, hay una investigación actual sobre el estado actual de cada departamento, que es menos de 1,6 litros de reducción de ventas e impuestos, lo que es una necesidad política. Una revisión detallada de la implementación y eficacia de la política. Esperamos que la Cooperación Automotriz con China se siga implementando. Por un lado, impulsaremos el desarrollo de la industria automotriz y, por otro, seguiremos mejorando la estructura de nuestros productos. Se excluye de esto la promoción de la industria automovilística. “El resultado final se determinará y existe una gran posibilidad de que no se posponga indefinidamente”.
Este año el mercado está creciendo a un ritmo rápido del 8%.
“Este año, el mercado automovilístico se ha visto afectado por el impuesto a la compra de automóviles de pequeña cilindrada y otras influencias políticas, y el mercado ha crecido rápidamente en los últimos años”. Libro vicesecreto de la Asociación Automovilística de China, Long Yao Jie. Anteriormente, se estimó que la tasa actual de China Automobile aumentaría un 7% en el mercado automotriz este año, y después de eso, el período actual se ajustó al 6%. “Desafortunadamente, se espera que la exposición de alta velocidad del mercado automotriz de este año aumente en más del 8%”.

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