¡Monta un volante para quemar grasa y perder peso! ¡Comprenda el principio 3+3 y pierda grasa corporal de manera más efectiva!

¿Te gusta pedalear el volante? En los últimos años, usar un volante de inercia para mantenerse en forma se ha popularizado, pero algunas personas pierden peso después de montar, mientras que otras se quedan sin aliento y sudan profusamente, pero su grasa corporal se mantiene a niveles inimaginables. ¡Quizás la clave esté en que el método de pedaleo es demasiado monótono! Los expertos afirman que, si desea mejorar el efecto de la pérdida de peso con el volante de inercia, no olvide comprender el "principio 3+3".

El volante de inercia está diseñado para imitar la conducción de una bicicleta de carretera. Utiliza un volante pesado para generar resistencia al pedalear durante el entrenamiento, similar a pedalear en una bicicleta de carretera para simular el entrenamiento en subida y bajada. La razón por la que el ejercicio de volante de inercia tiene el efecto de quemar grasa y perder peso es que es un ejercicio aeróbico que mejora la capacidad pulmonar y fortalece la función cardíaca. Puede transportar una gran cantidad de oxígeno a las células de los tejidos a través de la respiración y la circulación sanguínea durante el ejercicio, logrando así el efecto de quemar energía.

Los datos muestran que una persona puede quemar entre 400 y 600 calorías en una clase de volante promedio de 45 minutos.

Se necesitan al menos 40 minutos para pedalear el volante para quemar grasa corporal.

Chen Changxu, director del Departamento de Salud y Protección Deportiva de la Universidad Global de Ciencia y Tecnología, dijo que, básicamente, los primeros 30 minutos de ejercicio utilizan principalmente glucógeno para proporcionar energía, por lo que si desea que el ejercicio del volante logre el efecto de quemar grasa, debe pedalear continuamente durante al menos 40 a 50 minutos, y debe continuar entrenando los grupos musculares grandes repetidamente a través de la resistencia mientras pedalea, y su frecuencia cardíaca debe elevarse moderadamente a una intensidad de ejercicio superior a media o alta.

En general, para quemar cada kilogramo de grasa corporal, se requieren 7700 calorías. Los datos muestran que una persona puede quemar entre 400 y 600 calorías en una clase de flywheel de 45 minutos. Esto demuestra que la práctica regular de flywheel, combinada con una dieta saludable, puede ayudar eficazmente a reducir el exceso de grasa corporal.

Durante los primeros 30 minutos de ejercicio, el glucógeno es la principal fuente de energía.

¿Cómo mejorar el efecto de pérdida de peso del volante en solo 1 hora?

Sin embargo, no todos pierden peso después de pedalear con un volante. La clave sigue estando en la velocidad de pedaleo, la resistencia y la intensidad del ejercicio. Si no tienes un entrenador profesional que te enseñe, pero sueles ir ocasionalmente al gimnasio o al polideportivo a entrenar, o eres principiante y compras una bicicleta estática con volante para practicar en casa, el profesor adjunto Chen Changxu recomienda seguir el "principio 3+3" y dividir el ejercicio de volante de 1 hora en tres partes: calentamiento dinámico, ejercicio principal y enfriamiento estático. El ejercicio principal se divide a su vez en tres etapas. Al combinar diferentes posturas y velocidades de pedaleo, se mejora la eficiencia del ejercicio para quemar grasa.

¡La clave para perder peso a través del ejercicio con volante todavía depende de la velocidad de pedaleo, la resistencia y la intensidad del ejercicio!

Parte 1 / Calentamiento dinámico: Suele haber de 2 a 3 canciones de calentamiento. El objetivo principal es familiarizarse con la frecuencia de pedaleo y el ajuste de la resistencia, así como comprobar la idoneidad del sillín y el manillar. La intensidad del ejercicio debe ser suficiente para que el cuerpo sude ligeramente y así lograr el efecto de calentamiento.

Parte 2/Movimiento principal: Para principiantes, se puede dividir en 3 etapas. El tiempo total para estas tres etapas es de unas 9 a 10 canciones.

• Fase 1: Aumenta tu frecuencia cardíaca hasta el 65% al ​​75% de tu intensidad máxima mediante carreras de pie y sprints sentado.

• Fase 2: Céntrate en entrenar la resistencia muscular de las piernas y de todo el cuerpo aumentando la resistencia. El ejercicio principal consiste en subir cuestas de pie con música más lenta, pero la frecuencia cardíaca debe mantenerse a cierta intensidad.

• Fase 3: Según las necesidades de ejercicio individuales, puede integrar los diseños de las dos primeras fases y continuar aumentando la intensidad del ejercicio mediante el aumento de la resistencia o la velocidad.

Parte 3 / Ejercicio de cierre estático: Durante aproximadamente 2 a 3 canciones relajantes, ajuste su respiración y relaje los principales grupos musculares a través de los ejercicios de estiramiento de las extremidades. Además, los ejercicios de contracción suficientes también pueden evitar el dolor retardado causado por una contracción excesiva durante el ejercicio, y aumentar la elasticidad muscular y mejorar la movilidad.

¡Simplemente pierda peso sin lastimarse! Corrija rápidamente las tres principales posturas incorrectas del ejercicio del volante

Aunque el ejercicio con volante puede ayudar a quemar grasa y perder peso, y los movimientos parecen simples, aún así puede causar lesiones deportivas si la postura de conducción es incorrecta. El profesor asistente Chen Changxu recordó a las personas que al realizar el ejercicio del volante, siempre deben observar si han realizado las siguientes tres posturas incorrectas y corregirlas a tiempo para reducir los efectos adversos en las articulaciones.

Postura incorrecta en el ejercicio del volante. (Foto proporcionada por Chen Changxu, Director del Departamento de Transporte y Seguros de la Universidad Global de Ciencia y Tecnología)

Postura NG 1/Inclinación excesiva del centro de gravedad hacia adelante: Al estar de pie, trepando o corriendo sobre el volante, el cuerpo debajo de la articulación de la cadera debe mantenerse en el medio de los pedales delanteros y traseros para evitar que el centro de gravedad se incline demasiado hacia adelante; al pedalear hasta el punto más bajo, mantenga las rodillas ligeramente dobladas y estabilice el núcleo.

Postura NG 2/Fuerza excesiva en los dedos de los pies: si utilizas demasiado los dedos de los pies al hacer un estilo libre, fácilmente provocarás carga y dolor en los músculos de la pantorrilla. La forma correcta de pedalear es usar la yema del dedo gordo para aplicar fuerza. Al pisar el suelo, los dedos y los talones deben estar horizontales, alineados con las rodillas y mirando hacia adelante.

Postura NG 3/Posición incómoda del asiento: Al viajar sentado, ajuste la altura del asiento a su altura; de lo contrario, podría causar temblores en la cadera y molestias pélvicas. Siéntese completamente en el asiento, con los isquiones sobresaliendo por debajo de los glúteos, y siéntese en la parte más ancha.

Postura correcta para el ejercicio del volante. (Foto proporcionada por Chen Changxu, Director del Departamento de Transporte y Seguros de la Universidad Global de Ciencia y Tecnología)