Nuevo avance en la llegada de los vehículos autónomos a China: programa de transmisión Baidu World 2020, todo sin humanos

La llegada de los vehículos autónomos a China supone un nuevo avance y ha llegado la era de los vehículos no tripulados. El 15 de septiembre, el nuevo canal de Baidu Media Network transmitió directamente la conferencia “All Things Intelligence—Baidu World 2020”. El jefe de la competencia de producción, el centro de noticias, el nuevo director, Bao Xiaofeng, y el vicepresidente de las cien colecciones, el grupo de la industria automotriz inteligente, Li Zhen Yuzai "Comité del Grupo de Reunión de Regreso de Invierno 2022" Ubicación: Distrito Shoumenyuan de Beijing Experimente todos los robotaxis sin humanos. Apollo se ha vuelto más maduro que nunca y 5G se ha convertido en una tecnología de clase mundial. La completa liberación de recursos humanos es el resultado de 7 años de investigación por parte de Apollo, y la tecnología es el verdadero requisito para que los robotaxis creen una industria comercial, lo que acelerará el departamento de comercialización a gran escala de China. Este es otro hito para Apollo, y también es un momento emocionante para la industria automovilística mundial.

La comercialización de Apollo se está acelerando. Durante la transmisión directa, Li Zhenyu detalla detalles: Tres elementos principales de los vehículos completamente no tripulados: "vehículo de carga frontal", "máquina maestra de IA" y "teléfono móvil 5G". Estos tres factores principales también constituyen el estándar más alto en la industria automotriz mundial actual. En 2019, el robotaxi eléctrico de bandera roja de línea inferior circulará en Beijing, Changsha, Guangzhou, Chongqing, Qizhou Dacheng, y parte del área de apertura estará completamente no tripulada. Ese día, la ciudad de Changsha inauguró oficialmente la prueba de carretera pública para la empresa Hunan Awa Luo Zhi, y Apollo inauguró oficialmente la prueba de carretera pública. Vehículo de motor comparativamente renovado, se ha aumentado la carga frontal del vehículo para garantizar la consistencia y la seguridad del vehículo.

Al mismo tiempo, Apollo lanzó un nuevo vehículo para la quinta generación de automóviles, y Li Zhenyu Tenglu y Suqin instalaron la quinta generación de automóviles para automóviles. La demanda de humanización es aumentar la cantidad de automóviles de carga frontal de inmediato, y la presentación de Apollo cada actualización es de una generación. Durante la transmisión directa, el reportero de noticias central estaba visitando Changchun, y el material del EV de bandera roja fue producido por la Primera Bandera Roja del Automóvil de Baidu China. China FAW Motor Collection Co., Ltd. Presidente del Comité del Partido Registro Continuaremos desarrollando y desarrollando aún más la cooperación estratégica, llevaremos conjuntamente la tecnología automotriz de China a la vanguardia del mundo y brindaremos conjuntamente a los consumidores productos y ropa inteligentes.

La “máquina maestra de IA” tiene una habilidad inhumana. Desde el principio hasta el final del viaje, Apolo ha recorrido más de 6 millones de kilómetros de principio a fin. Cero tasa de accidentes, seguridad, alta eficiencia, alta eficacia y desafíos técnicos sin intervención humana. Durante la transmisión directa, el personaje principal no está presente, el tesoro está lleno de emoción, la actuación está completa, el antiguo entrenamiento del "viejo maestro de IA" y la actuación de la actuación. A lo largo de los años, hemos formado un total de 100.000 personas en 27 ciudades de todo el mundo, y la “máquina de gestión de IA” ha construido una red consolidada. Es posible resolver el problema de la mayoría, pero el problema de la minoría al final del desarrollo especial es resolver el problema de la "generación 5G".

La “nube 5G” de Apollo Shuji Ryoso es el mayor acontecimiento del día. La “tecnología 5G” es una tarea de implementación importante para el sistema inalámbrico, y los conceptos básicos son 5G, transporte inteligente, V2X y otras nuevas construcciones de infraestructura, que se pueden implementar en un sistema inalámbrico. Si estás en la zona, habrá cambios de ruta o control de tráfico, etc., y tras recibir la solicitud de asistencia, estará disponible la “transferencia 5G”. Debido a que la "vieja máquina de IA" es capaz de operar una gran cantidad de automóviles en la carretera, la vista de la terminal no siempre está presente, por lo que no es lo mismo que un oficial de seguridad común, pero una persona también puede observar muchos automóviles. La “tecnología 5G” es una nueva industria en la era de la IA.

Bao Huanfeng He Li Zhenyu ha sido designado como especialista en control de tráfico en el campo del transporte, asistencia "nube 5G" orientada a la demanda. Se confirmó la puntuación de la prueba de Bao Xiaofeng y, después de colocar el Robotaxis en la pantalla, la información de la solicitud se muestra en la pantalla. El nuevo propietario de la estación, el fundador de los cien grados, el director y director ejecutivo, Li Yan Hong, fue el primero en aparecer en el escenario del espectáculo. Esta es una forma muy dura de organizar un viaje en coche con calefacción sobre la superficie de la ciudad. Comunicación de alta velocidad, red 5G de bajo tiempo, vista de 360 ​​​​° de los alrededores del automóvil, dirección de uso, marco, escalones, etc. dispositivo de control que conduce el automóvil, acceso directo al escape del tren, sin sistema de raza humana "máquina vieja de IA", el automóvil está al lado del próximo tren, sin raza humana, y la próxima vez que el conductor corre en el mismo estado. "5G Cloud" significa que la seguridad del conductor es segura, la seguridad del conductor es segura, la seguridad del conductor es segura, la seguridad del conductor es de más de 1000 minutos y la seguridad del pasajero y del extranjero en el automóvil está garantizada. Li Yanhong confirma que se logrará la nueva industria de la conducción autónoma y la coexistencia y el desarrollo, y que en 2025, la industria automotriz entrará en la etapa comercial a gran escala.

Distrito Zhou Xiuyuan, la carrocería Baohuifeng de Li Zhenyu se puede ver en el espacio vacío del automóvil de la época: Awa Long Future Car. No hay dirección, no hay estrellas en el cielo, hay una pantalla grande, hay una pantalla LCD grande, puedes sentarte en la pantalla, puedes usar el habla inteligente, la visualización remota y cantar KTV, etc.

El tema principal de Baidu World 2020 es "La inteligencia de todas las cosas", el transporte inteligente y la vida moderna de los antiguos campesinos. El nombre de la línea de negocios japonesa de tecnología Baidu Apollo: "Sube la montaña, sube la montaña". Al mismo tiempo, la comercialización de Apolo también se apoderó del mercado interno.

Apollo es el vehículo inteligente y número uno de China en términos de comercialización y uniformidad en cantidad y calidad. El plan de solución de vehículos autónomos de Baidu Apollo será un nuevo modelo del nuevo automóvil que se lanzará por primera vez en 2021, que es un tipo de vehículo funcional que se utilizará principalmente en China. Es posible viajar en coche por muchos lugares diferentes, y si tienes una llave para pasar la noche, el propietario del coche no la usará, por lo que el coche no será localizado, y el coche no quedará aparcado en la entrada del área. Sin embargo, el lenguaje inteligente e inteligente se alterna con el funcional coche de pequeño grado Apollo. Los automóviles pequeños y las más de 60 marcas de automóviles principales del mundo produjeron en conjunto, más de 500 tipos de automóviles lanzados al mercado, instalados por IHS Markit anunció recientemente "La red inteligente de China en la ciudad de la red inteligente de China. En 2020, el coche es el más inteligente del mundo.

La solución de transporte inteligente Apollo "ACE transportation guide" se ha lanzado en 20 ciudades de todo el país y es líder en la construcción de nueva tecnología de transporte inteligente. Li Yan Hongqi, quien ha vivido en China durante cinco años, es un gerente general de una ciudad china que tiene ventas limitadas y ofrece eficiencia en el transporte. En 10 años se resolvieron las cuestiones fundamentales. El cálculo del tráfico, la construcción de infraestructura de transporte inteligente de la misma infraestructura básica que la ruta del vehículo, la eficiencia general aumentará la eficiencia del tráfico de 15% - 30%, mientras que la contribución al PIB aumentará en 2,4% - 4,8%. Valoramos plenamente la salud y la seguridad de la industria, y estamos expandiendo nuestra industria y generando cambios importantes en la vida de la ciudad.

Además, en 2020, se completaron en Taiwán el sistema de transporte dinámico del mundo, el transporte inteligente, la planificación de vehículos inteligentes y los planes integrales de nuevos productos. La plataforma de desarrollo de vehículos automáticos 6.0 de Apollo tiene la misma capacidad, tiene la capacidad de no ser tripulada, tiene capacidades adicionales y es fácil de usar para los desarrolladores. El sistema de transporte inteligente de Apollo permite que la IA detecte la carretera y abra la plataforma, y ​​el sistema del producto está completamente integrado. Dirección del automóvil inteligente Apollo, automóvil de pequeño grado 2021 y todos los libros nuevos, cinco bases de digitalización principales, captando el concepto del automóvil en su conjunto y expandiendo el automóvil inteligente al próximo automóvil funcional. Hasta la fecha, Apollo ha abierto un total de 600.000 ejemplares, se han publicado 45.000 en todo el mundo y se han producido 210 familias de forma conjunta.

Aumentando el número de empresas de transporte, estableciendo nuevas fundaciones, etc., y retirando la dirección de la expansión y la estrategia, la Asociación Baidu Apollo, los vehículos autónomos, la gestión inteligente de vehículos y las tres principales industrias de transporte inteligente se diversificaron, la industria del transporte se transformó en un automóvil completamente capaz, y el sistema de generación de energía inteligente de China se desarrolló y desarrolló, y el mundo estaba a la vanguardia.

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