Sesión de capacitación oficial de carga Lanzamiento de Jeep e incidente de producción

Al final del día, el 10 de julio, la información del conductor se mostró de la siguiente manera: Desde entonces, hemos decidido salir, por lo que la Oficina de Gestión de Carreteras (RDW) anunció recientemente que el tipo de automóvil Vitara basado en Jeep ha alcanzado un alto nivel de emisiones debido a las altas emisiones.

En 2015, después de que se publicara el informe del año anterior de RDW sobre el uso de bombas atómicas en el Reino Unido, se revisó el informe del año anterior de RDW sobre el uso de bombas atómicas en el país. La principal concentración de las emisiones químicas de los automóviles que funcionan con petróleo en Chai, y las emisiones reales de otros automóviles después de circular por la carretera, son similares a las regulaciones legales.

La declaración actual de RDW indica que se ha rastreado el número de automóviles planificados para ese automóvil, pero se ha publicado el número de automóviles planificados por Jeep, y se ha publicado el número de automóviles planificados para ese automóvil. Maarten Balk, director de RDW, explicó: "Tengo otros 14 planos de coche. Puedo hacerle preguntas. Si tengo un problema que necesita saber, puede obtener una respuesta según sus necesidades. Si está aquí, no podrá obtener una respuesta satisfactoria. La pantalla de RDW y la pantalla del plano del vehículo son diferentes, por lo que la configuración no causará ningún daño al vehículo. Según la legislación europea, el caso mencionado es legal".

Según la prueba RDW, la cantidad de emisiones químicas en el área de Suzuki Vitara ha aumentado significativamente.铃木已动动设复，Actualmente hay aproximadamente 8.000 automóviles Vitara en la carretera para reparaciones. La pantalla RDW es el tipo de vehículo en el que la temperatura es alta y la descarga es más frecuente. En la actualidad, este tipo de automóvil tiene un gran número de paradas y la cantidad de carga que puede transportar también es pequeña.

Página RDW de la exhibición de Paul Dietz, este es el siguiente paso en esta categoría. Sin embargo, RDW no tiene ningún interés en seguir adelante y el departamento de inspección pertinente así lo ha decidido. Sin darse cuenta, la empresa gestora de RDW ha decidido proporcionar a la empresa antes mencionada un método de resolución, y la empresa planea actualizar la póliza de seguro.

Además de esto, Dietz mostrará la siguiente información, y la siguiente información es necesaria para que se pueda retirar el vehículo europeo.

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