Silla de conducción autónoma Adient para aplicaciones de diseño

Gracias al sistema informático, el movimiento del vehículo está controlado por un vehículo motorizado totalmente automático, y los miembros del personal deben tener cuidado al viajar y poder liberar su entorno de forma segura mientras están de servicio. Mucha gente quiere sentarse por la mañana, sentarse en el coche, escuchar la información, leer el tren, ver el vídeo, etc. Este es el primer ejemplo de cómo mucha gente piensa acerca del sueño.

Interior del prototipo Daimule "F015 Luxury in Motion". Interior del prototipo Daimule "F015 Luxury in Motion".

Debido a las pequeñas exigencias de la industria automovilística, existe un alto nivel de libertad en la disposición de los asientos. El concepto de coches autónomos presentado por Japón y China es "F015 Luxury in Motion", que es un ejemplo de lo fácil que es crear un ejemplo, cómo plantear una idea, cómo avanzar y retroceder, y cómo avanzar y retroceder.

Sin embargo, se trata de un accidente en el que está implicado un vehículo de motor sin seguro legal. Sin embargo, cuando se presenta la situación, el oficial no está presente y la situación defensiva se enfrenta a un choque. Debido a que el conductor se desplaza en un automóvil, es posible encontrarse en la misma dirección por la mañana y llegar en la misma dirección, lo que supone un peligro.

En la era actual de los coches autónomos, la búsqueda por parte de los consumidores de un "espacio seguro y opcional" es la clave. Sin embargo, hay muchas medidas de seguridad que se deben tomar, pero éstas son débiles en comparación con las directas. Esto se debe a que la mayoría de las personas son nuevas en la ciudad, por lo que existe un requisito previo para que se produzca un "accidente automovilístico". La situación ha llegado a conocimiento de Adient en el mercado de asientos para automóviles.

Adient es una empresa que se fundó como Johnson Controls el 31 de octubre de 2016. La antigua empresa era el departamento comercial de Johnson Controls, "Johnson Controls Automotive Experience", que fabricaba asientos de automóviles, piezas interiores japonesas, etc. Durante los viajes en tren alrededor del mundo, he tenido un asiento cada tres años.

¿Cómo se garantiza y se asegura la seguridad? La empresa ha invertido la mayor cantidad de dinero y personal. El Sr. Hiroyuki Uchida, Vicepresidente de la Compañía y Presidente de la Corporación Japonesa, afirmó que Adient se encuentra actualmente operando en la dirección actual de desarrollo.

Competición deportiva, silla en movimiento, mínimo impacto en el cuerpo del general.

Se completó la presentación de Uchida y se abrió el auto del conductor. Por ejemplo, cómo conducir un coche de forma lateral. Uchida dice: «¿Cómo estudiamos los efectos del accidente en primer lugar, y la dirección más segura para la mañana cuando el enviado esté en la silla?»

Un interesante “Concepto 26”. "Concept 26" es un "concepto 26" en el que las piernas están extendidas y las piernas están extendidas. Zai Piernas inferiores al estilo "Kyuu" con piernas extendidas

El asiento para el vehículo de motor se encuentra actualmente en construcción. Hermoso país, Califu, el grupo Niyazhou ha completado un gran número de empresas de automóviles, y su nombre directo es `` Automobile Motorcycle Village ''. Adient también tiene un lugar donde puede encontrarlo. Uchida dijo: "No estoy al tanto de los detalles específicos, pero actualmente estoy en una situación especial en el país y el negocio de automóviles todavía está en curso en el país" . "

Entre los ejemplos de desarrollo de la cooperación en la industria automovilística actual, hay varios casos de desarrollo de la cooperación en la industria automovilística actual. El concepto 26 para el interior de un vehículo autónomo se presentó en noviembre de 2015. La idea básica es establecer las bases, la configuración básica del libro, el trabajo, el descanso, etc., las diferentes necesidades de las personas y el ajuste a la posición más adecuada.

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