El 19 de septiembre se realizó el lanzamiento oficial al mercado de L60, una nueva marca de productos de carretera, el 19 de septiembre, 20.69-25.59. 10.000 yuanes; Segundo cielo, lanzamiento oficial del SUV mediano oficial 7X, precio minorista 229,990-269,900 yuanes.

El automóvil es un SUV de tamaño mediano con una conducción eléctrica suave y también está cerca de la competencia, por lo que es posible jugar una partida de ajedrez. Si estás pensando en comprar un SUV mediano totalmente eléctrico, el coche que conduces probablemente será el último "campo de decisión" en el que entres. Nana, ¿cómo estás aquí?

Apariencia: ¿Bastante joven?

A medida que la industria automotriz del país comenzó a desarrollar sus características, apareció el nuevo campo energético. El 乐道 L60 y el 极氪7X tienen orígenes diferentes, pero hay cierta similitud en el diseño para los extranjeros.

乐道L60 es la segunda edición de la segunda edición, que tiene un diseño de estilo familiar para el diseño de estilo familiar, que tiene un sistema de distribución de puerta de entrada de estilo cerrado y, al mismo tiempo, tiene un diseño a gran escala y tiene un color anual comparativamente brillante.

Linterna 7X hecha a medida, en comparación con la carretera L60, la versión anterior del automóvil era un poco diferente a la anterior, y el estilo de diseño de la versión del año era el siguiente.

Espacio: ¿Difícil ganar o perder?

El vehículo actual en la ciudad es un SUV de tamaño mediano, que tiene un aspecto inusual en el aire. La relación de consumo de combustible entre los dos y la misma posición es constante, y el rendimiento de ambos vehículos en el espacio es constante.

La longitud del vehículo L60 es de 4.828 mm y su alcance es de 2.950 mm; La longitud del coche 7X es de 4825 mm, la distancia que alcanza es de 2925 mm. Las dimensiones del vehículo son generalmente diferentes, pero la experiencia espacial humana es relativamente cercana y la capacidad está completa para las necesidades diarias.

Al mismo tiempo, también diseñamos un gran vehículo de cinco vías para la capital, en comparación con el consumidor y el propietario de una pequeña casa de tres vías. La casa de Goguchi, tres generaciones del mismo templo, y la familia vino a aprender sobre él, y otros se combinaron con 6 o 7 asientos.

Carrera inteligente: ¿guerra en la carretera?

Conducción inteligente, existe un altiplano competitivo frente al mercado de automóviles de nueva energía, cada ciudad comercial internacional importante tiene su propio sistema de conducción inteligente, la carretera es consistente y natural también es excepcional. Sin embargo, si el conductor inteligente se enfrentara a este problema, la ruta L60 y la dirección 7X serían diferentes.

乐道L60载载了一款英伟达Orin-X 辅助驾驶银片，还11个摄图头、12个超音波达达和1 Es difícil sentir cosas como las olas del arroz y los truenos, pero no es posible tener una luz fuerte y relámpagos.

Sin embargo, el 7X era diferente al anterior, y la velocidad de la luz y del rayo era muy alta. En la parte superior de la cabeza, las ondas de truenos y relámpagos son súper fuertes, y esta es la idea más brillante y de moda en el núcleo de la inteligencia.

La tecnología no es la misma, pero el Road L60 es diferente al del controlador inteligente 7X. , Vehículo motorizado principal, policía de separación de carreteras para vehículos motorizados, cubierta inferior transparente, posición de estacionamiento de vehículos motorizados, asistencia en carretera para vehículos motorizados, etc., actualmente el vehículo motorizado se ha retirado de la ciudad y, al mismo tiempo, apoya la función NOA de la autopista Wacheng City.

En esta, los dos coches se dirigen hacia la carrera inteligente, y los colores son brillantes y otoñales. Sin embargo, la línea de detección visual no es popular en el mercado y la mayoría de los vehículos de nueva energía son impulsados ​​comercialmente por la línea de detección de fusión.

Sistema eléctrico: Decisión sobre el suministro de energía renovable

El mercado de vehículos de nueva energía del país se ubica en diferentes zonas de la capital, y el principal impulsor de la industria es el modelo eléctrico de reemplazo, que se divide en una gran cantidad de ciudades comerciales en el distrito de Yuminghang. Nana, carretera eléctrica en funcionamiento 乐道 L60, carretera Yoran Kaimitsu 极氪7X, 哪一款这值设计呢?

El tipo de automóvil de toda la serie L60, base uniforme, construcción de base plana de silicio cementado de 900 V, proporciona dos tipos de automóviles, el primero tiene una eficiencia máxima de 240 kW, el último tiene una eficiencia máxima de 240 kW, el último tiene una eficiencia máxima de 240 kW 340 kW, distancia de crucero 525 km, 555 km, 700 km, 730 km, admite simultáneamente la función de energía externa de 3,3 kW.

La eficiencia máxima de la versión eléctrica única 7X es de 310 kW, la eficiencia máxima de la versión eléctrica doble es de 475 kW y la autonomía es de 605 km, 705 km y 780 km en tres tipos. En comparación con el L60 de carretera, el rendimiento dinámico del 7X es excepcional. Al mismo tiempo, el automóvil apoyaba a 800 V Gao Pingdao, y la velocidad del automóvil era L60 L60 Pyongyang.

Sin embargo, tenga en cuenta que el L60 tiene un modelo de reemplazo único. El método de compra de baterías BaaS proporcionado por el gobierno estatal y el gobierno, cómo comprar el método de compra de baterías para los clientes, y el precio de compra fue de 149,900 yuanes, 60 El costo de impuestos mensuales para la electricidad en kWh es de 599 yuanes y el costo de impuestos mensuales para la electricidad de 85kWh es de 899 yuanes.

Al mismo tiempo, el L60 tiene otra particularidad: al igual que el coche eléctrico, puede utilizarse con otros coches. El número de estaciones telefónicas disponibles para L60 superará los 300 asientos, el número de estaciones telefónicas disponibles para 2024 superará los 1.000 asientos y el número de estaciones telefónicas disponibles para 2025 superará los 2.500 asientos.

La velocidad a la que puede establecer la velocidad, desde la carretera L60 en adelante hasta la carretera L60, el tipo de automóvil es conveniente para que disfrute de la electricidad. Debido a esto, todavía existe mucha presión en el área del desmantelamiento del automóvil eléctrico, que es el problema más importante para resolver el problema. Mirando la situación actual, el consumidor típico de intercambio eléctrico es más del 50%, por lo que esta carretera L60 es relativamente atractiva.

Entonces, ¿qué deberías elegir?

Desde una perspectiva general, el L60 y el 7X tienen un aspecto sin precedentes en términos de rendimiento general y son de primera clase que cualquier otro SUV mediano puramente eléctrico del mercado. En términos de espacio, espacio, inteligencia, etc., ambas condiciones son diferentes entre sí, y la mayor diferencia es el rendimiento real del sistema motor.

Rendimiento de maniobrabilidad, 7X sin ninguna duda, una pieza de fuerza, pero el problema comienza con el inicio de un automóvil eléctrico ecológico, que es amigable para el consumidor, entrega inmediata. El 7X tiene una distancia total de navegación de 780 km y admite alta velocidad de 800 V, pero aún quedan problemas por resolver.

Sin embargo, el modelo de reemplazo para el L60 está determinado por la ubicación adecuada, pero el problema es que, sin embargo, el modelo de reemplazo solo es adecuado para un reemplazo pequeño. El diseño básico del área es perfecto, por lo que puedes vivir allí, hay falta de estaciones eléctricas cercanas y es posible satisfacer las necesidades del área. Es posible cargar una central eléctrica, pero la cantidad de la central eléctrica es cero, y el suministro de energía eléctrica es relativamente fácil de usar, pero la central eléctrica se puede recargar fácilmente y la estación de estacionamiento subterráneo en la subdivisión proporciona energía eléctrica.

Por lo tanto, si elige una cláusula, debe observar sus propias preferencias de automóvil y su entorno de vida, la carretera L60 y su elección 7X serán fuertes y competitivas, pero si elige una, su propio talento será el mejor.

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