Después de más de diez años de escritura y "grabación" por parte de máquinas inteligentes, terminó siendo la primera oportunidad para que los ocho inmortales iniciaran la industria. Sin embargo, la razón del negocio no es la misma, pero la visión del cliente es diferente, la elección no es la misma, pero el camino no es el mismo, pero el negocio no es posible, el automóvil inteligente es la pieza más grande del futuro campo de la ciencia y la tecnología. Como la ciencia y la tecnología de la tecnología actual es grande, solo hay unas pocas pequeñas fábricas y empresas, y la razón principal es que los automóviles pertenecen a los productos de la "industria pesada", que no son los mismos que los automóviles eléctricos y las manos. Los equipos electrónicos portátiles, como escritorios y artículos para automóviles, por un lado, las características técnicas también son muy altas y, por otro lado, es un campo de entretenimiento de alta gama. Actualmente, bajo el contexto actual, Chery Automobile ha sido expuesto a la luz del carácter "Hunmeng" en el nuevo mar de automóviles, y se ha reimpreso en el área actual del automóvil. Siento que se han visitado distintos tipos de ciudades y nos hemos comunicado entre nosotros. Después de haber completado la adquisición del área de maquinaria actual, hemos completado la preparación del terreno reservado. Actualmente existen coches inteligentes y tienen dos puntos fuertes principales, uno es la movilidad eléctrica y el otro la inteligencia. Se están lanzando completos modelos especiales, coches, coches pequeños, etc., y en el horizonte se vislumbra una exposición de los principales coches eléctricos de la ciudad. Por supuesto, esto también refleja las opciones comerciales, la dirección política y las demandas reales de los consumidores. El Model 3 es el más arrogante por su sistema de gestión de energía, siendo el ejemplo más importante de coche inteligente tras alcanzar los 595 km de autonomía. Sin embargo, no podemos verlo y, como el coche funciona con electricidad, es una parte dura del mismo. Debido a la disminución de la producción de automóviles, la disminución de la producción y los profundos cambios en los productos, los automóviles siguen siendo el único instrumento de transporte. Además de esto, los autos eléctricos seguirán siendo muy populares en el futuro cercano, pero debido al desarrollo continuo de la energía, el combustible y otras tecnologías, es posible que en el futuro, los autos eléctricos se conviertan en la corriente principal del mercado. Debido a esto, la dirección energética del nuevo vehículo de energía no se debe a la expansión de la red regional, y una vez que la nueva tecnología energética se haya transformado, tendrá un gran impacto en el estado del mercado del nuevo vehículo de energía. Además, la causa del problema se ha visto en muchas áreas, en la industria automotriz, hay un producto duro que se ha propuesto en el pasado y, por un lado, es el problema central del vehículo eléctrico de cultivo y, por otro lado, hay un plan de solución inteligente para la industria automotriz. El concepto central del vehículo de nueva energía es el sistema trifásico "Electricidad, Electricidad, Control de Electricidad". El sistema trifásico mPower, de autoaprendizaje, se lanzó por primera vez en 2020. La certificación de seguridad también significa que el sistema trifásico Power no se somete a pruebas y que su rendimiento cumple con los más altos requisitos de "ASILD". Al mismo tiempo, la compañía también tenía previsto vender en el mercado algunos coches, entre ellos un pequeño número de coches extranjeros, incluidos coches eléctricos. En segundo lugar, la dirección de la tecnología inteligente, las tres áreas principales de distribución de China, la primera es el sistema de fabricación, la segunda es la comunicación mutua de otros productos, la tercera es la fabricación especial de tecnología automotriz de alta calidad. En la Conferencia de Desarrolladores de la Industria de China de 2019, la industria ha estado trabajando en un sistema de distribución panorámica de micro núcleo interno, Hung Meng OS, y se ha comunicado con todo el sistema, incluidos los datos concretos del paisaje doméstico. Sin embargo, antes de esto, también anunciamos que el automóvil inteligente de Geely y Chery General había tomado la iniciativa de promover el funcionamiento del sistema operativo. Además, el modelo del automóvil 5G MH5000 se basa en el automóvil 5000 5G, y el automóvil 5G está actualmente en producción. Todas las cosas estarán conectadas mutuamente después del lanzamiento de la tecnología 5G. En dirección a la conducción autónoma, la plataforma de cálculo de automóviles de China y el plan de solución de sistemas de automóviles inteligentes. En este país extranjero, el MDC600 es un automóvil avanzado que se puede utilizar en diferentes carreteras. En la dirección del automóvil inteligente, cuando el automóvil circula por la misma carretera que la gente común, existe la superficie dura del automóvil inteligente en el sistema de tracción en las tres ruedas. De hecho, la tecnología más importante de la industria, como el modelado 5G, está nuevamente en uso con la expansión de los automóviles inteligentes, los coches inteligentes y la movilidad eléctrica. Cuando me desperté, en China solo había unas pocas personas en la carretera, pero para mí no tenía ningún sentido arreglar la industria automovilística. Desde el punto de vista de los automóviles inteligentes, la cuestión central de los automóviles inteligentes es la dirección de la inteligenteización, la mayoría de los factores se deben a las razones de esto, el rápido desarrollo de mercancías de alta velocidad y el desarrollo de trenes de alta velocidad, el desarrollo a largo plazo de automóviles de alta velocidad y la estructura concreta del sistema real. Mirando el producto desde la perspectiva de la fabricación, el sistema eléctrico de tres núcleos mPower, el modelo 5G y otras nuevas tecnologías de hardware de núcleo de energía, reenseñando la industria manufacturera, aún no están disponibles. Debido a la pesada carga de la inversión, es imposible permanecer en el futuro y la dirección del cambio de tiempo, pero al mismo tiempo también es posible invertir en nueva energía al mismo tiempo. El camino a Hanmeng, el tren a Huaxu, lo que me depara el futuro, estoy esperando la destrucción. Trabaje en el artículo principal de hoy Calendario Qingyun, 100 títulos de más de 100 cuentas, 2019 número de cien grados 2019 autor, 100 títulos del área de ciencia y tecnología, la mayoría de las personas con herramientas autor, 2019 Dogu Science and Technology Cultural autor, 2021 Cien años Efectos y fuerzas estacionales Autor, Zeng Lingxian 2013 Soho Mejor persona de medios de comunicación en funciones, 2015 Agencia de medios de Beijing de la empresa de nuevos medios de China, 2015 Premios Luminous Body, 2015 Emprendimiento de la industria de nuevos medios de China, 2018 Baidu Motivation 2018 Entusiastas del desempeño anual Entusiastas. |
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