Implementación del sistema de instalación KargoBot para vehículos autónomos domésticos

En un futuro cercano, Didi Automobile Car Delivery KargoBot Front Load Weight L4 Car Car estará disponible en el área avanzada de políticas de automóviles de la red inteligente de la ciudad de Beijing Libro de notificación de pruebas de carretera de automóviles, prueba de carretera pública en la prueba de carretera pública de Beijing.

Esto significa que a principios de 2022, el modelo de automóvil adaptado estará disponible en Pekín, y el KargoBot estará disponible nuevamente en Pekín. Compatible con automóviles de conducción automática montados en la parte trasera, vehículos montados en la parte delantera sin características de seguridad, tecnología japonesa, tecnología inalámbrica, especificaciones de vehículos compatibles, rendimiento incluso inferior al modelo de producción real. Solicitud de aumento adicional en la presentación de un plan de ruta equipado con vehículos de tipo vehículo, un plan de investigación y desempeño de tecnología empresarial nacional y un plan de tecnología de vehículos autónomos.

Una serie de eventos que incluyen el Libro de notificación de ruta de automóviles de Beijing, la demanda de adquisición, la prueba del lugar de examen cerrado del sello, el examen de capacidad del automóvil, el examen en el hogar, etc. Libro de notificación de examen de carretera de adquisición de tipo de vehículo de cantidad de carga frontal KargoBot, lo que significa que el departamento del gobierno de Beijing podrá revisar sistemáticamente el desempeño de la tecnología KargoBot y la gestión de exámenes de carreteras de vehículos autónomos. Recientemente, se han inspeccionado la sección de Beijing de la nueva autopista Beijing-Jingtai, la autopista de la línea norte del aeropuerto de Daxing y la sección de la autopista del aeropuerto de Daxing, y el uso de vehículos autónomos. KargoBot también desarrolló un coche autónomo en una carretera de alta velocidad en Beijing.

Diferentes empresas de conducción autónoma, modelo de inteligencia mixta de KargoBot, equipo de conducción de máquinas L2 de Yuichi, soporte de transporte funcional, vehículo autónomo L4 multipropósito, eficiencia de transporte para distancias medias, cortas y largas en varios lugares.

(KargoBot es una solución inteligente mixta, capaz de crear un sistema de coche autónomo con múltiples unidades)

En los últimos años, KargoBot, la Universidad de Qinghua, Beiqi Futian, Fuyu Car, etc. han organizado conjuntamente 《Contenido de automóviles y métodos de prueba de la capacidad del sistema de monitoreo de vehículos》. La organización ha sido aprobada y pasó la ratificación de la Central Village Intelligent Transport Industry Alliance. Este también es un estándar para vehículos autónomos de ámbito nacional. El rendimiento básico del automóvil, el rendimiento básico del automóvil, la velocidad del automóvil, el rendimiento básico del automóvil, la capacidad del automóvil, el arreglo de emergencia, etc. Se ha completado la dirección de la carretera, la compañía de automóviles autónomos ha construido un sistema de seguridad, un sistema sistemático de inspección de carreteras y se ha mejorado la capacidad de seguridad de cada paso.

En mayo pasado, el departamento de transporte de KargoBot completó el sitio de prueba de transporte público por carretera, completó la prueba del vehículo y completó la prueba nacional. El centro 检测机构检柜车车质载检验检测 (Beijing Tongzhou) tiene la capacidad de realizar conducción autónoma y el sistema puede adquirir la capacidad de hacerlo.

Pantalla azul del perdedor de KargoBot: “Libro de notificación de rutas de automóviles de la ciudad de Beijing” El sistema de conducción autónoma principal es una implementación estándar del vehículo autónomo, que es la tecnología central de KargoBot, la capacidad de industrialización y la gestión de la comunicación. Este es un hito importante para el desarrollo de KargoBot. También es un hito clave para el desarrollo de KargoBot. Se trata de un plan estratégico para el desarrollo de robots autónomos y se amplía aún más la expansión de la industria de la logística terrestre.

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