¿El coche desnudo Tomomi LS6 cuesta 196.900 yuanes? ¡Hipotético!

Tomomi LS6 se lanzó oficialmente y se propusieron los siguientes 4 modelos de automóviles, el precio fue de 229,900-291,900 yuanes en el distrito de orientación oficial y el precio fue de 214,900-276,900 yuanes en el distrito oficial. Desafortunadamente, una determinada empresa de redes sociales ha anunciado que será útil tener un "costo de automóvil desnudo de 196,900 yuanes", y los funcionarios de Ji Qi Automobile han dado este nombre, y la advertencia es muy impactante y el propietario no tiene necesidad de dar ninguna información.

Debido a esto, no hay poco movimiento en el mercado automotriz, por lo que la versión corta y corta de Tenchiki LS6 se lanzó el año pasado, y el volumen de ventas superó los 6000 en 48 minutos, y el volumen de producción actual es 3.8 1,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000.

Como sabéis, el libro interior del libro, el nombre de la `` mei zhong bile '' 对标special斯拉 Modelo Y和小鹏 G6's sabiduría LS6, el encanto único definitivo?

¿Qué es?

El tercer tipo de automóvil de Zhizi Automobile, Zhizi LS6, es un SUV grande de tamaño mediano. Es bien sabido que entre los 200.000 a 300.000 SUV eléctricos de tamaño mediano, el especial Model Y es el más explosivo. A partir de ahora, no hay duda de que podrás ver el "sabor a fuego" del Tomomi LS6 Tokyo Special Edition Model Y.

Recientemente, se cubrirán la decoración interna, el rendimiento, la apariencia externa y otros aspectos del Model Y, y después de la evolución del Model Y, la etapa actual del Model Y se lanzará en la ciudad de Dalu, China. De hecho, el Modelo Y ha estado en uso continuo durante mucho tiempo, y hay muchas personas que han regresado, y la demanda ha sido evaluada desde muchas direcciones.

En los albores de la industria de vehículos de nueva energía, la mitad inferior del mundo se está inteligenteizando y el uso de tecnología de automóviles inteligentes es, naturalmente, el poder competitivo central. La inteligencia intelectual está en aumento, y el FSD especial seguramente estará en toda la esfera.

Recientemente, se ha mostrado la primera etapa del FSD Beta V12, y el FSD se ha mostrado en la carretera real.

Visualización de dirección especial, a partir del FSD de hoy, puedes ver la capacidad del mundo para sentir y comprender, y la capacidad del mundo para sentir y comprender, y la dirección de inteligencia artificial que llegó al final de la Dinastía, pero no depende de ti.

Lamentablemente debido a la cantidad de problemas que existen en el país la tierra está completamente destruida y la tierra está completamente destruida. Vi que el FSD estaba en el país, y la versión completa de la versión japonesa era 32.000.000 y 64.000.

Aibinoshita, Tomomi LS6 se ha publicado toda la serie, se ha publicado High School Intelligence y aquí es donde se encuentran los volúmenes principales.

La instalación del sistema de Tomoki LS6 completó un paso 126 truenos de luz intensa de larga distancia + ayudante de inteligencia OrinX 驾辶辅助 Pieza central, potencia de cálculo 为 254TOPS. Además, también incluye 11 piezas de cabezal de imagen, 3 piezas de sensor de rayos de ondas milimétricas, 1 pieza de sensor de ondas ultrasónicas y 1 pieza de fuente de localización de alta precisión, y se ha completado el IM AD de alta velocidad elevado y NOA de ciudad. La razón de esto es que antes del uso final del paquete de sabiduría del LS6, habrá un límite en el período de precio de compra (hasta el 12 de noviembre), lo que significa que también se utilizará para la compra, y después del período de venta, el paquete de sabiduría o la reunión de compra se completará y se realizará una selección.

Tomomi LS6 está a punto de hacerse realidad, el único sistema completo con automóvil integrado inteligente de alta velocidad, SUV eléctrico inteligente, la compañía del CEO de Tomi Automobile Clara y transparente, Zhi Zhi general abrirá este año en la ciudad de la escuela secundaria, la inteligencia de la escuela secundaria ayudará al público, y el plan es abrir los desplazamientos a la ciudad en 2019. Con base en la capacitación básica de los propietarios de automóviles, otros modelos de inteligencia y costos de conducción no se pueden recibir en un corto período de tiempo, por lo que este es un mercado donde el cultivo del conocimiento es limitado en el tiempo.

En dirección a Tomomi, la aparición de Tomomi LS6 es extraña. Nan, ¿qué tal el rendimiento actual en términos de calidad?

Después de esto, la versión de conducción del Model Y logró una aceleración de 100 km en 5,9 segundos, y en comparación con el modelo de automóvil anterior, llegó a 1 segundo. El rendimiento de aceleración de un vehículo alimentado con combustible es generalmente de 7 a 13 segundos, lo que significa que el SUV puede usarse como un vehículo alimentado con combustible. Tomomi LS6 tiene un alto rendimiento, la eficiencia máxima de la última versión del automóvil es de 231kw, la aceleración es de 5,9 s y el modelo Y todavía está disponible.

Hacia la estación eléctrica, batería de hierro y acero al carbono de 78,4 grados de rendimiento del Modelo Y, versión de funcionamiento trasero CLTC alcance de funcionamiento 545 km, versión de funcionamiento largo NEDC alcance de funcionamiento 640 km m, versión de tracción total de alto rendimiento NEDC distancia de funcionamiento por cable 566 km; LS6, la batería eléctrica ternaria de 100 grados más alta, entrega instantánea, versión de tracción en las cuatro ruedas, distancia de funcionamiento del cable CLTC también supera los 700 km.

Después de eso, el modelo de automóvil Model Y aún conserva su valor original, con la versión de conducción posterior Model Y a partir de 263.900 yuanes, la versión de larga duración Model Y a partir de 299.900 yuanes y la versión de alto rendimiento Model Y a partir de 349.900 yuanes. Derrotar la estrategia de "adición y no adición" tiene un cierto nivel de rendimiento, y la sabiduría del LS6 llegó directamente a los 300.000 yenes, y antes de eso, el LS7 estaba entre 30 y 450.000 yenes.

¿Kotaro G6, Tomomi LS6, Yutsara "6"?

Special Model Y no es el único, el oponente de Tomomi LS6 ha venido de su propio país: Xiao.

Hace tres meses, se lanzó oficialmente Xiaoyeon G6, el nuevo automóvil coprodujo 5 ediciones, el área de música fue de 209,990,000 yuanes - 276,900 yuanes y el volumen de producción fue de más de 45 horas.

Yomoki LS6 single, Xiaoyeon G6 también tiene una condición física explosiva, se benefició de su lanzamiento, Xiaoyong Motors superó las 10,000 ventas promedio en julio y agosto de este año. Dos series “6”, ¿quién es el ganador?

Al comienzo del viaje, fui a ver el G6, y aquí se encuentra el único sistema de apoyo de inteligencia cuantitativo de alto nivel, XNGP, que cuenta con un destello de luz integral. 31 sensores de inteligencia internos de alto rendimiento, piezas centrales gemelas Orin-X 508TOPS de alto rendimiento, cada una en la carretera.

En la actualidad, el rendimiento del NGP en las ciudades de Guangzhou, Shanghai, Shenzhen y Beijing ha alcanzado el 94,6%.

Xiangbin, la función NOA de Tomi LS6 especifica la autopista específica frente a Hebei, Jiangxi, Fujian, Anhui, Gansu, la Región Autónoma Hui de Ningxia y Shijiazhuang, Nanchang, Xiamen, Hefei. Esta es la posición actual, Tomomi LS6 actualmente está respaldando la función NOA elevada y de alta velocidad, y la NOA de la ciudad actualmente está probando la etapa. Estaba en la escuela secundaria y tenía la capacidad de alcanzar un nivel de escuela secundaria, y tenía la capacidad de ser tan bueno como G6.

Desafortunadamente, el mismo LS6 tiene la misma ventaja que el actual, que es la versión de cuatro prestaciones, la tasa de salida combinada máxima es de 579kW, la salida combinada máxima es de 800N · m, demanda de aceleración de 100 Nomi: 3,48 s; Versión de rendimiento de cuatro ruedas Xiaoli G6 velocidad de lanzamiento combinada máxima: 358 kW, desplazamiento máximo combinado: 660 N m, aceleración de 100 km: 3,9 s. En comparación, el Model Y Kazuoka G6, Tomomi LS6 definitivamente está en el asiento del conductor.

Hacia la navegación, Tomomi LS6, disposición de cuatro secciones, divisiones de navegación de 560 km, 680 km, 760 km, 702 km, las pequeñas divisiones de navegación G6 de Yozhiko de 580 km, 755 km, 700 km, dos tipos de automóviles con muchas diferencias. La sensibilidad del consumidor al estímulo de la capacidad varía según el nivel de inteligencia y cuanto mayor sea el nivel de inteligencia, mayor será el nivel de género.

El primer automóvil tipo L7 de Jiji, automóvil insignia mediano y grande de posición fija, inteligencia y equilibrio de carrera principal, alto rendimiento de 338,800 yenes, grado superior de más de 500,000 yuanes, lujo de alta calidad confirmado. Debido a su falta de popularidad, no está disponible para la compra por parte de los consumidores. A continuación, el límite de calificación general de Tomomi está dentro de los 300,000 yenes, si tiene alguna pregunta, tenga en cuenta que la proporción G6 es baja, pero se desconoce el precio.

¿Cuál elegir? Mira lo que necesitas

Son muchos los factores que influyen en la elección del consumidor, excluyendo las comparaciones antes mencionadas, y además resulta imposible visualizar las diferentes claves.

La vista exterior del modelo especial Y es la más "simple" entre los tres tipos de coches, cuando se vende, la puerta delantera del coche de alquiler está cerrada y la parte trasera del coche es grande. Debido a su diseño único y su enrojecimiento, debido al tiempo relativamente largo que llevó en el mercado, los consumidores chinos han experimentado mucho cansancio en términos de apariencia y belleza en otros países. El pequeño G6 es un diseño de suelo inteligente que permite ver la ilusión de un automóvil flotante, con una combinación de 2890 mm y el 60,8 % de la longitud del automóvil. La parte delantera y trasera del espacio para la cabeza y la parte trasera y trasera del espacio para las piernas están equilibradas, y la demanda de un espacio extremadamente grande en el vehículo se logra mediante el diseño de la parte trasera del vehículo.

La relación de formación del modelo de automóvil mencionado anteriormente, el resumen de la relación de moldeo manual de Tomomi LS6, la mesa redonda, la proporción áurea de cumplimiento del diseño del automóvil, la división alta de longitud del automóvil 4904 mm / 1988 mm / 1669 mm, la distancia del automóvil 2950 mm, el equipo de diseño de tipo trasero está activo al mismo tiempo, y el espacio es práctico. Sin embargo, la posición de la línea y la altura del nuevo automóvil son las mismas que la posición de la carrocería del SUV grande, y el espacio interior del nuevo automóvil también se ve afectado por la pérdida del espacio para la cabeza.

Para el interior, está disponible el modelo especial Y Yochiki LS6, el modelo Y es el diseño estándar para "cabello", todos los autos tienen solo 15 pulgadas de largo; ``Lujoso'', se puede instalar en el automóvil, se puede montar en una pantalla al descender, tiene una mesa de visualización adicional con pantalla táctil LCD, se puede usar en el automóvil como asiento de sofá POPO, calefacción frontal y distribución del viento, disposición del asiento principal, soporte para muslos de dos vías, profundidad del asiento de expulsión del respaldo 517 mm, respaldo de cabeza ajustable a 10 °, posición del asiento requerida.

小鹏G6内饰风风格和special斯拉El Modelo Y tiene muchas diferencias y también es el "viento actualmente simple" de uso. La diferencia radica en el tamaño del G6, que es pequeño, de 10,2 cm y con una pantalla de 10,2 pulgadas, lo que facilita la visualización de la hora, la autonomía y la potencia adicional del coche. Sin embargo, en cuanto a su "magnificencia", el Yomoki LS6 presenta muchas diferencias.

Es una cuestión de autodeterminación si el LS6 es capaz o no, si es posible o no. En los últimos años se ha producido un aumento en la calidad de los productos que llegan al país. No hay duda de que el pequeño G6 es igual que el LS6, pero la combinación es más pareja que la del modelo Y, lo que resulta más cómodo que el modelo Y.

Por lo tanto, Xiaoyong G6 y Zhiji LS6 son ambos tipos de automóviles nacionales, por lo que los consumidores deben prestar atención a la gran inteligencia y capacidad de conducción, y no hay duda de que Xiaoyong G6 es una opción diferente, y la proporción de género también es alta. Sin embargo, la capacidad de sabiduría del consumidor es limitada y la capacidad del pasajero para sentarse en la carrocería del automóvil es limitada.

Sin embargo, el arreglo de alto grado se agregó a la ciudad después de la llamada de 21,49 millones, y no hubo dudas sobre el modelo original Y. No importa cuántos autos planee, tendrá muchas ideas, pero también tendrá mucha demanda, y si viene a China, tendrá reconocimiento y reconocimiento de alta calidad, y tendrá mucho talento.

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