Primera sustitución del aceite para motor de vapor Primera sustitución por demanda regular de aceite para motor de vapor

El aceite de máquina, también conocido como aceite de motor, es la sangre del automóvil. El mantenimiento regular del aceite del automóvil es un método de protección que puede prolongar la vida útil del vehículo motorizado y también mantener la seguridad y el cuidado. ¿El aceite de la máquina del coche Nana tiene un buen rendimiento en la relación primaria de intercambio de Taku?

Suministro de aceite del motor del automóvil/tiempo de reemplazo primario

No se requiere aceite de máquina, la demanda de reemplazo está determinada por las condiciones de rigidez, la distancia de funcionamiento es la misma que el tiempo de uso y no hay necesidad de preocuparse por la demanda de seguridad de funcionamiento.

El uso de diferentes tipos de aceite de máquina es diferente, la demanda de aceite de caqui es de 5000 a 7500 km o medio año de garantía, la demanda de aceite de máquina semisintético es de 8000 a 10000 km o un año de garantía, el aceite de máquina totalmente sintético es de 10 000 a 15 000 km o un año de garantía.

Reemplazo de demanda general de aceite mecánico para automóviles

Hay varios tipos de equipos que cambian con el tiempo.

En un futuro próximo, la gran cantidad de compañías petroleras en el mercado serán reemplazadas por aceite de caqui, aceite semisintético y aceite general de 5.000 km. Además, es un aceite totalmente sintético con protección de movimiento a baja temperatura, retención de viscosidad a alta temperatura, resistencia al aire, limpieza y otros requisitos de rendimiento en comparación con el aceite de caqui común, y tiene una vida útil más larga. Si hay un punto, la temperatura de funcionamiento del aceite totalmente sintético se puede cambiar, se puede utilizar en un entorno de temperatura alta o baja, se puede reducir debido a la temperatura ambiental y la tasa de aceite aproximada se puede cambiar nuevamente después de 10.000 km. Tiene una variedad de aceites de máquina semisintéticos, el rendimiento también se mejora y la autonomía general es de 7500 km.

Se requiere cierta distancia para el aceite del tren

Un estándar fijo para cada hora de un coche, un método de uso para cada vehículo y un hábito de conducción personal. , tipo de equipamiento, gama de estándares de uso, entorno local, etc., y tiempo de utilización del equipamiento urbano.

Por lo tanto, se debe utilizar el aceite de máquina original y reemplazarlo periódicamente de acuerdo con las instrucciones de construcción y mantenimiento de automóviles. Como resultado, es un aceite de máquina comprado por uno mismo, la demanda es aceite de caqui, aceite semisintético, aceite totalmente sintético, diferentes tipos y ciclos de reemplazo también son diferentes.

Debido a los períodos extremadamente largos y cortos de conducción en la ciudad, como la conducción de larga distancia, el recorrido y la parada de larga distancia y la conducción de corta distancia dentro de los 8 km de la ciudad, los ciclos de construcción y mantenimiento son cortos. Debido a diversas razones, la vida útil operativa de la industria automotriz.

Como resultado, en comparación con el clima relativamente inferior o el entorno de la persona, en comparación con fuertes nevadas, caminos de arena, etc., es fácil reducir la presión de aceite, aumentar el contenido de calidad del aceite mecánico y realizar cambios antes de la construcción.