En este momento, la temperatura baja, se expone la "diferencia de riqueza" y la suspensión de la cola del automóvil es diferente.

El mercado automovilístico existe desde hace mucho tiempo, el entorno de supervivencia es verdaderamente imprevisto, la competencia es feroz, las explosiones en un tiempo indefinido, las fuerzas tripuladas son fuertes, las "carreteras" tripuladas, las "catástrofes" tripuladas. En el competitivo entorno de la “transformación”, en el mundo del automóvil están sucediendo de todo.

Generalmente al final del año nivel de poder de promoción El aumento en el mismo período en el primer año fue de aproximadamente el 4%, pero esto año, la fuerza de promoción de tipos de vehículos de nueva energía aumentó en un 7% y se formó el nuevo estado normal.

No puedo explicar los detalles de "Conducir en nuevas condiciones ordinarias" en términos de la cantidad de resultados reales, pero el hecho es que el valor real de "Conducir" es un poco comparado con el anterior considerando el costo del automóvil. Lamentablemente, los diversos efectos seguirán cambiando y el futuro se reducirá enormemente.

Según la Oficina Nacional de Contabilidad, la tasa de interés en la industria automovilística china en los últimos tres años ha sido del 6,1%, 5,7% y 5%, con una tendencia a la baja cada año.

Li Yun ha ido disminuyendo año tras año, lo que significa que la capacidad de "devolver sangre" ha aumentado y disminuido, y han surgido más problemas desde entonces. Como se puede ver claramente, hay un cambio en el proyecto automovilístico, confusión en el mercado de coches nuevos, colapso en el mercado de coches de segunda mano... Las palabras vienen de la industria, de los propietarios participantes en la industria, toda la ciudad se ha retirado por completo.

En la primera mitad de 2024, los automóviles de marcas chinas se venderán a un precio de 1.800 yuanes por automóvil. Chang'an Automobile es el segundo automóvil más popular, con un volumen de 1.334.100, y la segunda colección de automóviles más popular después de 300 automóviles.

Reunión del director de Zeng Qing Hong del Grupo Automotriz de China Zeng se encuentra en 2024 en una dura revisión de "sufrimiento" de Automóviles de China, en otras palabras directas, 虽诉价髞La contienda es el resultado natural del sistema de oferta y demanda del mercado, sin embargo, es necesario mantener la racionalidad y la línea básica, y no se puede mantener la ganancia ilimitada.

Ahora que lo hemos visto, estamos hablando de los asuntos de larga data de Hong Kong en ese momento. En el primer semestre de 2024, las ventas de Guangzhou Automobile Group en el primer semestre de 2024 fueron de 458,08 yuanes, un 25,62% menos en comparación con el mismo período. En el primer semestre del año, la tasa de ventas fue de 15,16 yuanes y la misma tasa fue del 48,88%. Después del regreso, el aumento fue de 3,38 yuanes, el mismo período en el primer semestre fue de 27 yuanes y el mismo período disminuyó un 112,51%. Sin embargo, al libro se agregaron alrededor de 25,7 años de recursos de investigación adicionales.

Fácil de leer, fácil de entender, parte de la investigación se ha puesto en este trabajo, se ha calculado el presupuesto de la empresa y se han comprado los primeros seis meses de la colección de automóviles en todas las direcciones, pero todo está caído, no hay reembolsos.

Bajo la influencia de la "batalla de clases", el grupo automovilístico se encontraba en una posición de bajo rango y la empresa también estaba involucrada en muchas investigaciones sobre productos japoneses. Se estima que en el primer semestre de este año, la tasa de gasto en investigación de Guango Automobile Group será del 1,5% y el principal lanzamiento al mercado de automóviles del grupo A estará en el último lugar.

Se puede ver, pero no es necesario introducir nueva tecnología, y después de eso, la capacidad de "producción de sangre" de la empresa es débil, la capacidad de "circulación sanguínea" es débil y la naturaleza es descuidada. A medida que la entrada de tecnología continúa disminuyendo, la competitividad del producto en el mercado inevitablemente se verá afectada por el impacto, y la cantidad de impacto aumentará con cada paso del proceso. En el primer semestre de 2024, el número total de automóviles superó los 860.000, un 25,79% menos que en el mismo período.

Como resultado de la circulación constante de la industria automotriz, la realidad es clara y la "batalla de clases" en el mercado es una locura. Este es un punto, ya que estaba planeando conducir un automóvil chino por un corto tiempo, pude obtener más certificaciones.

En la primera mitad de 2024, se lanzarán automóviles de marcas chinas y no podremos ver los mismos planos de automóviles. millones，迟份车车润，也达达达到过8000。。。。。。。。。

Caso de ventas de automóviles Longcheng, Informe del tercer trimestre de 2024 de Longcheng Automobile Co., Ltd., Longcheng Automobile El monto total alcanzó los 1422,54 yenes, el mismo aumento fue del 19,04%, y el monto total de ventas alcanzó los 1.422,54 yuanes, el mismo aumento fue del 19,04%. La tasa combinada de Mouri es del 20,76%, la proporción es del 1,92 por ciento; la proporción es de 104,29 yuanes, la proporción es 108,70%; la proporción de 83,74 a 83,74 yenes, la misma proporción de 119,93% y la nueva altura del año anterior. En términos de volumen de pasajeros, en las tres temporadas anteriores, el número de automóviles nuevos en Long City fue de 854.000; El número de vehículos de nueva energía fue de 211.500, lo que supone un incremento del 24,15% respecto al mismo periodo.

En el último medio año se han confirmado los resultados y también se han investigado directamente las causas. Changcheng Motors ha invertido más de 110 yenes en capacitación en 2023 y ha logrado una alta clasificación en 2024. En el primer semestre de 2024, la inversión en investigación de la compañía será de 41,85 yenes, el mismo aumento será del 19,24%.

Con el objetivo de realizar una "amplia inversión en investigación", se ha adquirido y ampliado aún más el área de tecnología de nueva energía inteligente de Changcheng Automobile. Se han logrado resultados técnicos de tercer grado del sistema Wisdom System Coffee Pilot Ultra de nueva generación y del sistema Wisdom Space System Coffee OS bajo la bandera de Long City Automobile, y se ha mejorado la calidad de los productos en los mercados nacionales y extranjeros. Beneficios, pero también apoyan el desarrollo continuo de la tecnología, el servicio y luego la reimplementación de la tecnología, así como la mejora de las ventas y las ganancias.

La cantidad de alta calidad se exhibirá en el futuro con una circulación benigna y la "ceremonia de sangrado" será seguida por la circulación convencional, y será fácil ver la distinción de dos partes. Como resultado de la búsqueda bajo el sistema de clases, la máquina principal ha sido reemplazada por la potencia general y se ha completado la compra de la empresa. La naturaleza insostenible de la guerra y la aparición de una “encarnación” en el presente.

La posición de una persona en una pequeña empresa es sobrevivir, sobrevivir en el capital, obtener ganancias en un corto período de tiempo y obtener ganancias en un corto período de tiempo.

Sin embargo, cuando los coches chinos llegaron a China, el problema se planteó solo una vez: cómo cambiarlo y cómo hacerlo. ¿En esta situación, cómo se materializó el proyecto del automóvil chino?

En esta frase, el coche urbano largo es propiedad del propietario, otra frase: "El coche urbano largo no toma una decisión". La batalla oficial de la Ceremonia de Derramamiento de Sangre, tenemos un lugar adentro, diez minutos antes de partir, también estamos en el camino correcto”.

El círculo interior del automóvil no está limitado eternamente, pero la distancia entre las líneas es limitada. Por supuesto, la "violencia en la competencia", la tecnología electrónica, los productos de fabricación, el proceso de embalaje, la demanda es un proceso a largo plazo, pero es necesario que la industria automotriz de China haga esfuerzos conjuntos, y el entorno competitivo de la industria automotriz es seguro. Como resultado, la carrera ha comenzado a "bajar", se ha determinado que el entorno del automóvil es saludable y hay muchas oportunidades para que se exhiban productos independientes.

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