Parte 11: Promoción conjunta de profesionales de nuevas tecnologías de desarrollo de tecnología no científica inteligente e inteligente "Hora china"

El 24 de febrero de 2020, la Comisión Nacional de Reforma de China, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros 11 ministerios estatales emitieron conjuntamente la “Notificación sobre la estrategia de expansión para automóviles inteligentes”, confirmada. Para el año 2025, se habrá completado el moldeado básico del marco del automóvil semiinteligente de China, se habrá implementado la implementación práctica de la llegada del vehículo autónomo al mercado y se habrá comercializado en circunstancias específicas.

Al fin y al cabo, el 11º Departamento de China es miembro del 11º Departamento de China. Hasta cierto punto, este artículo tiene como objetivo apoyar la construcción de ciudades inteligentes de China, y también apoya la voluntad nacional de construcción de la industria automotriz inteligente, lo que significa que el desarrollo de automóviles inteligentes ha entrado en la ruta principal de la expansión de China. En este informe se destaca:

1. Desarrollar un nuevo modelo para el desarrollo de automóviles inteligentes, para desarrollar y desarrollar nuevos elementos en el país y en el extranjero. El año pasado se estableció en el mercado chino una empresa multifamiliar y de ámbito nacional de fabricación de automóviles y repuestos de automóviles. Pieza central Big Head Arm estableció la alianza de producción de inteligencia artificial, representante comercial del proveedor de ciencia y tecnología de la industria automotriz de China de la industria no tecnológica de Beijing, la aceptación se unió a esta alianza, ambas bases Una pieza central del automóvil de construcción de RM, la solución madura de desarrollo de mejora de seguridad del rendimiento del automóvil actual, el mismo método aritmético de tiempo, capacidad de cálculo suma gran número dirección fija exploración desarrollo liberación fusión colaboración oportunidades.

2. Selección oficial del plan de combinación "car-yun-road" de la línea de exposición de automóviles inteligentes de China. A diferencia de la misma tecnología, la tecnología de ataque básica de los dos países se presentará a nivel nacional. Sin embargo, Pekín no está involucrado en la ciencia y la tecnología, por lo que es un experto en este campo.

Durante la Conferencia Global de Vehículos Inteligentes de 2019, se presentó la Conferencia de No Tecnología de Beijing. La industria automotriz de China entró en la era de "múltiples números, fuerte integración". La historia de China como "potencia del transporte" está cambiando, y la junta directiva ha seleccionado el conocimiento central de la ruta inteligente. 、La idea del modelo “coche-yun-ruta”; Por lo tanto, el número de núcleo del área de alta definición es el mismo que el que depende del modelo. El «cálculo mixto» es la tercera generación de tecnología de inteligencia artificial (aprendizaje hacia atrás). Es una fusión altamente eficiente de conocimiento, razonamiento, matemáticas y seguridad, y es un sistema seguro y protegido de detección y toma de decisiones, y la construcción de un vehículo inteligente es un número imprescindible, que es la "planificación" para la industria del automóvil inteligente.

3. Departamento comercial combinado 5G, que impulsa la comunicación y la co-construcción de vehículos 5G. En 2019, se lanzó la marca 5G, la implementación a gran escala de la era comercial 5G de China, el traslado inmediato a China, la estrategia 5G+ y la aceptación no técnica se unieron a la alianza de localización de expertos en 5G móvil de China. La combinación de tecnología no autotécnica proporciona una capacidad de localización de alta precisión, y se ha completado la construcción de la base de señal de la estación móvil 5G en China, y se ha completado el servicio de localización diferencial de fusión 5G, proporcionando una vista completa, en tiempo real y capacidad tecnológica de alta precisión, y se ha desarrollado la primera máquina para su uso en automóviles autónomos 5G. La tecnología de posicionamiento diferencial de fusión 5G y la capacidad de contabilidad de fusión son los principales impulsores del trabajo no científico y no técnico, así como del auxiliar de transporte de China y la capacidad de moverse de forma autónoma y asistir de forma inteligente en el transporte.

"Nueva estrategia de exhibición de autos inteligentes" también significa que China ha construido un auto inteligente en un país fuerte o una ciudad con un corazón fuerte, y los generales han desarrollado un auto inteligente de una manera nueva. La producción de tecnología no científica está "aumentando el número" de la industria robótica e inteligente de China, y la estrategia futura informa que la cantidad combinada disminuirá durante el proceso de construcción real y en el futuro será aún mayor.

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