¿Es Baomai de 5 años la persona más poderosa?

Desde hace mucho tiempo, el tipo de automóvil de clase media de la serie Guanyu Bao Ma I se ha desarrollado incesantemente. Salvo la cantidad explosiva de i8 e i3, la verdad es que el cuerpo del i5 es sencillo. De hecho, en la encuesta de la serie I, I3 e I8 han ingresado al mercado general, y el nuevo mercado energético es un tesoro.

Sin embargo, el concepto de diseño de Life/Drive es similar al concepto de diseño del modelo, pero también se trata de un solo material sobre la base de la carrocería del automóvil. El futuro de la Serie I no es el representante de la Serie I. Se trata de una contraintroducción al i5, pero se ha confirmado que se trata de un producto competitivo especial del Model S.

Desde su lanzamiento, el i3 ha vendido 28.000 unidades. Sin embargo, en el mercado chino, con mayor potencial, se pierden los costes más fundamentales. Sin embargo, tiene un alto nivel de 13,5 millones de i8 originales, ha alcanzado las 7.000 unidades y es incalculable en lograr un área súper grande.

Este es el producto principal en el mercado general. La esperanza de la gente es que la nueva función de la sección I se promocione como una "bomba" y sea reemplazada por una característica especial en la industria australiana de automóviles eléctricos, que será reemplazada por un nuevo controlador. Los medios de comunicación son constantemente "obscenos" i5, y espero verte pronto.

Hay muchas palabras delante de i5. Un vehículo tripulado es un vehículo puramente eléctrico, y también está disponible un sistema de energía mixto para un vehículo tripulado. Desde su lanzamiento en 2018, se publica desde 2020.

Respuesta: Se confirma que hay un punto, y es la tercera subsección de la serie del tesoro i, y es seguro que es i5. i5、También hay cierta competencia en el mercado de automóviles eléctricos de lujo.

El reconocimiento personal, la pregunta del tesoro i5, el actual Modelo S a largo plazo que mantiene el viaje del coche eléctrico de lujo de clase C fuerte y feroz. i5, también el general es la invasión constante de la industria del coche eléctrico en la industria del automóvil, el primer gran avance. Combinando tecnología y práctica de mercado, trabajamos en un estudio ininterrumpido.

En primer lugar, el sistema de energía es puro, el Bao I5 en general es un vehículo eléctrico de potencia mixta y un vehículo no eléctrico puro. La razón es que hemos invertido mucho dinero y energía en construir el sistema híbrido eDrive, y la industria de vehículos eléctricos está al mismo nivel. Gracias al sistema i5 eDrive no es posible superar el tablero corto, por lo que resulta ventajoso crear un sistema de control.

Sin embargo, en esta serie eDrive hay una gran diferencia entre el X5 xDrive 40e y la versión mixta electrónica de la Serie 5. La capacidad de la batería del i5 es grande, más de 10 kWh, y la distancia es de solo 80 km. Al mismo tiempo, le proporcionaremos 3 o 4 máquinas de aceite a vapor, y usted puede conducir el automóvil directamente.

La tecnología eDrive de segunda generación, en términos de las combinaciones de trabajo eléctrico y mecánico actuales del sistema, es algo similar a la tecnología eCVT. Por lo tanto, cuando el motor está en crucero de alta velocidad (equivalente a la velocidad más alta) o en una aceleración repentina, el motor se puede utilizar para cargar en otros momentos. Para este propósito, el i5 está equipado con un dispositivo de funcionamiento eCVT similar, pero no tiene una transmisión de 6 u 8 velocidades.

El diseño del concept car Neto Houma serie 5 GT Power eDrive, el conjunto del sistema eDrive de nueva generación, cada coche está equipado con una batería de 20 kWh.

A continuación, se puede instalar el modelo de plataforma plana tipo automóvil, el sistema eDrive para el modelo i5, la plataforma plana de la serie 5 de nueva generación. La construcción básica de plataforma plana de la serie 5, el uso del i5 general i3, i8 y el tipo de automóvil de color futuro, la división de calidad original. En comparación con dos personas, la proporción de género del i5 aumenta aún más y se promoverá una mayor cooperación y globalización de los automóviles de masas en los grandes mercados.

Basado en el nuevo Serie 5 de plataforma plana, el i5 no está diseñado con una configuración de modelo doble Life/Drive de "alta clase", y es un automóvil normal y sobrio. En comparación, el i8 está cerca de la clase Model S, la posición general del i5 es de 65,000 yuanes a la izquierda y a la derecha, el rango de la serie Gaoyu 5 y la serie Teyu 7.

Finalmente, debido al diseño y construcción básicos, no hay garantía de que el radio de actividad del i5 cambie debido a la selección del diseño de movimiento mixto. Si no utiliza una estación de carga montada en la pared para su automóvil, puede utilizar una estación de carga autónoma cuando esté fuera de la ciudad o una estación de carga de terceros. Si el enviado se encuentra en una zona remota, la máquina también podrá operar la batería al mismo tiempo.

Por lo tanto, el modelo híbrido eDrive no tiene garantía, sino que también depende de la carga de la batería. Es muy importante conquistar el mercado en un corto periodo de tiempo. Si desea utilizar la aeronave, puede utilizar la orientación basada en i5, que es un vehículo de alto rendimiento que no debe perderse.

El número de prototipos del Serie 5 GT eDrive permanece sin cambios, y el sistema eDrive de segunda generación se puede ensamblar completamente y lanzar con 700 hp. Este es el número de referencia del modelo S P85D. Por lo tanto, debido al rendimiento mecánico del i5, no hay ninguna característica especial en el i5, y no hay características especiales.

Excluyendo eDrive, el excelente sistema de transporte de Bao Ma, la tecnología de fabricación, la tecnología de grandes linternas y la tecnología de fabricación final, el i5 de la ciudad ha logrado una apariencia exhaustiva. Sumado al reconocimiento de la marca, el modelo especial S obtuvo su primer premio.

Dos motores proporcionan una gran eficiencia en la producción de energía; un motor proporciona energía a base de aceite de vapor. En este caso, el i5 no tiene una velocidad especial, la primera mitad de la máquina acelera, la máquina se llena y la segunda mitad de la máquina se queda sin fatiga. Sin embargo, la capacidad de experimentar la actuación no tiene precedentes.

Retirada de potencia, salida, particularidades de ingeniería, grabación de la reunión de diseño del Treasure i5 con muchos detalles. Control similar al control del calor del cielo invernal. Cuando compra un motor especial, el calor depende del PTC, el consumo de energía eléctrica es grande;

No es correcto, es cierto que se requiere potencia adicional para crear el diseño, el i5 está en stock, las flores se pagan después de la reparación, etc., y la situación especial es una de las desventajas. Actualmente se prestan servicios especiales de alquiler para su utilización, excluyendo mantenimiento y garantía no exenta.

Trabaje en el artículo principal de hoy Calendario Qingyun, 100 títulos de más de 100 cuentas, 2019 número de cien grados 2019 autor, 100 títulos del área de ciencia y tecnología, la mayoría de las personas con herramientas autor, 2019 Dogu Science and Technology Cultural autor, 2021 Cien años Efectos y fuerzas estacionales Autor, Zeng Lingxian 2013 Soho Mejor persona de medios de comunicación en funciones, 2015 Agencia de medios de Beijing de la empresa de nuevos medios de China, 2015 Premios Luminous Body, 2015 Emprendimiento de la industria de nuevos medios de China, 2018 Baidu Motivation 2018 Entusiastas del desempeño anual Entusiastas.