Producción en masa L4 primero, ¿A B o A C? Respuesta de entrenamiento de alto nivel de Andeki "A B"

En la segunda mitad de la competencia de vehículos de nueva energía, ¿cómo se desempeñarán los líderes en tecnología ICV en la segunda mitad? En el momento de la presentación de los planes para cada coche familiar, ¿cuál será el estado futuro de la inteligencia y cómo se llevará a cabo? El 7 de abril se fundó "Guang Automotive Automobile Vehicles". L4 ``L4 transferencia de peso libre'' nueva introducción al nivel de calidad del coche y la introducción de la nueva versión. Combinado con la gran fuerza de la cabeza, el área de Robotaxi (vehículo gratuito) de 4,2 dígitos, el extremo B de potencia del entorno de apagado comercial de imitación L4. Desde entonces, la humanidad ha llegado a un momento en que no hay esperanza para la verdad.

(Anuncio oficial)

Convivencia saliendo a la calle, ésta es la clave de la catástrofe de la exposición L4

En noviembre del año pasado, el cuarto comité anunció la apertura de la Red Inteligente y se introdujo la tecnología ICV. Con la continua difusión de nuestra tecnología de alta tecnología, ningún ser humano necesita preguntarse: ¿llegará o no la era de una humanidad libre de seres humanos?

Sin embargo, en realidad parece bastante duro. Mirando la situación frente a nosotros, hay demasiadas personas ingresando a L4, no hay empleados trabajando en la empresa y hay pocos planes técnicos. "La mejor solución", el caso difícil está completado, el capital está utilizado, el modelo L4 es gratuito y la capacidad a corto plazo no está disponible. No se construirán casas, los consumidores no comprarán y no se obtendrán beneficios.

Al final de la reunión, el extremo B del área de exposición es L4, y la amistad es aún más amistosa. Las áreas cerradas, las carreteras de alta velocidad, etc., tienen un entorno conveniente y la tecnología actual es segura, determinista, etc. La apariencia, el tiempo de conducción, la eficiencia de la operación, la apariencia del conductor, la apariencia del conductor, la apariencia del libro también es más sobresaliente y el frente de la comercialización está cambiando. De hecho, en marzo de este año, en la reunión de coches eléctricos de 100 personas, Gueinan fue designado para mantener los coches seguros. El lugar más favorable para el uso de la electricidad es el actual mercado comercial, y el futuro mercado internacional. Según el informe, para 2030, la industria de Robotaxi habrá superado los 20.000 yenes.

(Comentarios realizados en la reunión de 100 personas sobre vehículos eléctricos en Gueinan)

Se puede decir que la situación actual es L4, no hay raza humana, y el extremo C "camina hacia abajo" y el extremo B está roto. Por lo tanto, tenemos la oportunidad de cooperar entre nosotros bajo la forma de "Compañía Automotriz Automotriz + Empresa de Vehículos de Nueva Energía", para que ambas partes puedan desarrollar libremente su propio desarrollo tecnológico, producción, fabricación, operaciones comerciales, etc. Establecido al final de B L4, un área de producción comercial sin raza humana, desarrollo y desarrollo continuos, y la tecnología de promoción continua en primer plano. Después del desarrollo de Kazunari, se estableció el estándar de la tecnología L4 y se desarrolló la etapa final para la industria automotriz.

Contacto "Anteki", 1+1＞2

Cada obra es un juego en la cabeza de cada zona, y se espera que el mundo exterior se enriquezca con la caída de los coches automáticos. Se hizo el anuncio oficial, se anunció la empresa conjunta de Andi Science and Technology Co., Ltd. y la compañía anunció que el modelo de vehículo se desarrollaría y desarrollaría, y que el volumen de producción sería de 100,000 unidades en 2025. Tipo de automóvil AEP3.0 básico de alta gama de energía eléctrica combinada con construcción de plataforma plana, sistema de energía eléctrica de alta gama Fusion Star y conducción automática de detección de fusión múltiple Tecnología de producción de alto volumen, excelente desempeño en la producción de ICV, producción de baja dureza, calidad de producción garantizada. Al mismo tiempo, el conductor del tipo de automóvil condujo el Droplet Automobile Driving L4 City Park para tirar de la tecnología de tapa dura japonesa, utilizó el método de cálculo del sistema de conducción automática Dripi y exploró la construcción del sistema carbarrel en varias direcciones y buscó el mejor método de construcción del sistema. Además, la cantidad de tipos de automóviles y la distribución general opcional de caída sin conexión humana al puerto Pingtai Huiqin, y la línea de caída de entrada de tipo rama mixta, el modelo comercial de fabricación de alta eficiencia y la capacidad de proporcionar capital.

(Sistema Eléctrico Estrellado)

En otras palabras, el "modelo de caída baja" se crea combinando el movimiento automático del vehículo con la caída de gotas, y el efecto del "1+1>2" es que ambos lados son competitivos. Siguiendo el ejemplo de la industria tecnológica, se han establecido terrenos comerciales L4 y se ha completado la próxima generación de automóviles. El personaje principal es "tecnología + inteligencia + transporte" L4 situación de producción empresarial, otro diseño de vehículos, exploración L4 tiempo paso a paso presentación de contabilidad de cantidad concreta, 2025 Cantidad L4 real, capacidad de producción: 100,000 unidades, cantidad: los consumidores estarán más seguros, más convenientes y el cambio en el rendimiento será menor. Al mismo tiempo, Rob otaxi es una de las tecnologías de vehículos de motor más poderosas, el transporte más rápido del mundo y el "avanzado" y "bombero" en el desarrollo de la industria.

Vicepresidente y director ejecutivo de Guangqi Automobile Co., Ltd. (derecha); Director de Operaciones de Andi Automotive Motors; Meng Chiang, Director de Tecnología de Andi (izquierda);

Esfuerzo conjunto L3, L4, control ICV de bajo precio “mitad inferior”

De hecho, este es el único movimiento en el sector de ICV en el pasado reciente. Desde este año, varios tipos de tecnología de promoción L2 + sabiduría se han popularizado desde la industria automotriz de Guangzhou, se lanzó la versión inteligente Y Plus, S Max Star Luxury V Plus, el lanzamiento oficial, cuanto más conveniente es el conductor, más se mejora el entorno, cuanto más conveniente es el automóvil, más los consumidores pueden disfrutar de la experiencia de crear una explosión de tecnología de alta calidad.

En el área de la tecnología L3, la industria automotriz es una de las primeras en el país en pasar la prueba y la empresa es la primera en el país en lograr un desempeño uniforme en la industria. Bajo el lema Hiroshi HT, etc., el modelo del automóvil también fue inaugurado y lanzado recientemente por NDA. En los últimos años se ha presentado un nuevo automóvil con tecnología L3.

En la dirección L4, el 19 de marzo se anunció la cooperación entre la empresa y el fabricante de automóviles. Thor de doble núcleo de una sola capacidad, actualmente 2000TOPS de potencia de cálculo en la industria operativa actual, la tasa actual de 2025 en el futuro.

El área donde vive la gente en la República de Corea, el área donde se mueve la gente, el área donde se mueven, el área donde se mueven, el área donde se mueven, el área donde se mueven, el área donde se mueven, el área donde van a conducir sus coches, el área donde cae su nivel técnico, el jefe de la industria manufacturera, el área donde su negocio es L4, el área donde van. , 广汽车 Anhe pieza central internacional cabeza grande cooperación de energía británica y extranjera, nivel de cantidad de iniciativa tipo de automóvil L4, potencia de comunicación de doble cable BC final, 让无人驾驶驶驶驶马达设计这种用户. Es posible ver esto, el área L4 del automóvil está bien mantenida, la tecnología ICV es suficientemente fuerte y el rendimiento de la tecnología ICV es fuerte. Gracias a los esfuerzos de la "gente intelectual y delincuente", pronto llegaremos a la edad en que nadie tiene expectativas razonables.

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