Una prueba de alta y fría en un tren es una prueba de alta y fría.

El nivel de seguridad de un automóvil en su vida útil y su llegada a la ciudad antes de su llegada en cada tipo de automóvil se ha probado para garantizar la seguridad, el nivel de seguridad del vehículo y los factores de evitación causados ​​​​por problemas en la disposición del automóvil y la ocurrencia de accidentes mayores. Es muy importante sacar un coche nuevo al mercado fuera de la prueba. ¿Vale la pena realizar un examen de coche de alta gama?

La prueba de la alta temperatura y la baja temperatura del tren es la prueba.

La prueba de alta temperatura es uno de los tres tipos de prueba de alta temperatura, y los otros tipos son la prueba de alta temperatura, la prueba de meseta y la flexibilidad, seguridad y conformidad del automóvil.

El objetivo principal es observar el entorno final del vehículo, lo cual es muy importante. Pensaste que estabas en el este temprano en la mañana, 30 grados bajo cero, te despertaste, el auto no arrancó y el auto no se incendió.

Al final del entorno, la seguridad del vehículo es estable y el sistema es seguro para nosotros. Se deben realizar tres pruebas de alto nivel.

Se requiere alquiler de coche

Debido a las altas temperaturas y las pruebas de frío de los automóviles, estos no solo están disponibles en áreas cálidas, sino que la gente también demanda automóviles en áreas frías. Cada vez que el coche salía al mercado, se sometía a pruebas exhaustivas en la ciudad, y el objetivo era asegurarse de que el coche funcionara sin problemas.

La prueba de alta temperatura también es un entorno muy importante, y el vehículo de prueba principal está funcionando normalmente en las circunstancias de la prueba de alta temperatura. Para mejorar la seguridad del vehículo, se debe mejorar la durabilidad del vehículo, se reducirá el rendimiento y se mejorará el rendimiento del vehículo. Si no procede a la prueba de frío intenso, entonces el automóvil llegará al área de frío intenso, una vez que aparezca el problema, puede ser fatal.

Antes de bajar del tren

Las siguientes tres partes del esquema general antes de que se lance el vehículo:

@ Lado exterior: laca en el exterior, diferencia en el diseño de la superficie, decoración interior, etc.

@检测线：负责4轮UBICACIÓN, 气气、光光、 Velocidad, desgaste de aceite, etc. Prueba indicativa.

@Prueba de carretera: Nombre de la prueba de carretera, el conductor puede leer la carretera especial en la parte superior de la carretera, Shibang Road, Qingqing Road. La direccionalidad del coche en la carrera de 100 metros, la intención más importante en la zona de control de emergencia, el desarrollo del coche alcanzando los 60 km cada minuto, y luego un paso. Pasando el movimiento del pedal del sistema de muerte, el efecto del movimiento del sistema de prueba de operación ABS, la caja de prueba de pista de metal y otras circunstancias de soporte de mesa diferentes, el tiempo total para la prueba de carretera es de aproximadamente 10 minutos y se proporcionan vigilancia aérea integral, antirrobo y otros equipos electrónicos.

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