马斯加证实Special斯拉Producción reciente, pero también exhibición de producción inmediata del Model S/X

Hace poco tiempo se interrumpió la producción del Modelo 3 en una planta especial que llevaba el nombre de fabricante de explosivos medianos extranjeros. A primera hora del 26 de febrero, hora de Beijing, se confirmó la comunicación interna, pero no fue mostrada en Canadá. Beneficios de la fábrica especial en la línea de producción de S/X del estado de Nishiya.

Debido a esto, las fábricas del país se enfrentan a una crisis de cierre industrial, lo que puede derivar en problemas en la industria automotriz. En 2021, la industria automovilística mundial alcanzará entre 2 y 4,5 millones de personas.

No tenga demasiado cuidado, debe tener cuidado, la fábrica especial será destruida, se enfrentará a un desafío a largo plazo en la industria automotriz y será una crisis, y la preparación para el inicio será a gran escala. Esto se debe a que el tamaño físico del cuerpo es constante.

Se ha anunciado el número oficial y, en 2020, se ha emitido la licencia especial para 49 millones de vehículos de nueva energía, pero el número todavía es lo suficientemente alto como para introducir vehículos de nueva energía en el mercado, pero es más práctico construir un automóvil, y la pequeña bruja ha visto a la gran bruja. A modo de comparación, en 2020, el volumen de ventas de FAW-Dayu alcanzó los 2,16 millones. De repente, el impacto del problema en el cuento fue incluso mayor que el anterior.

No olvides prestar atención a esto. En especial, esta también es la visualización anterior, y el pronóstico para 2030 es de 20 millones de automóviles. Introducción especial de Shiranichi al programa: ¿cómo se puede evitar acortar la pieza central y tener un impacto negativo en el futuro?

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