Reducir y eliminar el impuesto a los automóviles, lo que beneficiará a la industria de vehículos de nueva energía

Recientemente, el Ministerio de Finanzas, la Oficina Estatal de Administración Tributaria, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y el Departamento de Transporte y Transporte han anunciado conjuntamente. "Aviso" (en adelante, simplemente "Aviso"), solicitud de exención de la mitad del impuesto a los vehículos comerciales para la producción de vehículos comerciales eléctricos japoneses y vehículos comerciales eléctricos de combustible.

En 2016 tocó fondo, el número de automóviles en propiedad en nuestro país alcanzó los 1,94 niveles, en comparación con 2010, la tasa de crecimiento alcanzó el 113%; El Centro Nacional de Información sobre la Propiedad de Automóviles tocó fondo en 2020, la cifra actual alcanzó los 2,5 niveles.

Se ha emitido un análisis y el nuevo gobierno ha decidido reducir el impuesto a los automóviles y reducir el rendimiento de la industria automotriz. Los consumidores pueden elegir productos automotrices más eficientes y, al mismo tiempo, la industria automotriz puede agregar aún más protección ambiental.

Este año, la prima nacional para vehículos de nueva energía ha disminuido, pero estos vehículos han podido disfrutar de políticas fiscales más favorables.

Según el plan básico, el proyecto de vehículos de nueva energía no estará sujeto a un aumento de impuestos, y el vehículo eléctrico puro no estará sujeto al impuesto al consumo. Al mismo tiempo, las empresas con tecnología electrónica de componentes cero y investigación de tecnología de vanguardia pueden disfrutar de una tasa de impuesto sobre la renta corporativa del 15% y pueden disfrutar de la investigación. Políticas como la aceleración de los beneficios fiscales y la aceleración de los beneficios de los activos fijos, como la eliminación de gastos acumulados y la provisión de post-compras en 2015.

Los consumidores de vehículos de nueva energía pueden disfrutar de un impuesto de compra de vehículos gratuito, una política de impuesto de vehículos gratuito y promover la industria de vehículos de nueva energía en pequeñas áreas libres de impuestos.

El análisis del personal interno, la dirección de la empresa automovilística y la organización pesada, y el director general de automóviles de nueva energía son uno de los objetivos importantes. Durante este período, se han incrementado el impuesto sobre la renta de las empresas mutuas, el impuesto sobre el aumento, el impuesto contractual japonés y otras series de impuestos, y se han incrementado los beneficios.

Como lo muestra el resumen del departamento de impuestos, la tasa impositiva ha aumentado entre un 17% y un 16%, y la tasa impositiva total ha disminuido un 5,07%. El coste del transporte de automóviles a Filipinas (incluidos los impuestos) no cambia y el coste anual total del automóvil es de 48 millones de yuanes.

Al mismo tiempo, la última fase de eliminación de la industria aumentará la política de exención de impuestos, y la tasa de impuesto de retiro de automóviles de Filipinas se acercará a los 10 yuanes, equivalente a 2/3 de la exención de impuestos total para cada categoría en 2017.

Trabaje en el artículo principal de hoy Calendario Qingyun, 100 títulos de más de 100 cuentas, 2019 número de cien grados 2019 autor, 100 títulos del área de ciencia y tecnología, la mayoría de las personas con herramientas autor, 2019 Dogu Science and Technology Cultural autor, 2021 Cien años Efectos y fuerzas estacionales Autor, Zeng Lingxian 2013 Soho Mejor persona de medios de comunicación en funciones, 2015 Agencia de medios de Beijing de la empresa de nuevos medios de China, 2015 Premios Luminous Body, 2015 Emprendimiento de la industria de nuevos medios de China, 2018 Baidu Motivation 2018 Entusiastas del desempeño anual Entusiastas.