La primera mitad del año, la primera mitad del año, el poder del libro blanco de intercambio, el desafío de completar el plan del automóvil o la historia vacía

Se han hecho planes para construir un nuevo automóvil que ha superado los 60 automóviles. En la Exposición de Automóviles de Beijing de este año, se construyeron docenas de automóviles con nueva potencia, mejor apariencia y mayor tecnología. Hace unos días se presentó el nuevo modelo de exhibición de potencia del automóvil multifamiliar.

En el último semestre de 2018, el volumen acumulado de vehículos de nueva energía construidos en 2018 alcanzó las 350.000 unidades, un aumento de 1,2 veces en comparación con el mismo período.

Revisión del nuevo automóvil, la cantidad de dinero disponible, la cantidad de electricidad y el número de piezas pequeñas. Ya viene, el producto está en oferta, lo puedes comprar, lo puedes comprar, pero la cantidad es 0.

En 2015, se fundó Yundu Motors. En octubre de 2017, se lanzó el primer producto π1, y luego, en marzo de este año, se lanzó el primer producto π3. Cuatro meses después, también se lanzó al mercado la nueva edición de volumen de la nueva política energética π1, π3.

La versión de volumen π1, π3 no tiene diferencias en términos de apariencia, decoración interior y términos antiguos, pero es una propuesta muy grande. π1 viajó originalmente 150 km, alcanzó los 301, 402 km, π3 viajó originalmente 251 km, alcanzó los 360 km. Aprobado, la tercera sección del producto saldrá al mercado en 2019.

Fecha de lanzamiento semestral del SUV π1, π3 2261, fecha de lanzamiento semestral de la 19.ª generación de nueva energía, el nuevo automóvil se construye en medio del nuevo cálculo de potencia energética. Sin embargo, la cantidad de canciones en el año fue de 35,000 y la diferencia fue del 6%.

El coche eléctrico se presentó por primera vez en 1953, y fue el segundo modelo del EV10 que se construyó en 1953. Sin embargo, la nueva energía y el nuevo gobierno llegarán en junio.

No hay pequeñas cantidades disponibles en el mercado. IDENTY También conocida como "versión 1.0", el tiempo de producción es superior a 1000, esta es la versión del automóvil utilizada en la prueba japonesa y los problemas encontrados durante la prueba se revisaron a la versión 2.0.

Tenga en cuenta que la fecha de entrega de mayo es 10 y la fecha de entrega de junio es 550. Sin embargo, no hay límite en la cantidad que puede usar. Li Binzeng dijo que el objetivo para 2018 era 30.000 unidades, había pasado medio año y el número de automóviles era 0.

El efecto del precio de compra es pequeño, la situación es muy lejana y el futuro está aquí en agosto. Tráfico de la ciudad, al mismo tiempo, se incrementó la experiencia de conducción del cliente y se incrementó la experiencia de conducción del cliente.

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