Artículo 91 - Resumen del negocio de vehículos de nueva energía: El libro está escrito por Shinra Inrai y se exponen los 7 libros.

1. El automóvil fabricado con el sello familiar es el verdadero, y la séptima edición de la versión permanente llegará pronto. A principios de este año, se presentaron el automóvil eléctrico de lujo B ``Hanglin 7'', el automóvil eléctrico de lujo B ``Hanglin 8'' y el automóvil conceptual SUV eléctrico de tamaño mediano de lujo B ``Hanglin 9''.

2. Indicación de la situación actual del negocio de vehículos eléctricos en Europa del Este, y estimación de una inversión futura de 14 millones de vehículos eléctricos en los próximos cinco años. El año pasado, la historia de Lee Ling explotó y esta fue la decisión final. El año pasado, los ingresos del sector cayeron un 54,5%, hasta los 7,56 euros.

3. Según el gobierno coreano, el plan es lanzar el vehículo autónomo de grado L4 en 2027, en un período cercano a 10 años. Departamento de Comercio Exterior, Industria y Energía, Departamento de Ciencia y TIC, Departamento de Territorio, Infraestructuras, Infraestructuras, Transportes y Turismo, así como el Director General de la Policía Nacional.

4. La compañía volvió a invertir 50 metros cuadrados, totalizando 39 millones de unidades vendidas, un crecimiento del 4,6%, impulsando la expansión de los pequeños vehículos comerciales propulsados ​​por electricidad y combustible. En 2018, la empresa fue discontinuada y el sistema fue suspendido.

5. Relanzamiento de la Compañía Eléctrica Coreana “Guerra Interior”. Durante la revisión de "Business Secret", la presentación de SK a LG se completó en un alto nivel de 26 grados.

6. Como parte de la Iniciativa del Pacto Verde Europeo, tenemos una capacidad incomparable para promover los vehículos eléctricos en Japón. En los últimos días, el país ha anunciado que, antes de 2024, destinará 55 millones de euros a la financiación de la carga de vehículos eléctricos.

7. El 15 de abril se llevó a cabo el lanzamiento oficial de la central eléctrica de segunda generación en la estación petroquímica de petróleo de Beijing, China. Puede alcanzar el mayor número de baterías con 13 unidades, la capacidad máxima de servicio diario con 312 unidades y la proporción es 3 veces mayor que la de la batería de primera generación. Además de esto, se ha agregado la central eléctrica de segunda generación a la tecnología de comunicación, los vehículos de apoyo son vehículos autónomos, sin conductor y con reemplazo automático instantáneo cuando se mueve una llave en el vehículo.

8. La industria mundial de vehículos eléctricos es el primer proveedor de productos y tecnología comerciales. Inversor de silicio plegado de 800, verifica más del 80% de electricidad en 20 minutos.

9. Ahora que Apple Company ha adquirido el sistema de visión nocturna, es posible ver el sistema junto con los sensores de infrarrojo cercano (NIR) y de infrarrojo de onda larga japonés (LWIR), que se pueden utilizar en vehículos eléctricos para obtener una visión completa de la carretera.

10, el precio del modelo especial Y es de 8000 yuanes, se muestra el perdedor de la empresa, la razón principal del sistema de producción de la empresa es el aumento en la cantidad.

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