Una máquina de cálculo de automóviles especial recomendada por el líder de la carrera especial, "la más avanzada del mundo", un rango de velocidad de tren especial nacional de 250.000 yenes

Título especial: La empresa se encuentra actualmente en la posición de "la máquina de cálculo automático de vehículos más avanzada del mundo" y ha sido designada como el buque insignia de la empresa para el próximo año.

Pete Bannon, del equipo de tecnología especial, confirmó recientemente que estaba hablando por teléfono y que la empresa estaba pilotando un coche de carreras.

Pantalla Bannon, el núcleo del núcleo se coloca en el nuevo hardware del sistema Autopilot 3 elementos (Autopilot 3.0), la nueva versión de la máquina de cálculo del automóvil se reemplaza por la versión anterior de la máquina de cálculo del automóvil, la versión anterior de la máquina de cálculo se reemplaza por el Autopiloto 2.0 original y la fase 2.5 instalada, cantidad real después de octubre de 2016.

Se muestra la cantidad de la máquina, la cantidad de máquinas de la empresa que se requieren y los demás productos que se pueden comprar por adelantado.

Autopilot 2.0 tiene una potente operación de GPU, que tiene una velocidad de procesamiento de 200 cuadros/segundo. Según este acuerdo, la velocidad de procesamiento especial del Autopilot 3.0 es de 2.000 líneas/segundo y hay equipamiento adicional disponible.

Bannon y la nueva máquina de contabilidad general trabajarán en la edición Autopilot 2.0 (y ediciones superiores), y el propietario del automóvil podrá cambiar la máquina de contabilidad del automóvil inmediatamente.

Exhibición de Bannon, la carcasa rígida será retirada el próximo año. Al mismo tiempo, se planeó originalmente un sistema especial de piloto automático, y la versión 9.0 se lanzó en "cuatro semanas" en el futuro.

Recientemente, el Departamento de Ingeniería de Shanghai anunció un programa especial. La fábrica de Shanghai tiene una capacidad anual de 500.000 yenes, y la puesta en marcha a gran escala de la industria automotriz puede satisfacer la demanda en cinco años.

Modelo de compra de consumo doméstico inmediato S、Sin embargo, se pagarán los gastos de envío, los gastos de venta al por mayor, se añadirá un impuesto del 40% al impuesto y se utilizará por separado el sistema de cobro especial. El nombre de la lista de modelos de vehículos de nueva energía que aún no se ha introducido es el impuesto a las ventas del 10% después de que el impuesto aumente debido al aumento de la demanda.

El precio mencionado anteriormente se puede utilizar para un Model S con un costo de 80.000 yenes en Japón, y la demanda final en Japón es de 140.000 yenes.

En el futuro, los consumidores nacionales podrán comprar directamente el Model S en la fábrica de Shanghai, y el costo de envío será de 3.600 yenes, sin incluir el impuesto del 40% (aproximadamente 30.400 yuanes). Sobre esta base, la demanda de automóviles fue aumentando y la demanda de los impuestos y del público en general fue disminuyendo. Según este cálculo, el coste futuro del Modelo S "nacionalizado" es de aproximadamente 36.000 yuanes, y el coste combinado es de 250.000 yuanes.

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