Lanzamiento independiente de 难熬7年之咒

Además del lanzamiento exitoso de la nueva marca LYNK & CO bajo el nombre actual, es muy importante planificar un lanzamiento al mercado exitoso.

Últimamente no ha habido noticias sobre los planes de la compañía y antes de su salida a bolsa (Shuji Public Recruitment Co.) fue reabierta por primera vez. Se estimó que en diciembre del año pasado, los inversores que invirtieron con éxito invirtieron 50 yenes (aproximadamente 5,33 yenes), y este fue el segundo lanzamiento al mercado público. El segundo paso en vísperas del lanzamiento al mercado del próximo plan de inversiones del general de la industria.

El año pasado, empresas extranjeras distintas de Geely ingresaron al mercado y derrotaron el modelo de tenencia de capital total de Geely. En ese momento, Geely ya no estaba disponible para su compra; En el futuro, la empresa estaba operando actualmente como una IPO. Trabajos preliminares de normalización: La introducción de una ley específica estará en vigor a mediados de este año. Sin embargo, la posición de Geely sigue sin estar clara.

Hace 7 años, originalmente, era una buena idea salvar el país, y actualmente, es un gran problema. El jefe estuvo de acuerdo, la capacidad de Jili para mantener el poder y la moderación, la elección del producto para decidir si moverse o no en Jili, y el plan de Li Fu para liberar el tema y considerar cuidadosamente la demanda.

Endurecimiento de las alas

El propósito de esta inversión es lanzar el mercado, pero si la empresa matriz Zhejiang Geely Holding Co., Ltd. es la fundadora de la empresa, el nombre de la empresa es "mercado".

El potencial del mercado actual, lo que tenemos que decir sobre el lanzamiento de la compañía y el mercado futuro son decisión de Zhejiang Geely Holding Co., Ltd. La OPI fue seleccionada por la OPI, pero no hay planes concretos por el momento. Un contador bancario bien preparado, que en ese momento era planificador financiero, estaba a punto de lanzar un nuevo plan. El área local, que incluye centros de estudios en Hong Kong y Shanghái, es una pequeña zona en Japón y Europa, y la ciudad es una capital integral.

En realidad, hace unos años se completaron los preparativos para la IPO y se anunció la parte de imagen de la empresa. La política de facturación se anunciará en la ciudad cada temporada y se venderá por separado en mayo y noviembre de 2016. Si bien se han anunciado los términos y condiciones formales de esta contratación, estos han sido anulados. Sin embargo, la siguiente transacción es propiedad exclusiva de Geely y se considera una "instalación excepcional no práctica". En este momento, continuaremos avanzando y limpiando el nombre, por lo que continuaremos reclutando, por lo que aumentaremos las ganancias generales de la empresa y su política de ventas, y mostraremos la cuenta de mercado sin ningún tiempo. En los últimos tiempos, la grabadora ha llegado a un entendimiento, y hay muchas personas en la industria que han visto el mercado de capitales, y ha habido un aumento en la demanda, y el lanzamiento al mercado independiente es una cuestión de circunstancias de "desarrollo exitoso".

Se trata de un producto de tamaño mediano, de alta calidad y alta calidad. Este año, Geely vendió muchos autos, y la última parte del préstamo fue hace 15 años, pero la mayoría de las veces (hace 13 años) no fue un préstamo funcional, por lo que fue un préstamo a corto plazo. Sin embargo, en el futuro podré transferirme nuevamente y el mundo exterior será ignorado. La mayor parte de las inversiones fueron realizadas por inversores chinos, lo que constituía un fondo de inversión muy completo.

La inversión de Geely

Fue fundada en 1927, sin embargo no fue tan popular como antes. La versión original del automóvil original es la empresa de fabricación más grande bajo el lema de la empresa de fabricación más grande, y en 1999, se compraron y compraron los automóviles especiales del país. El cuerpo principal se ha reservado para vehículos comerciales, maquinaria de ingeniería y maquinaria de motor, etc., cuando se trata de desarrollo propio, y cuando se trata del uso de vehículos comerciales, es difícil deshacerse de los diferentes caminos.

En 2010, desde el 18º aniversario de la compra, se completó la selección de primer nivel del producto de 100 años de antigüedad y se ha mejorado continuamente. Benefíciese del apoyo financiero proporcionado por Geely, la capacidad de estudiar, estudiar, estudiar y otras áreas, y la capacidad del capital para avanzar. En 2015, el número de emisoras nacionales en el mundo bajo la bandera superó las 500.000 en la historia registrada, y desde su lanzamiento en 2014, se ha completado. En 2016, el volumen total acumulado mundial fue de 534.332, y en 2015, el aumento fue del 6,2%. Desde febrero, el total acumulado de 2017 fue de 71.990, con un incremento del 5,4%. Entre ellos, el aumento proporcional en la cantidad de electricidad en China fue el más grande, con una tasa alta del 20,8%.

La expansión del mercado ha cambiado y el mercado independiente también ha cambiado. Sin embargo, el año pasado, el 50% de la inversión la realizó Geely, y la transferencia fue poco común. Hace 75 años, decidimos invertir en los nuevos XC90 y SUVXC60, y desde entonces hemos construido una nueva plataforma para automóviles. En un futuro próximo, trabajaremos juntos para crear un nuevo automóvil compacto que será utilizado por ambos países, y un banco chino proporcionará una pequeña inversión.

Sin embargo, cuando llegó a Geely, estaba en medio de la exposición y tenía problemas financieros. En el mismo año, después de la muerte de Takamori, hace 3,3 años, entré en la empresa y completé la compra de varias piezas de crédito en el momento de la compra. En 2016, el monto de inversión de Geely fue de 200 yuanes, nueva fábrica, nueva fábrica, investigación de nueva tecnología, el capital no fue suficiente. Se invierte mucho dinero, se pone mucho dinero en el mercado y el resultado es un canal de inversión fijo. Geely tiene mucha gente que quiere unirse al equipo, pero hay mucha gente que quiere unirse al grupo.

O duplicar ganancias

Actualmente, no hay límite en la cantidad de dinero que puedes obtener por el monumento si quieres ir a Kiri. Es posible descubrir, en este momento, que el conocimiento técnico de Geely ha llegado a la corriente principal, y el soporte de Geely ha llegado a la corriente principal.

El año pasado, la marca de productos Geely se introdujo en la primera mitad del año, y el producto principal en los mercados de gama media y alta fue LYNK & CO, que este año se promocionó como una versión de gran volumen del automóvil. Al mismo tiempo, LYNK & CO 01 tenía una gran cantidad de piezas cero comunes. En el futuro, LYNK & CO estará disponible para su compra en el mercado automovilístico australiano. En este caso, la empresa de Geely también se hace cargo del 100% del total.

Como puede ver ahora, el flujo actual de dinero se basa en la inversión de Geely y hay un cierto grado de reducción en los fondos de Geely. El día 22, Geely Automobile (HK.00175) anunció el desempeño comercial de todo el año 2016. En 2016, la producción real y las ventas actuales de Geely Automobile ascendieron a 537,2 yuanes. A fines de 2016, el crecimiento fue del 63,8%, alcanzando los 150,8 yuanes, pero en la superficie, el flujo de caja actual de Geely era suficiente, pero las perspectivas de inversión de LYNK&CO alcanzaron los 200 yuanes. Se trata de una demanda a corto plazo, una inversión enorme, un período de redundancia y un elemento a largo plazo; en los próximos cinco años, este elemento se consumirá y se gastará en él un millón de yuanes de capital. También es posible realizar una inversión financiera en el mercado, pero no es posible resolver el problema financiero en Geely.

Por otra parte, la colaboración de investigación de Geely con Geely ha llevado a la creación de una nueva etapa, se han publicado los propios productos de alta gama de Geely y se ha realizado la reunión de afirmación actual. Colaboración: Si eres una persona nueva, podrás obtener ganancias, pero no podrás volver a hacerlo en 18 años.

En 2020, Geely ingresará al décimo año del Campeonato Mundial de Automóviles y, una vez realizado el sueño, la inevitable fuente de demanda seguirá respaldando el fondo. Un mercado prometedor de inversión financiera, una inversión financiera de un futuro director general y una estrategia para resolver los problemas financieros de la ciudad. Sin embargo, se incorporarán analistas internos, se perfeccionarán nuevos mercados y se diseñará la estructura de la empresa antes del lanzamiento al mercado. Debido a la selección local, la posible aparición tanto de China como de los países extranjeros y del Este, la previsión de la introducción del mercado es diferente.

No existen restricciones en este sentido y el hecho de que el país haya sido unido y lanzado independientemente por Geely es una situación única y ventajosa. Por un lado, la contratación de un líder de mercado independiente aumentará la cantidad de fondos y, por otro lado, el grupo Geely pronto podrá lanzar un mercado independiente. Sin embargo, a medida que la empresa continúa recaudando más fondos para marketing independiente, también aumenta en cierta medida los recursos financieros del pequeño Grupo Geely.

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