Anuncio oficial de regulaciones especiales

Noticias confirmadas sobre la construcción de vehículos eléctricos en China. Durante la quinta conferencia internacional especial celebrada en Tokio, Robin Ren, responsable de música global, estuvo a cargo del diseño de construcción de la empresa en Shanghai, donde fue responsable de la construcción de una fábrica fuera del Reino Unido.

En particular, la fábrica en China es diferente a la de China, y el gerente general de la fábrica en Shanghai también está a cargo de la producción integral de baterías y del diseño interior de automóviles japoneses.

A principios de mayo, la nueva empresa se fundó en Shanghai y la comprensión universal del mundo exterior fue el preludio de la nacionalización inmediata del país. A principios de este mes, el director ejecutivo del Departamento de General Motors, Yi Lung, agradeció al gobierno chino por la reducción del impuesto a los productos de la categoría de automóviles. Al mismo tiempo, en la siguiente sesión telefónica, la forma más rápida de comunicarse por teléfono fue anunciar la ubicación de la fábrica de baterías china.

Luego de esto, la persona que publicó en Twitter realizó los siguientes pasos. En la actualidad, el impuesto del 25% sobre los aspectos principales de los vehículos eléctricos especiales en los mercados de China, el aumento de impuestos, los cargos de transporte y venta al por mayor, etc., se reducirán directamente.

El mercado chino tiene una enorme popularidad y actualmente es el mercado más grande fuera del país. En 2017, la frecuencia de la música en China fue de 20,27, y en 2016 el aumento fue de más del 90%, y en el año actual, la frecuencia de la música en China fue de casi el 20%.

马斯加曾攵动车达过设备设备厂的庺斴interest,并并表达，因此够产生生产、凉关关轻和输输下输入本，可以让让让斯拉电动车轮价价价混从下. Como resultado, la producción local es gratuita, la reducción de impuestos es baja, es posible hacer una oferta especial y las ventas de electricidad en China son un tercio de la caída.

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