Primera luz ultramixta compuesta DM-i, eficiencia de calentamiento del motor del 43%, la más alta del mundo

Como líder en la producción de vehículos de nueva energía, hemos asumido la iniciativa en el desarrollo de la tecnología híbrida eléctrica del país. Se ha establecido la tecnología dinámica ultra fuerte DM-p y se ha diseñado la tecnología dinámica ultra alta DM-i para lograr el "rendimiento perfecto" de un vehículo híbrido, y ha seguido avanzando en el futuro, con el objetivo de promover el éxito principal "consumo de aceite ultra bajo". En noviembre, se realizó el lanzamiento oficial de la máquina transportadora de alta eficiencia de 1,5 L para Filipinas con tecnología ultramixta DM-i, que es la parte central de la tecnología súpermixta DM-i.

Máquina mezcladora de alta eficiencia de 1,5L para mezclar y mezclar DM-i construida con tecnología de mezcla ultra alta. De hecho, tiene un consumo de aceite ultrabajo, una alta eficiencia de calentamiento del 43% y es la bomba de aceite para automóviles de mayor volumen del mundo. En este caso, el motor no tiene ningún aceite de grado ultra alto, y el estándar de descarga "Country 6B" tiene un rendimiento NVH muy diferente, y el rendimiento en la tecnología mixta de ultra alta velocidad DM-i es una función importante.

Apoyo a la tecnología nuclear dura, un nuevo nivel de eficiencia en el calentamiento mecánico

El motor de 1.5L de alta eficiencia para la mezcla de aire y presión tiene una eficiencia térmica ultra alta y está equipado con una serie de medidas técnicas potentes y de ultra grupo. RELACIÓN DE REDUCCIÓN ULTRA ALTA, DETERMINACIÓN DIARIA DE GRADO-RELACIÓN DE DIMENSIÓN, APLICACIÓN PARA APLICACIÓN CICLO KANEMORI, EGR El sistema de recirculación de aire está construido, el sistema de control está equipado con medidas de reducción de fricción y se mejora la alta eficiencia térmica del motor con el objetivo de mejorar el sistema de control del motor.

En la actualidad, en la máquina operativa, en Filipinas, se puede utilizar la tecnología de enfriamiento separado de la máquina operativa, el sistema de enfriamiento general se puede utilizar para controlar la temperatura física y el sistema de enfriamiento se puede utilizar para proporcionar enfriamiento según la demanda. Tiene la mejor temperatura de trabajo, mejora la eficiencia operativa, reduce el tiempo de calentamiento en un 15% - 20%, reduce el consumo de aceite y elimina el consumo de aceite durante el enfriamiento y el calentamiento.

Además, los términos y condiciones del vehículo de motor se utilizarán plenamente para mejorar la potencia del vehículo de motor híbrido, agregar potencia adicional al vehículo de motor, cancelar la parte delantera del sistema de motor, reducir el desgaste del vehículo de motor y mejorar la eficiencia. En términos del rendimiento NVH de la aeronave en China, las características especiales del motor mecánico y el sistema eléctrico híbrido son: 轴设计、缸体、进气歧歧管、沉检壖、正时罩盖、缸盖罩盖etc. Se han completado piezas cero con un diseño de mejora especial.

Innovación en tecnología de producción en masa, logro de la máquina de bombeo de alta eficiencia de 1,5 L para producción mixta, producción global de aceite de vapor La mayor eficiencia térmica de la máquina en movimiento, el estándar de implementación de `` consumo ultra bajo de aceite '' de la tecnología de movimiento ultra mixto DM-i.

El lanzamiento al mercado del vehículo de combustible ultramixto DM-i es una “contraofensiva”

Presentado en la Guía de Exhibición de la Industria de Vehículos de Nueva Energía (2021-2035), en 2025, la demanda de vehículos de nueva energía de nuestro país alcanzará el 20% del volumen de vehículos nuevos, entre los cuales, la ruta de la tecnología híbrida eléctrica será muy posible. Por lo tanto, durante el período de estrategia de la tecnología híbrida DM, el tipo de vehículo de motor eléctrico del comandante fue avanzado y se mejoró el progreso de la "transmisión" del vehículo de combustible. La tecnología súper dinámica DM-P proporciona un rendimiento más dinámico para un vehículo de combustible altamente desarrollado y de alta capacidad. Atraer una alta demanda, atraer la atención y avanzar con un grupo de consumo de estilo de vida verde; El tipo de automóvil técnico ultra mixto DM-i para el propósito de uso, en comparación con el automóvil convencional alimentado con combustible, reduce el consumo de aceite, es fácil de arrancar, es más silencioso al mismo tiempo, tiene más protección ambiental, tiene compra ilimitada, ha trascendido por completo la potencia del producto y la experiencia de uso, y es bien conocido por la caída del automóvil tradicional alimentado con combustible. Sin embargo, el vehículo con tecnología híbrida ultrahíbrida DM-i es equivalente al mismo tipo que la compra de un vehículo propulsado por combustible extranjero. -Se trata de un sistema competitivo entre vehículos eléctricos mixtos de plástico pesado y vehículos de combustible líquido, y de un fuerte cambio en la perspectiva del consumidor sobre los vehículos de nueva energía.

Durante mucho tiempo, el mercado de automóviles de pasajeros de China ha estado dominado por los automóviles chinos, pero la participación de estos automóviles ha seguido disminuyendo. En particular, es en el mercado de automóviles de combustible donde los productos automotrices chinos son famosos y los automóviles japoneses, de hermosa apariencia, se exhiben de manera destacada en el mercado.

Li Yunfan, vicepresidente de la organización de Philippines Automobile and Music Co., Ltd., expresó: “Con el avance de la nueva tecnología energética de Bidia Automobile and Music Co., Ltd., nuestra empresa ha logrado un avance significativo en el área tecnológica. La tecnología ultramixta DM-i es la primera. Por ejemplo, hemos llegado a los grandes automóviles chinos y somos un total de diez personas devotas en el mercado. Estamos muy contentos de pasar un buen rato y estamos muy contentos de incorporarnos a la empresa de embarque DM-i. ¡La introducción de vehículos con tecnología híbrida en el mercado de vehículos de combustible lanza un 'contraataque' y acelera el ataque de la agencia de reemplazo de vehículos de nueva energía a los vehículos de combustible!

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