Asignación de la industria de vehículos eléctricos

En un futuro próximo, habrá un aumento significativo en el número de medios de comunicación extranjeros, la producción a nivel mundial y la expansión de la producción y el comercio. La capacidad de la empresa para operar equipos de energía eléctrica, así como la forma en que estos pueden adquirirse y adquirirse al mismo tiempo, fortalece su competitividad en el área. .

El director general James Verrier, CEO del Mercado Global, ha alcanzado una posición de liderazgo en el mercado de vehículos motorizados mixtos. Uno de los planes actuales de Verrier para el estudio de este mes: “Tenemos un buen sistema de energía eléctrica dinámico frente a nosotros, pero necesitamos más ideas.

Otros términos y condiciones de exhibición son los siguientes: 4 años de compra por año. “Si tenemos un intercambio conveniente, no tendremos ganancia ni falta, y además tendremos una reunión justa”.

En julio de 2015, Remy International, Inc. fue designado como representante el 9.51 de julio de 2015.

Los principales productos proporcionados por Lightning en Estados Unidos incluyen máquinas de corriente alterna, máquinas de arranque, máquinas de potencia, etc., cubriendo 10 países alrededor del mundo. Como podemos observar, el número de coches en el mercado de coches eléctricos es muy grande. Verrier display no tiene piezas disponibles para vehículos eléctricos puros, vehículos eléctricos mixtos y vehículos de combustión interna.

En 2023, los vehículos eléctricos y los vehículos de potencia mixta tienen cero piezas y el 16% de la potencia total, y la previsión para este año es del 1% a izquierda y derecha.

En 2025, el volumen de producción anual mundial de vehículos eléctricos mixtos será de 18 millones, y en 2016, el volumen de producción será de 3 millones. Al mismo tiempo, la producción anual de automóviles aumentó de 500.000 metros cuadrados a 2.300.000 metros cuadrados.

Verrier señaló: "Veo que cada compañía automovilística tiene mucho dinero en el mercado de coches eléctricos y yo no tengo ninguna inversión en coches eléctricos".

La información sobre la exhibición de Verrier está disponible para su compra.

La política actual del gobierno conservador es cambiar la actitud de Verrier.

Para crear un negocio sin dudas y con alta eficiencia y cero partes.

Sin embargo, Verrier es consciente de que no existe demanda para ello. Al final del día se alcanzó el 30% del consumo total mundial. Por lo tanto, no se cumplen los estándares para la compra de combustible combustible en China, Japón y Europa.

Además, Verrier señaló que Daikurehu reunió una gran cantidad de capital e invirtió mucho dinero en autos eléctricos y autos eléctricos mixtos, y los tres autos principales son imposibles de planificar sin producción, y se están haciendo esfuerzos afirmativos para perseguirlos. En realidad, la planificación del vehículo no exige un consumo elevado de combustible. La planificación del vehículo posible no admite un consumo elevado de combustible, pero está sujeta a aprobación.

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