Versión china de "Front City" en Wuhan Chengdu, año de lanzamiento del automóvil.

Wuhan es una ciudad antigua con una compañía teatral, se exhiben pinturas históricas en el río Changjiang, se han establecido intercambios de agua, la Torre de Sal Amarilla, Guqintai, etc. Un espectador histórico, y en medio de esto, la ciencia y la tecnología para la remoción de seres humanos era muy activa, y en la ciudad de 100 años, había muchas actividades modernas.

El 27 de febrero, todos los autos sin conductor serán transportados al Puente Changjiang, Sede Nacional de Wuhan Chenghuang. En realidad, la red inteligente está conectada a la ciudad donde el automóvil cruza el río, y Baiduya es un proveedor nacional líder de empresas de servicios de cruce de río totalmente gratuitos. De todo el país, Wuhan es la ciudad más grande en la que no se puede conducir ningún automóvil; es básicamente toda la ciudad y, además, es una ciudad central, y a nadie se le permite ser curioso.

¿Qué es la “Ciudad Fénix” de Wuhan?

Phoenix City es la prefectura y ciudad más grande del hermoso país, prefectura de Lisangana, y en 2017, la empresa automotriz Waymo fue seleccionada para conducir la ruta automotriz aquí. La ciudad de Huanghuang también es la razón de este éxito en las pruebas de conducción de automóviles en la ciudad de Fanben y también en otras empresas de conducción de automóviles. En este examen de apertura, eres el primero en el distrito de exámenes en la ciudad de Chengdu, Chengdu, China, y tecnología de vehículos automóviles.

En China, ahora la industria automotriz mundial se está moviendo por un camino curvo, temas importantes para el desarrollo de autos inteligentes, una revisión crítica de la versión china Después de la lluvia, la "Ciudad de combate" emergió de la primavera y la prueba de manejo temprana de Wuhan se estableció en la ciudad de Fancheng, una ciudad donde se popularizó la tecnología de conducción autónoma.

La idea es que hay muchas ciudades en la ciudad de "Fuoghong City", y no es posible ver el uso generalizado de autos grandes en la vida real. De esta manera, Wuhan se basa en el espíritu de "poner a las personas primero", tiene una ciencia y una enseñanza profundas, es líder en la industria japonesa y es la fuerza impulsora detrás del desarrollo de Wuhan.

En 2015, se completó el "primer año de conducción autónoma" y en 2016, la industria de transporte de Wuhan lideró a Shanghai y otras ciudades a tomar la iniciativa en la construcción de vehículos autónomos y áreas de demostración de transporte inteligente. En 2023, Wuhan Chengdu será la sexta área de demostración de pruebas de vehículos inteligentes a nivel nacional en las regiones central y central, y la primera área de demostración de pruebas de automóviles en el país. En septiembre de 2023, se lanzará el boleto número 1000 en el Distrito de Exhibición de Pruebas de Automóviles de Red Inteligente Nacional (Wuhan) de la ciudad de Wuhan.

Distribución rápida de equipo militar, capacidad acumulada, movimiento continuo de vehículos de motor, cantidad de automóviles a retirar, cantidad de cambios a realizar… Desde entonces, se ha ampliado el número de carreteras, áreas, etc., y Wuhan se ha convertido en el área de servicio de conducción autónoma más grande del mundo. Desde que Wuhan llegó al fondo del mundo, el grupo industrial Yuan Yuan se ha destacado.

El "valle de la luz" y el "valle del automóvil" son las áreas nacionales características de alta tecnología de Wuhan, áreas de desarrollo, suelo fértil para el cultivo de empresas independientes y la información local de electrónica de luz, salud de vida y nueva tecnología. El origen de los automóviles inteligentes, la fuerza de la investigación científica, la mejora integral de la industria, el desarrollo de las empresas industriales alemanas, la distribución de nuevas fuentes de energía de los automóviles inteligentes, el desarrollo de ferrocarriles integrados y otras ciencias y tecnologías.

A finales de 2022, la industria automotriz se convertirá en el grupo industrial automotriz "Wuxiang Ten Sui" del valle y en la "industria de fabricación avanzada" nacional del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Una colaboración de competencia global entre Shanghai New Energy Automobile Group, Changchun City Automobile Group Group y China Councilor, el representante del donante.

En los últimos años, ha habido 1.800 fichas en la carretera de prueba de conducción autónoma abierta y gratuita de la ciudad de Wuhan, placer del viento de succión, placer de la música de Baidu, etc. 19 empresas familiares 491 escuchan la comunicación inteligente y hacen que el automóvil funcione constantemente.

La propia población de Wuhan es buena, y la gente valiente ha aprendido que el suelo es cada vez más fértil y que el crecimiento de la salud de los niños y el agua necesitan agua y nutrientes. Más de 100 veces, la empresa principal representativa de automóviles ha atraído a Wuhan, y la "pantalla de núcleo óptico" se ha utilizado de muchas maneras, y la industria de producción y servicios de automóviles continúa evolucionando.

La misma resonancia de color de la música y la industria.

En mayo de 2022, Baidu Apollo abrirá el terreno en Wuhan y, después de 3 meses, todos los líderes nacionales estarán en funcionamiento para los automóviles autónomos.

A finales de 2022, con la bendición de la buena fortuna, Wuhan y otros llegarán a la primera línea y la iniciativa se hará realidad. Se trata del área de conducción no tripulada más grande del mundo, y es el área de conducción no tripulada más grande del mundo.

Actualmente trabajando en Wuhan, Hongyang, el lago Dongxi, la comunicación de Tsukaguchi está disponible, el territorio ha superado el límite en términos de cantidad y duración, y la demanda de ciudadanos que se desplazan por el área ha aumentado hasta cierto punto más allá de lo que es posible actualmente.

En 2023, la ciudad de Wuhan ampliará significativamente su red inteligente y alcanzará el final de 2023. Li (Milla Sur), Wuhan tiene 12 distritos administrativos, una superficie de 3000 kilómetros cuadrados, una población total de más de 7,7 millones y el número de áreas abiertas en Japón es el primero en el país.

En 2013, Baidu lanzó el Departamento de Automóviles, División de Automóviles, y desde hace 100 años, la empresa ha invertido mucha investigación y capacitación. En 2017, Baidu promovió a Apollo como la plataforma líder mundial de desarrollo de vehículos autónomos, y la industria automotriz y la industria automotriz brindaron conjuntamente un ejemplo. En mayo de 2020, se completó la construcción del Parque Científico y Tecnológico Baidu Awa Luo en Yizhuang, Beijing, convirtiéndolo en el parque tecnológico más grande del mundo en términos de desarrollo tecnológico. Se trata de una base experimental para automóviles y vehículos, que por centésima vez constituye la base individual más importante de la industria automovilística.

Pruebas y entrenamiento en la base de Taipei, en el centro de entrenamiento general de Baidu y en otras ciudades repartidas por la ciudad. Apollo existe desde hace 100 años y es la plataforma de desarrollo de vehículos motorizados más activa del mundo, con 160.000 desarrolladores famosos en 170 países y regiones de todo el mundo. Al mismo tiempo, la distancia recorrida por Baidu Apollo superó los 90 millones de kilómetros.

Ha ganado más de 1.500 coches autónomos en más de 1.500 ocasiones, y ha ganado más de 5.000 coches autónomos de alta calidad en 100 ocasiones.

Presentamos la nueva fuerza de producción de calidad que es representativa de la nueva fuerza de producción de calidad y de la constante y pesada plasticidad de la industria automotriz. El vehículo se puede mover con facilidad y existen muchas demandas de transporte en la ciudad.

Desde la junta del distrito de pruebas de conducción de automóviles de la Red Inteligente Nacional de Wuhan en 2019, también es la primera vez en Wuhan La construcción se ha completado y la industria se ha completado con "examen de laboratorio + operación comercial + piezas sin llave + maquinaria principal". Hay 10 tipos de automóviles, como los automóviles autónomos de Wuhan, los automóviles de transporte público, etc., que se pueden probar o mostrar y utilizar en todo el país.

Cruzando el río Ichijo, cruzando el barrio Chuo

Después de cruzar el río, la parte norte del río va hacia el sur, y la población de la industria del kimono en el área se duplica nuevamente, y la población del área se vuelve autónoma. Gracias a la "prueba de exhibición" y al uso estándar del terreno de la ciudad, es el distrito de servicios de conducción autónoma más grande del mundo. Al mismo tiempo, el desarrollo de inteligencia de Wuhan alcanzó un área de 3.000 kilómetros cuadrados, cubriendo una población de 7,7 millones.

Tabla de Lógica del Departamento de Industria Automotriz de Baidu Automobile: “Wuhan es líder nacional en análisis crítico e inteligencia dual, ha sido un impulsor directo durante muchos años, se ha centrado directamente en el sistema de energía inteligente y ha generado nuevas oportunidades para el desarrollo de nuevas tecnologías en la industria automotriz. El poder de la industria automotriz ha aumentado en los últimos años, con la exitosa aparición de la industria automotriz con inteligencia artificial.”

La idea de la recuperación es que después de cruzar el río, el vehículo de nueva energía de Wuhan estará equipado con inteligencia artificial y una gran estrategia para brindar nuevas comodidades industriales al mundo. Coches Wako Valley y el nuevo departamento de ciencia y tecnología que construye el nuevo puente de construcción del edificio general de las tierras altas, la red inteligente china, el equipo de exhibición de la industria automotriz es importante.

La historia de éxito de "Wuhan Intelligent Network Automobile Industry + Baidu Automobile Industry" se ha difundido en todo el mundo y están surgiendo nuevas oportunidades para la industria automotriz de China en todo el mundo.

Es el núcleo de la industria automotriz, el desarrollo del movimiento de aviación general y la exhibición de la industria móvil inteligente. Como se muestra en las cifras, la tasa de penetración de mercado actual de Robtaxi es de aproximadamente el 3%, para 2027 alcanzará el 22% y para 2030 la tasa de penetración de mercado de Robtaxi superará el 50%.

A continuación, esperamos cruzar con éxito el río y ofrecer a los ciudadanos de Wuhan una forma cómoda de salir, así como un nuevo título para la red inteligente nacional y la industria automotriz. En la actualidad, hay 21 ciudades locales en Beijing, Wuhan, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen y otras ciudades, y más de 60 empresas han ganado el examen de conducción autónoma.

Equipado con “Wuhan Intelligent Network Automobile Industry + Baidu Automobile Automobile Technology”, el desarrollo de la industria automotriz de Wuhan ha llevado al desarrollo de la red inteligente nacional. El vehículo es un vehículo de "exhibición regional" que salta del automóvil, y la escala del modelo de "ciudad basada en ciudad" cae, y se espera que sea una versión china de la "Ciudad del Rayo" en Vietnam.

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