China Automobile planea devolver el auto, China Automobile planea detenerlo, ¿dos personas quedan libres?

Como resultado del cierre de Japón por parte del gobierno local, el proyecto de automóvil japonés Obi, de tres años de duración, se ha llevado a cabo en paralelo, o en forma de una nueva base de producción, y la ciudad ha sido reemplazada por una nueva.

Actualmente, la producción de la planta en la industria automotriz moderna del país continuará este año.

Sin embargo, este mismo incidente ocurrió durante un viaje reciente a Japón, y un alto funcionario japonés recientemente hizo un llamado a la industria automotriz china.

A principios de febrero, el director del departamento comercial del Departamento de Industria y Comercio Automotriz de China emitió una solicitud de confirmación de la existencia de China Automobile Heavy Vehicles y China Automobile FAW . Posteriormente, debido al "ruido, rendimiento de control insuficiente y falla de protección lateral" debido a la estación de revisión técnica y contabilidad, se retiró el vehículo y se revisó el vehículo para confirmar que el vehículo estaba detenido.

Este es un "control constante", pero cuando la Asociación de la Industria Automotriz de China opera el sistema, también es posible controlar el rendimiento del sistema operativo.

Durante mucho tiempo, el accidente automovilístico de Shanghai ha sido una ceremonia inevitable de mayoría de edad durante la globalización de la industria automotriz de China, y en los próximos tres años, no habrá duda de que la existencia de la industria automotriz china seguirá estando determinada.

A corto plazo, la industria automotriz europea competirá en el mercado general, pero a largo plazo, será necesario derrotar a la industria automotriz pesada de China y acelerar la independencia y localización tecnológica. Los jóvenes talentos son la ocasión para el próximo incidente, la promoción de los estándares técnicos, el suministro perfecto de electricidad, el avance de la nueva industria energética existente, el mercado prometedor del sector industrial pesado de China y el estado actual del mercado.

De 2022 a 2022, después de la explosión, el proyecto de automóviles occidentales se retirará del mercado y la marca de productos de automóviles de China se alquilará del mercado. La industria automovilística china ha llegado al período de exhibición dorada de tres años.

De hecho, la industria automovilística china está mostrando actualmente un gran éxito, pero esto no sólo beneficia a la política local, sino que la calidad de los productos nacionales es la misma. A modo de comparación, debido al entorno frío de usos múltiples de la conducción del automóvil, debido a la naturaleza de alto tráfico del automóvil SUV, se acepta nuevamente y el estándar de automóvil chino es inferior al 50% de la calificación del producto europeo, por lo que no es caliente.

En enero de 2025 , los productos chinos estarán disponibles en el mercado de automóviles nuevos. Hay 9 asientos entre los 10 productos, todos ellos productos chinos, incluidos Hama, Chery y Geely.

Después de la salida de la marca de automóviles japonesa Obi, 1,67 millones de personas en 2021 alcanzaron los 1,67 millones en 2022 Con un total de 68,7 millones de clientes, el proyecto de automóviles de China llenó rápidamente el mercado y abrió más de 1 millón de mercados, por lo que se encuentra en un mercado tan pesado. El año pasado, las ventas de vehículos comerciales de China representaron 1,158 millones de unidades, de las cuales las ventas de vehículos pesados ​​representaron más del 60%, y los tres principales fabricantes de automóviles, China Automobile, Truong Automobile y FAW China, representaron el 65% de la producción total de vehículos comerciales. El cambio tecnológico en la industria automovilística ha llevado a la actual producción local del automóvil de plataforma X3000, que tiene una ocupación a largo plazo del 18% en el mercado de la construcción europeo.

Durante la gestión, tenemos buenas relaciones entre nosotros, pero también hemos visto el fuerte poder competitivo de China Automobile, su poder actual, la recaudación de impuestos, la construcción de localización y el poder de gestión, etc., y el rápido desarrollo del limitado proyecto de automóviles chinos. En cuanto a la selección nacional, esto es inconformista, pero desde que la industria automovilística china llegó a China, el nacimiento bárbaro ha sido largo y se ha cultivado profundamente, y la demanda de productos sabios y competitivos ha aumentado.

Cuando estaba planeando devolver un coche europeo a Japón, no me permitieron encontrarme con un coche japonés en la ciudad y no pude oírlo.