Tercer trimestre de la temporada de vehículos de nueva energía de 2024: Planificación inversa de vehículos

En 2024, la industria de vehículos de nueva energía seguirá experimentando cambios brillantes. Vi que los directores ejecutivos de muchas empresas automotrices iban y venían directamente, y el conflicto era "el flujo del cielo". También tenemos un plan para ver el automóvil en una competencia feroz, con múltiples estrategias para la búsqueda de la supervivencia, y la incubación de la categoría de producto ha llevado a líneas de calidad de bajo grado, y la expulsión irrompible de un carácter de "volumen" es verdadera, y el estado de rendimiento final de "búsqueda". Como resultado de la situación actual en el país, el nuevo vehículo de energía Q3 2024 se anunciará en el próximo período, y veremos que el nuevo vehículo de energía se ha lanzado durante nuestro examen.

Estilo de máquina de automóvil 畅榃: Todo el nuevo desarrollo de la máquina de automóvil Lingshan es excelente y de excelente estándar, la máquina del automóvil Modelo Y se muestra en la parte inferior

Raíces de la historia, Wei Ping todo nuevo Qiangshan 2025 275.3 minutos, el sistema inteligente de inteligencia artificial de tercera generación Coffee OS 3. 8295 pieza central, cuando se le ordena para uso militar, no hay equipo y la velocidad de la fuerza es fija, y todavía está ahí. Es posible mantener la antigua capacidad mientras se opera el lenguaje, y en realidad es una excelente opción para la máquina.

La distancia de embarque ideal del L9, el Xiaomi SU7 japonés y el 8295 son los mismos, y cada persona puede disfrutar de una experiencia única.
La interfaz de usuario del automóvil L9 ideal es fácil de usar y hay muchas opciones para explorar en cada categoría.

Y el automóvil Pengman del Xiaomi SU7 tiene la misma velocidad y características fijas que la pantalla es diferente, y la dirección específica es la dirección del comando de sonido, la navegación y la transmisión de sonido, y las funciones como detener y detener también están disponibles en los 1s. La desventaja es que cuando se completa el comando, el vehículo no es rápido, la estabilidad no es alta y el espacio disponible está vacío.

Además, el modelo especial Y tiene un nombre diferente, su sistema mecánico tiene una velocidad diferente, capacidad para hablar japonés y otros tipos de automóviles avanzados. A modo de comparación, la división de automóviles modelo Y exige un talento de 2,86 y 2,75 segundos. Es posible mostrar el idioma en 1,33 segundos, pero la capacidad de reconocer el idioma se puede cambiar a un nivel diferente de inteligencia. Directivas específicas, como por ejemplo cómo confirmar la demanda de talento "distribuidor de música" y música en movimiento, y "distribuir música de colmillo azul" sin implementación legal.

Pruebas de idioma : Pruebas de idioma separadas

Es importante tener la posibilidad de cambiar el idioma en el coche. No es necesario ajustar el sonido, establecer la dirección y controlar la temperatura del aire, ajustar el asiento, y el comando de sonido tendrá un impacto directo en el grado de integración inteligente que afectará directamente nuestra experiencia auditiva. Sin embargo, a medida que el número de vehículos de nueva energía continúa aumentando, la tecnología de vehículos de nueva energía seguirá desarrollándose.
Dado que se excluye el nombre del primer mundo de sabiduría S7, el sistema de lenguaje tiene cierta capacidad de IA, pero la tasa básica de supresión del lenguaje es del 64,29% y, en el uso real, hay muchas localidades. Finalización del programa sin ningún comando en el lenguaje habitual, como transmitir o detener el sonido, usar el video y luego abrir el teléfono especificado. Por ejemplo, en la estación FM 101.8, cuando la orden oficial era emitida desde un automóvil, se realizó un atentado ilegal.

Como se muestra en la tabla anterior, la diferencia de rendimiento real del tipo de automóvil es la siguiente: Modelo Y, la tasa de control del idioma básico es 37,14% y 36%. Producción combinada, inversión extranjera, falta de universidades locales, sin duda la cantidad de riqueza que se puede alcanzar está determinada por la necesidad de velocidad y la debilidad de las nuevas fuentes energéticas del país.

En comparación, BZ3 no admite el ángulo del asiento del conductor cuando el automóvil está en marcha, cómo se puede ajustar la imaginación del conductor, cómo se ve parcialmente el mecanismo del automóvil en la pantalla y sin ninguna regla. Al modelo especial Y actualmente le faltan la página de información principal, el longboard, el teclado, la música y el vídeo. Imaginando el primer paso, hablando mal, usando una pantalla en la mano para abrir un auto, realmente no gustándome...

Prueba de electricidad : Modelo especial Y a 1 km 5 minutos

El Model Y, que cuenta con una particularidad en cuanto a modo coche y control por voz, ha conseguido el primer resultado de 10,1kWh/100km de consumo eléctrico desde los 100 km en ciudad. El cargo promedio de electricidad para la electricidad del hogar es de 0,45 yuanes por grado, la demanda de 100 km es de 4,55 yuanes, el cálculo es menos de 5 minutos por km, el rendimiento actual es muy alto y el viaje diario a la ciudad es muy adecuado.

El tipo de automóvil doméstico es mediano, Xiaomi SU7 no se muestra actualmente, el consumo de electricidad es de 11,5 kWh en el área de la ciudad y el consumo de energía es horizontal. Sin embargo, el consumo de energía en el área urbana de la M7 es alto, alcanzando los 16,5 kWh/100 km. Toda la zona de gestión M7 es un coche avanzado, parece que no va a volar, pero se puede ver más del área de desplazamientos de la ciudad en el área de la ciudad, y es mejor utilizar la reunión. Electricidad pura, esta es la especificación del número de clientes, no es posible ejecutar la electricidad del automóvil actual, es posible utilizar la placa más corta del mundo de M7.

El consumo de energía es de 15,1 kWh/100 km en comparación con el Xiaomi G6, y el consumo de energía es bueno. Después de eso, el consumo de energía a alta velocidad fue de 15,4 kWh/100 km y el consumo de energía eléctrica fue de 13,1 kWh, pero el consumo de electricidad a alta velocidad fue de 11 kWh/100 km, pero la apariencia general seguía siendo diferente.

El Modelo Especial Y tiene un consumo de energía a alta velocidad de 15,9 kWh/100 km. El consumo de energía combinado es de 13 kWh/100. km, equivalente a 7,69 km por hora, 6,1 km requeridos por el gobierno filipino, 1,91 km de distancia de conducción, rendimiento aparentemente suficiente.
En comparación con otros tipos de automóviles, el consumo de energía a alta velocidad del Xiaomi SU7 es de 16,9 kWh, y el gobierno anunció recientemente que el consumo de energía a alta velocidad es de 15,7 kWh/100 km, y nuestras pruebas no muestran ninguna diferencia en la distancia.
El modelo 007 alcanzó 17,9 kWh/100 km. El tipo de automóvil tiene una batería de gran capacidad de 75,6 kWh, y la calidad del automóvil ha alcanzado los 2150 kg, que es el más pesado entre los tipos de automóviles que poseemos, y el consumo de energía también es alto.

Eficiencia de carga : Xiaobai G6 "Muy por delante"

Xiaoyong G6 755 Max, navegación CLTC 755 km, capacidad de batería 87,5 kWh, potencia nominal 551 V, capacidad de energía 159 Ah, modelo de pincho de 153 cables proporcionado por el nuevo transportista. Cuando se instaló la estación de carga de tres vías, se alcanzó el estándar de 1-80% SOC, el tiempo de carga fue de 38 minutos y la cantidad de carga fue de 1,88 kWh por minuto desde el final, y la velocidad de carga actual había llegado al final.

La eficiencia de carga es de 1,68, 1,67 y 1,65 kWh, la carga actual es del 1% al 80% y la demanda está lista para completarse en 36-39 minutos.
El modelo especial Y tiene una eficiencia de carga de 1,36 kWh/min. Sin embargo, la velocidad a la que se carga el coche está limitada por el espacio disponible.
Además, la eficiencia de carga en el medio del mundo es baja en el mundo M7 y Westen BZ3, y la potencia de carga promedio por unidad para ambas personas es de 0,92 kWh, y los otros tipos de automóviles son iguales. En el mundo de producción del M7, el automóvil se mejorará, pero será incompleto dependiendo de la velocidad, pero el modelo actual será más rápido y más eficiente, y la impresión será mejor para el uso diario. Se ha anunciado la aparición del BZ3 y se ha mejorado la demanda actual de tecnología eléctrica, por lo que no podrá competir con otros tipos de vehículos de nueva energía.
La combinación del consumo de energía eléctrica y la generación de energía eléctrica de carga, el modelo especial Y y BZ3 es actualmente la opción más económica en términos de desplazamientos diarios, y los principales beneficios son el bajo consumo de energía eléctrica y la carga eléctrica razonable, por lo que es una opción de emergencia para viajes por la ciudad. Xiaomi SU7 también tiene una buena estructura, adecuada para viajes pesados. Sin embargo, el pequeño G6 todavía se encuentra en la ciudad, mientras que el consumo de energía se reduce y el nombre es bajo.

Conducta intelectual : Antiguo apodo de “Sistema humano”

Por demostrar una integración inteligente y llena de inteligencia, fue apodado "Sistema Humano". He leído un total de 449.800 yuanes para el mundo de la sabiduría S9 y 349.800 yuanes para el mundo de la sabiduría S7.

Una de las obras es "Old Board Car", y el diseño inteligente de la escena de Kyokai S9 es claramente visible.
La parte delantera del asiento tiene un diseño simple, disposición de pantalla frontal de tamaño inglés de 12,3, pantalla de sujeción central de tamaño inglés de 15,6, la mayoría de los autos de nueva energía son libres de cambiar; La cabeza pesada está en la parte posterior, línea Kyokai S9 Una pantalla de proyección de 32 pulgadas similar a M9 en la pantalla japonesa, una pantalla de 9 pulgadas con una mano abierta en el frente, una pantalla de 9 pulgadas para la audiencia, asientos personalizables, etc.

Ventajosa flexibilidad del asiento, soporte del lado derecho hacia atrás para el antiguo asiento del tablero "modelo de gravedad cero", y capacidad de la vice silla para plegarse hacia adelante y luego asiento exclusivo para una mayor expansión del espacio para los muslos. Al mismo tiempo, estaba completamente equipado con varias funciones, como calentar el asiento, soplar el viento y masajear el cuerpo.
Cuando viaja por un tiempo prolongado, el pasajero puede abrir la cortina de tela, abrir el "modelo de gravedad cero" e instalar el sistema de sonido HUAWEI SOUND con un total de 25 minutos de sonido original (23 pistas vocales totales completas y 2 pistas vocales de almohada para auriculares principales), disfrutar de la experiencia de un estudio de cine privado e incluso grabaciones de video más avanzadas.
En términos de contenido, la nueva máquina 2.0 de altísima calidad se ha implementado para proporcionar un flujo continuo en ambos sentidos y la máquina cuenta con soporte completo. La aplicación se puede utilizar en el escritorio para el transporte y, después de llegar al automóvil, puede conectarla inmediatamente a la máquina del automóvil.

El mundo de la sabiduría S7 es el segundo en ser excluido, se ha demostrado el número de exámenes, se ha mostrado el número de exámenes, la aparición del mundo de la sabiduría ha sido de cinco personas horizontalmente, la apariencia ha sido sobresaliente en términos de su habilidad y el número de adquisiciones ha sido el primero.
La versión de entrega del automóvil está equipada con una batería eléctrica tridimensional, capacidad de batería de 100kWh, consumo de 100 km 14,2k Wh, viaje de electricidad pura 751 km; rendimiento de eficiencia de eficiencia, título oficial del gobierno "Gigante" Batería de alta potencia de 800 V Plataforma plana, carga de 5 minutos, aumento de crucero de 215 km; carga de 15 min, aumento de crucero de 430 km; Soporte de corriente, soporte de operación de energía, potencia de carga, proporciona respuesta de información del estado de carga, soporte de capacidad de carga y función de límite.

A medida que se desarrolla la situación, el mundo moderno de los coches inteligentes aparece en una situación horizontalmente dispar. Pinyo 东风eπ008, 售价216.600、Nivel de inteligencia de solo 379,2 minutos. Shenzhen G318 Versión de aire de cuatro velocidades 229.900 canciones, nivel inteligente más abajo, 349,7 minutos. El MINI COOPER SE tiene un valor total de 239.800.000 yenes, no tiene control de crucero autónomo a máxima velocidad y no tiene cantidad ni tipo de coche similar. Relación comparativa de música, 180.000 peso izquierdo y derecho C16 Rendimiento japonés El cuerpo inteligente y funcional del 07 EM-P se ha mejorado. Ahora bien, cuando el consumidor elige, no espera ver nada fuera de sus expectativas, y si cambia de opinión hacia el cuerpo inteligente y realiza las funciones, también solicitará mejoras adicionales.

Resumen

Bien hecho, ese es todo el contenido de la nueva temporada del Q3 del coche de energía.
对于 flujo de la máquina notejucar y uso inteligente del cuerpo, toda la nueva marca Weihai 蓝山和 ideal L9 no es una opción; Los jóvenes buscan ahorrar energía en sus desplazamientos diarios, el modelo especial Y y la pantalla de consumo de energía eléctrica Xiaomi SU7 en el 尤为优异. La eficiencia de carga actual y el consumo de energía de alta velocidad del Xiaoyong G6 son claramente visibles, lo que satisface la demanda de las ciudades ocupadas y los consumidores que cambian de alta velocidad.

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