Kyoukyoki EZZY se disolvió hace 70 días: sin sellos, falta madera

Después de la disolución de la proclamación del "error de fama" de EZZY, el problema de presionar el dinero todavía no se había resuelto.

“Antes del colapso de EZZY, anuncié mi renuncia, pero ahora también estoy jubilado y he comenzado mi carrera”. Hace un día, el primer reportero que escribió sobre EZZY escribió:

No es necesario utilizar el dinero, y el reportero anterior de la jornada laboral del empleado anterior de EZZY dijo: "La falta de trabajo del empleado de EZZY se solucionó y desembolsó en el momento del pago". “El costo del equipamiento de la flota fue de 5 millones de yuanes, de izquierda a derecha”. Ex empleado de EZZY departamento de ingeniería.

En la tarde del 2 de enero, un reportero llegó a la ubicación oficial de EZZY antes de su disolución: la fábrica de clientes de la Universidad Fanghuang del distrito Haidian de Beijing. En este momento, la puerta principal de la sala de recepción está cerrada y las luces dentro de la sala no están encendidas. Antes de la instalación de la fábrica, había personal en Taiwán, y había otros impuestos en la oficina oficial, y la liquidación se completó el día de Año Nuevo. Sin embargo, el fallecido no fue visto.

Como resultado, la compañía en quiebra ha sido designada como una organización de liquidación designada por el tribunal y se ha establecido como una organización de autoliquidación. Si la empresa se liquida, no se puede excluir la liquidación de la empresa, pero es posible que la empresa sea liquidada intencionalmente fuera de la empresa.

Tarifa de transferencia de fuerza útil

La primera oferta directa de EZZY al área del automóvil, con acceso cercano a la red, inversión de 20 millones de yuanes, propiedad conjunta de la empresa La industria del automóvil es ahora una oportunidad importante para la transformación del "cuerpo", pero es un nuevo desarrollo material y es una simbiosis con el viento.

El 25 de octubre de 2017, se anunció la declaración del funcionario del gobierno de EZZY y se realizó el anuncio oficial de que se estableció la liquidación de la ley nacional y que se estableció la liquidación y compensación de la ley.

Cuando se fundó el Primer Tribunal de Crítica, se aplicó la ley para forzar la retirada del dinero, y ahora intento forzarla. El 2 de enero de 2018, se publicó el comentario de EZZY que obtuvo el primer puesto. Tras el fallo del ganador, se exigió la cancelación y la suspensión del programa durante un mes.

Acordado, noviembre de 2017, Notas EZZY para su uso en el Libro de Sentencias de la Corte Popular del Distrito de Haidian de Beijing, Solicitud del Tribunal Great Dream Technology Co., Ltd. (en adelante, Great Dream) Technology) Al propietario del trabajo de EZZY se le cobrarán 2000 yuanes por el retiro dentro de los 3 días posteriores a la producción, cuotas por incumplimiento, pago adicional e interés adicional por desempeño retrasado.

Al mismo tiempo, una parte del servicio de atención al cliente de EZZY y la construcción del ex empleado del condado de WeChat de "jubilación de EZZY", llegó la comprensión del reportero y se estableció una parte del tribunal de clientes de EZZY en Daidream Technology Co., Ltd.

EZZY comenzó con un total de 1.800 empleados antes de disolverse. La cantidad de dinero que utiliza cada persona es de 2.000 yuanes y la cantidad de dinero es de 3,6 millones de yuanes.

Trabajo y otros salarios y compensaciones

Al mismo tiempo, el ex ingeniero de personal de EZZY también trabajaba como ingeniero en EZZY.

El ex empleado de EZZY, el reportero Tororo, mencionado anteriormente, dijo: "Cuando EZZY se disolvió, había 30 empleados y la mayoría de ellos estaban desempleados.1 Un pequeño número de personas están gastando un mes de trabajo. Hasta finales de año aún no se ha calculado el capital de la empresa.

En primer lugar, el ex ingeniero empleado y reportero de EZZY dijo: "El resultado de la liquidación de los fondos propios de la empresa y la liquidación del capital actual y la liquidación de la pequeña organización".

La comprensión del reportero llegó, y antes de la disolución de la presencia de EZZY, el 23 de octubre de 2017, se firmó el contrato de construcción de los empleados. A partir del 23 de octubre de 2017 se han realizado una serie de cargos adicionales.

Nana, ¿EZZY no puede salir? Ingeniero de rango 1 de EZZY, "Gran tecnología de ensueño disponible externamente, tan pronto como el capital se devuelva al trabajo, me jubilaré y el trabajo se completará". “Sin embargo, aún no he escrito el texto, pero la empresa no ha podido dar ninguna explicación más detallada”.

Si no se paga el dinero, el ingeniero socio del tercero será responsable de reportar la información y el comité informará el intercambio de información en el sistema de intercambio. Tras la disolución de la empresa general, se puede elaborar el informe contable y el informe de liquidación, se establece el procedimiento legal, se acepta la tecnología del gran sueño, se emite el informe de liquidación definitiva y se emite el dinero de jubilación. El abogado mencionado afirmó: «Se reciben los fondos de inmediato y la compañía de seguros los paga».

Exención temporal para vehículos compartidos

El coche más importante, el coche pequeño para EZZY, y el foco en los estudios sociales de los últimos años.

La ciudad de Beijing promulgó la norma “12315” en noviembre de 2017, que incluye la presentación del análisis de la inversión del consumidor, los automóviles compartidos y el estatus de inversión prioritaria para la inversión del consumidor, entre otros. Además de la prórroga o la negativa a retirarse, hay muchos problemas como los gastos y cómo gestionar y disfrutar racionalmente del "Estanque Oshigane", que es una nota especial en la industria.

Si formamos una empresa conjunta, no pagaremos un solo impuesto, sino un solo impuesto. El bufete mencionado indica que el vehículo no estará cubierto por ninguna garantía, y que, si el sistema financiero está mal gestionado, también es posible cancelar el pago.

En agosto de 2017, el Departamento de Comunicación de Transporte y el Departamento de Construcción de Edificios Residenciales de la Ciudad se unieron para brindar orientación sobre la promoción de automóviles de pasajeros pequeños y de tamaño micro para la compra de servicios de salud. El reportero entiende que en un futuro próximo, en la industria automovilística cooperativa habrá una parte del subsidio al crédito para el inicio de la empresa.

Trabajamos con un panel de soporte externo y solo necesitamos un tiempo de entrega confiable de 720 minutos o más, por lo que aún no estamos listos para usar. Actualmente, contamos con un panel y hay decenas de miles de pasarelas disponibles.

Lamentablemente, esto significó que el automóvil se agotó por completo y se utilizó sin remuneración. No he pagado la cantidad que intenté, y como resultado, he visto el coche en cientos de casos. Por lo tanto, es fundamental controlar la cantidad de dinero disponible actualmente.

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