Área de producción de vehículos de nueva energía, área de producción de vehículos de nueva energía

Sin embargo, la industria de vehículos de nueva energía aún no ha llegado a su límite, y la industria de vehículos de nueva energía ha entrado en el mercado de nuevas energías, y la industria de nuevas energías está atrayendo nuevas energías. Ayer, la oficina de intercambio de energía del nuevo día fue a la importante reunión de revisión de equipos pesados, el motivo de la próxima compra y venta en todo el país, se abrió la página. Nos centraremos en diversos temas como las tendencias actuales del mercado, la integración y seguridad posterior, la situación actual de la empresa, la capacidad de mantener los beneficios, etc.

El plan básico de construcción pesada, el nuevo plan de energía diaria, el método financiero de compra de la oficina de la ciudad imperial, la empresa posee el 90% del transportista, la tasa comercial es de 2,18 yuanes; Después de completar la transferencia, el precio original de la empresa era de 1 yuan/1 yuan, el costo era de 5,75 yuanes y el monto total de la transacción era de 7,93 yuanes. Después de completar la operación comercial principal, se ingresó al holding de UNA Automobile Development Company, al área de producción de vehículos de nueva energía de New Energy Vehicle y al mercado de consumo de productos finales de vehículos de nueva energía.

El propietario de Yuhan Automobile es responsable de la investigación y producción de automóviles de nueva energía. A partir de enero de 2017, el estatus actual de Air Vehicles ha sido suspendido y las principales responsabilidades del departamento de gestión de la empresa son la búsqueda de la cooperación estratégica. En la actualidad, nos estamos preparando para iniciar el proceso de solicitud de competencia de tipo de vehículo de producción 2018, y se anunciará la competencia de potencia 2018.

En la siguiente reunión de revisión de alto nivel, presentamos preguntas sobre el período de tiempo en el que el enfoque principal estuvo en el desarrollo de vehículos de aviación, y la posterior presentación de preguntas sobre la capacidad para mantener y utilizar la tecnología central y las capacidades de investigación existentes debido a la falta de capacidad.

¿Cuántas horas nombra la empresa la empresa, el director de New Japan Power, Long Gao Xiaoping, muestra el horario actual de Yuan Automobile? Después de los preparativos iniciales para la apertura y finalización de la operación, el avión estará listo para la producción en el próximo mes. Además, el personal actual de la empresa tiene acceso al exterior, un método tipo comité y la construcción de una nueva fuente de energía con equipamiento. Investigación, producción, gestión, producción, producción, gestión, producción y futura exposición de alta velocidad de automóviles.

Después de la producción, la información sobre el rendimiento será alta y pequeña, lo básico se basará en la renovación actual y la ubicación geográfica de la aeronave, y la esperanza. Tras la adquisición, la capacidad de producción de este año será de 5.000 a 10.000 unidades de vehículos logísticos, y la producción de vehículos de pasajeros de nueva energía será de 500 unidades, pero la producción seguirá cayendo. En el futuro, los planes generales de la compañía incluirán la construcción de "Vehículos de Nueva Energía Shanxi Zhongyong", la construcción de una alta capacidad de producción;

Además, la capacidad de mantenimiento actual de la empresa, el nombre de la empresa, el año objetivo de finalización y la fecha de inicio de la construcción de la empresa. La tecnología de la línea de producción actual está mejorando, el entorno de producción actual se basa en las condiciones de producción actuales, la línea de producción actual está mejorando y la demanda de producción actual está aumentando.

Se muestra el progreso de la empresa, y la empresa acaba de comenzar su progreso, y se están haciendo planes para desarrollar el mercado para un mayor desarrollo, y los resultados han sido muy buenos. El transporte comercial de vehículos logísticos de gran escala dentro del país ha sido determinado por el deseo de cooperar, y los planes futuros de entrega de productos de la empresa se han decidido sobre una base favorable.

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