Los automóviles con apertura de bastidor bajo que se utilizan regularmente se unen para cambiar de asociación de manera difícil.

Cuando el auto llegó a mí, era especialmente manual, y cuando estaba en el auto, en circunstancias normales, normalmente no lo usaba una o dos veces, excepto que en la situación actual, si usas mi auto por uno o dos días, tendrá un gran impacto en ti.

Uso regular de la abertura del marco bajo para la separación del automóvil, reunión de cambio duro

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La razón principal es que tenemos una velocidad relativamente alta, y la principal influencia es que tenemos una alta velocidad, una gran demanda de petróleo y una alta velocidad del motor.

Su impacto más significativo es el impacto relativamente grande que tiene sobre nuestras oportunidades de movimiento, y el impacto relativamente grande que ha tenido durante un largo período de tiempo. Trabajando bajo las condiciones, de modo que podamos combinar los dispositivos en la situación de conducción de una sola persona, y la situación en la que una persona puede estar en la fuerza de conducción.

Registros de propietario, solo cuando estoy allí, uso inmediato, uso regular de una o dos cajas, solo necesito usar un dispositivo semicombinado, lo que tiene un gran impacto en mi automóvil.

Al presentar el tipo de automóvil operado manualmente, la tecnología operativa más importante es el uso de un dispositivo de combinación, solo el uso de un automóvil con dispositivo de semi-separación, y nuestro sistema de dispositivo de combinación no es responsable de ninguna influencia.

Una combinación de equipamiento e información

Durante los trabajos de reparación de la mayoría de nuestro pueblo, se produjo el uso de juntas de larga duración durante la reunión, y se cambió la reunión de la junta.

La razón principal de esto es que no hay partes en el automóvil que usemos para separar los automóviles, y la función del automóvil es separar y separar los dispositivos, y también tiene el poder de controlar el movimiento.

Sin embargo, durante el funcionamiento de nuestro horno, usualmente utilizamos equipos semi-semi-acoplados para elevar la temperatura de nuestras juntas, y también provocar el calentamiento de nuestros propios equipos.

Existe una causa para la rigidez del dispositivo de fusión.

1. Cuando el automóvil corre y se detiene, la relación de corte aumenta 1,2 veces, el uso del dispositivo de acoplamiento aumenta la tasa de aumento y el aumento atemporal aumenta.

2. Al conducir, es posible utilizar el movimiento semi-discapacitado durante un tiempo prolongado, y también aumentar el número de reuniones y pulir el equipo.

3. Además, los factores que son difíciles de cambiar son 1, 2 y la relación de caída de la relación de velocidad es grande. Por ejemplo, una caja de velocidad manual:

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La solución más racional para la historia es que la primera y la segunda línea de la historia se pierden por completo, y la combinación de equipo y material es difícil. Durante el primer o segundo período de empleo, la cinta de correr se endurece debido a la introducción de ciertos tipos de equipos, lo que conduce al refuerzo del sistema y al refuerzo de la cinta de correr.