El nuevo vehículo energético arranca y es agradable de conducir.

Una nueva fuente de energía para el mismo vehículo de combustible, una nueva tecnología para conducir automóviles, una nueva economía de combustible para los automóviles, un nuevo ahorro de energía para los vehículos eléctricos, un nuevo significado para los vehículos eléctricos. Por lo tanto, la técnica de conducción del automóvil eléctrico es correcta y la técnica de conducción del automóvil eléctrico es correcta.

Un vehículo de nueva energía arranca y funciona bien.

El funcionamiento de conducción de los vehículos eléctricos propulsados ​​por nueva energía es básicamente el mismo que el de los automóviles de combustible japoneses y los vehículos automáticos, que es el control de potencia del motor de aceite. A excepción de la homología básica de la aceleración del automóvil, el control del pedal del automóvil, el movimiento de control del automóvil y la operación de remoción, no son lo mismo, pero tienen técnicas muy pequeñas y sofisticadas.

La tasa de conversión de electricidad de los coches eléctricos ecológicos es muy alta. El automóvil eléctrico se puede utilizar durante mucho tiempo y tiene un rendimiento de aceleración prolongado. La velocidad del coche eléctrico es alta, pero la situación actual es que el coche eléctrico se pone en marcha de repente. El suministro eléctrico era muy bajo, por lo que pude obtener un buen resultado y perdí mucho dinero.

Tecnología de vehículos de nueva energía

Sistema de recuperación de rendimiento de vehículos de motor de uso múltiple, sistema de transporte de vehículos antiguos sin sinergia para el rendimiento de vehículos de uso urbano al conducir vehículos alimentados con combustible. El propósito del aceite es utilizar el método original de uso del vehículo eléctrico, y la operación es exclusiva del vehículo eléctrico. Después de eso, no será posible alcanzar el propósito de ahorrar electricidad, y la función de recuperación será más fuerte, la capacidad de recuperación será mayor y se recuperará más electricidad. Debido al estado actual del vehículo y la carretera por delante, y el efecto de cargar la batería cuando la batería está encendida, también reduce el consumo de energía del vehículo y reduce el consumo de energía.

Tenga cuidado al conducir un vehículo de nueva energía

Durante el transcurso del viaje, el automóvil eléctrico puro siempre funciona como un automóvil de combustible, pero el automóvil eléctrico mixto necesita atención y la selección y reemplazo del modelo. Esto se debe a que el coche tiene una batería de alta velocidad y el camino se decide en consecuencia. A. Modelo de energía eléctrica pura: la velocidad del automóvil es baja, 130, la batería de alto voltaje es suficiente. B. Modelo de potencia mixta: colaboración entre máquina de combustión interna y máquina eléctrica, suficiencia de capacidad de alta potencia, disimilitud fundamental y conmutación libre. C. Modelo de carga de la batería: escasez de energía de la batería de alta presión, funcionamiento del motor de combustión interna del automóvil. D. Modelo de mantenimiento de la batería: La batería de almacenamiento tiene una fuente de alimentación fija, lo que garantiza la demanda del vehículo, y la batería funciona constantemente cuando es necesario, y la batería funciona constantemente cuando es necesario, y luego el combustible se usa constantemente. E, modelo Gte: este es el modelo de conducción, el motor de combustión interna y el motor eléctrico trabajan juntos, alcanzando el giro máximo, la aceleración es muy rápida y el placer de conducir sigue ahí.

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Los coches eléctricos generalmente tienen diferentes posiciones: nivel D, nivel S, nivel de baja velocidad, nivel de alta velocidad. El cuadrado D de baja velocidad es generalmente menos de 70-90 km, la construcción está en la ciudad, la ciudad, la carretera y la velocidad es muy rápida. En este momento, la eficiencia de la máquina eléctrica es pequeña, la cantidad de electricidad consumida también es pequeña, la tasa general es del 70%, el kilometraje es naturalmente también la longitud y cuando compro un automóvil, el kilometraje más alto es el número estándar.