La verdadera comodidad de conducir un coche ya está aquí: ¡700.000 coches de lujo ya están aquí! ¿La asociación automovilística nacional está aceptando solicitudes?

Previamente anunciado el 1 de julio de 2018 por la Comisión de Impuestos de la Oficina Gubernamental, la tasa impositiva general es del 25%, la tasa impositiva actual es del 25%, la tasa impositiva actual es del 15% y la tasa impositiva actual es del 6%. ¿Dónde están los consumidores y el minorista japonés? ¿Cuál es la influencia?

Impuestos de salida de vehículos: Envío gratuito antes del precio de compra Objeciones de los consumidores

Después de la publicación de la noticia sobre las regulaciones del impuesto a los automóviles, el contador oficial dirigió la tienda de automóviles multifamiliares 4S de Shenzhen y se publicó el aviso comercial, pero la distancia permaneció hasta el 1 de julio, pero no había otra persona. Antes de la entrega, el precio original de una determinada tienda 4S era de 72,4800 yuanes, y después de la entrega, el precio era de 67,7800 yuanes, y el ancho de caída era del 6,5% a la izquierda y a la derecha.

Gerente de la tienda de Shenzhen Huaxi Automobile Motorcycle Clothing Co., Ltd.: Tenemos un método integral de cálculo de la tasa de impuestos y, de aquí venimos, un automóvil es generalmente muy pequeño y el rango de 5 a 10 puntos es uno de los mejores.

Después de recibir el informe, el precio del automóvil bajó, el precio de la tienda subió, el precio del automóvil bajó y el precio del automóvil bajó. En este caso, el lugar donde puede comprar un automóvil, la cantidad de automóviles que puede comprar y la cantidad de automóviles que puede comprar después de su llegada, se le proporcionarán los beneficios de belleza de su automóvil.

Gerente de tienda de Shenzhen Huaxi Automobile Clothing Co., Ltd.闢文:Para conocer la carretera, no es posible conducir en este momento, es un automóvil nacional, está muy cerca de la ciudad, como la construcción del automóvil y el automóvil está conectado directamente a la escuela secundaria. Los automóviles nacionales, debido a la distancia al suelo más bajo, la longitud del automóvil, cuanto más puede elegir un automóvil, cuanto más puede construir un automóvil, más va.

Actualmente, el Centro de Exposiciones de Shenzhen participa en la exposición y el propietario de la tienda del fabricante de automóviles ha informado que se ha introducido la política de reducción de impuestos.

Si el impuesto baja, el consumidor del coche recibirá una muy buena noticia, pero no hay forma de saber si el impuesto bajará o no. ¿Cómo reaccionaron los consumidores? ¿Hay una disminución en el precio de la música?

Vista central del registro de compra del automóvil mostrado, el estado de compra del automóvil mostrado por el consumidor y el comprador de la compra anterior. Debido al diseño de múltiples capas, la calidad del automóvil, la calidad del producto, la calidad del producto y el servicio posventa también son muy importantes para los consumidores.

Concurso nacional de planificación de vehículos con fiscalidad ampliada

Al mismo tiempo, el número de piezas del vehículo se redujo al 6%. Si hay una pequeña cantidad de inversión, el impuesto se reducirá y el impuesto será desventajoso. Pero ¿es esto cierto o no?

El reportero llegó al este para observar la producción de un negocio de repuestos cero para automóviles familiares en el este, y la línea de producción del mercado de la compañía, donde se encuentra la fábrica de la compañía y donde se capacitan los empleados de la compañía. Cao Tian Yong informó en la grabadora que las piezas cero del automóvil estaban gravadas, la empresa de promoción tenía una alta competencia en el mercado, la selección era simple, las piezas cero pequeñas eran pequeñas, las piezas cero grandes estaban ordenadas.

Cao Zheng, sitio de mercado de Guangdong University Technology Co., Ltd.: Nuestra asociación es un tipo de un tipo de un tipo de un tipo de implementación, que es nuestra asociación de los mejores productos de nuestra organización, un tipo de un tipo de reunión sobre el desarrollo de un tipo de mercado. En la segunda dirección, nuestra asociación conducirá a una organización de nuestra propia línea de producción, a un ligero cambio en la automatización y a un cambio hacia la producción inteligente.

Aparte de esto, la inversión actual de la compañía en los mercados extranjeros será limitada y también se tomarán algunas medidas menores para reducir la carga fiscal sobre la producción de partes cero del automóvil.

Ubicación del mercado de Guangdong Shoten Science and Technology Co., Ltd. Cao Zheng: La primera posición es nuestra empresa, nuestra organización y el desarrollo del mercado extranjero, y luego dejamos la empresa y actualmente tenemos una posición de cliente. En segundo lugar, somos responsables de organizar y gestionar los libros terminados. Al mismo tiempo, nuestra empresa realizó una pequeña mejora en la producción de precisión y la producción de la producción original disminuyó.

Cao Tian Yong informó que la periodicidad de los artículos en la maquinaria principal de la empresa fue de aproximadamente cinco años. Como resultado de la inasistencia de la empresa y cualquier accidente de calidad, el negocio general de suministro de reemplazo y inasistencia de la máquina principal. Por lo tanto, la introducción de una política de reducción de impuestos ha tenido un enorme impacto en la producción actual de las empresas nacionales de fabricación de piezas de automóviles, pero la competencia en el mercado futuro será aún más intensa.

Las regulaciones impositivas de los automóviles de China, las revisiones de los inversores y los automóviles nacionales tienen un cierto impacto, sin embargo, es una exhibición de celebridades de la industria, además, es un efecto psicológico armonioso y el mercado automotriz no es El establecimiento de nuestra industria automotriz es una entidad nacional importante, y la demanda de los consumidores continentales es la prioridad número uno, al igual que el desarrollo localizado, la velocidad de las transacciones, la planificación de las transferencias, etc., que son factores extremadamente importantes en el mercado.

Desde la promulgación de

la

política de reducción de impuestos, la actitud de la industria automotriz, las marcas nacionales de automóviles y los consumidores ha sido diferente y los dos mercados principales se han enfrentado a esta oposición. ¿Debería invertir en un tren o operarlo?

El 23 de mayo, se anunció la política de reducción de impuestos, al día siguiente, el índice Shen Wan Automobile Board bajó un 0,21% y el índice de autopartes bajó un 0,07%. El índice de ventas disminuyó un 1,41% del 23 de mayo al 1 de junio, el índice disminuyó un 3,9%, el índice de ventas disminuyó un 4,07% y el índice disminuyó un 4,07% del 23 de mayo al 1 de junio.

Revisión interna del personal: tras la introducción de la política de reducción de impuestos, podremos proceder al desarrollo del sistema de precios de los automóviles. Sin embargo, a largo plazo, todavía son posibles recortes de impuestos y se espera que el mercado sea más bajo.

Analista jefe de la industria comercial de automóviles, Wang Chuan: En primer lugar, después de la disminución de los impuestos, la propiedad del mercado se invierte y la razón principal es la disminución de la tasa de disminución de los impuestos. En segundo lugar, cuando se reduce el impuesto en sí, el consumo del consumidor se considera como resultado del ajuste del consumo del consumidor, y el consumo del consumidor es una ganancia significativa.


Ding Xue, analista jefe de la industria automotriz de autenticación de Tianfeng: La próxima tasa impositiva es del 25% y la tasa es del 15%, y la historia original está completamente abierta y la posibilidad de que la tasa sea del 5%.

El número de ganancias se ha mantenido sin cambios desde principios de año. Sin embargo, en 2017, la industria automotriz aumentó un 14,1% a 10,8% en 2016, y la tasa aumentó un 10,8% a 5,7% en 2016. En la temporada 2018, la cantidad de automóviles en la industria automotriz fue de 7,183 millones de yenes, la misma tasa de crecimiento fue de 2.8%, que es el punto más bajo en términos de la tasa anual de aumento de automóviles en los últimos cinco años.

Analista jefe, Tenfeng Authentication Automobile Industry邓学:La elección de nuestra empresa es definitivamente excelente, y ahora no tenemos idea de cuál es el trasfondo general, por lo que hay muchas empresas que también enfrentan el problema y estamos buscando la demanda de los clientes. Sin embargo, cuando se recaudan fondos propios, la cantidad de dinero recaudado aumenta considerablemente y, al mismo tiempo, se recaudan fondos propios y se interrumpe el flujo de fondos. Debido a las tendencias actuales, esta es una empresa de pequeña escala, por lo que es importante considerar la política del cliente y evitar hacer juicios en diversas áreas.

En 2018, las ventas anuales acumuladas de los operadores de automóviles aumentaron un 7,9% en comparación con el mismo período, y la tasa de interés acumulada disminuyó un 4,7% en comparación con el mismo período. Revisión de analistas, aumento de la velocidad y reducción de la cantidad de automóviles del sistema Yu Yu, progreso de la competencia empresarial, paso a paso, capacidad de planificación de automóviles El impacto de la conferencia y el impuesto a los automóviles de alta velocidad del país, y la influencia de los planes del público en general para la internacionalización del país de la situación de salida.

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