El Nyurai desaparecido

En 2025, la nueva generación de FLAG desaparecerá.

En el pasado, Li Bin, director de la Junta Directiva, dijo en un mensaje interno: "Los próximos dos años serán los años más importantes. El volumen de producción real cambiará en 2025 y la empresa real será rentable en 2026. Será una tarea inexcusable e inútil".

La cantidad de canciones que Li Bingen escuchó el año pasado fue definitivamente la misma que el año pasado.

El año pasado fue el más bajo, se entregaron 221.970 autos nuevos durante todo el año, el mismo aumento fue del 38,7% y se entregaron dos autos nuevos en el último mes y año. Entre ellos, se entregaron 10.528 automóviles nuevos en diciembre, el número de automóviles nuevos entregados en el último mes superó los 10.000 y el número acumulado de automóviles entregados superó los 50.000.

Como resultado, la cantidad de electricidad seguirá aumentando rápidamente y el objetivo de alcanzar más de 440.000 en 2025 se alcanzará plenamente.

Sin embargo, seguirá estando disponible después de 2025, cuando se incrementará la cantidad actual de electricidad. Este año, se lanzó el 3er Premio a los Nuevos Productos de Energía del Mercado de China y los nuevos productos de energía se agotaron. Sin embargo, esta fue la tercera ronda de la "caída" antes de la "caída".

Hace un mes, hubo un cambio repentino en el nuevo año, ¿en qué sentido es esto desventajoso?

Por otra parte, se espera que en 2025 el mercado de nuevas energías esté en recesión. El número de públicos de Nede se mantuvo alto, la primera semana del nuevo año vio un volumen de ventas de vehículos nacionales de nueva energía de 152.000 y la tasa de ventas disminuyó un 48%. En comparación con la segunda semana de enero, fue la primera vez en el mes, y fue 42.800.000, que fue el período pico.

Enero también es temporada baja para la industria automotriz, y el bajo consumo de electricidad es la norma en la industria automotriz. El número de propietarios desconfiados ha cambiado desde enero de 2023 y enero de 2024, y el número de planes de vehículos en ese momento ha superado el 80%. Por lo tanto, como el negocio ha ido en constante aumento, se acabó desde enero de 2015, y en realidad es normal.

Desafortunadamente, muchas personas se enfrentan a muchos problemas, la industria ya está en una crisis y varios proyectos automotrices se han visto obligados a abandonarlo, lo que ha provocado cambios importantes en la vida. Después de todo, es justo que la gente posea un gran entorno en un mercado deprimido.

Entonces, durante las últimas 3 semanas, ¿cuántas personas han venido aquí durante los últimos 10 años desde la “desaparición”? Cuando vi el mundo de ultramar, no pude verlo, pero cuando llegué, ¿sucedió?

En enero de este año, la fábrica de la empresa continuó ajustando su sistema y la fábrica se restableció completamente al estado de producción normal, pero también logró una capacidad de producción parcial.

En realidad, el problema industrial nunca se ha solucionado desde entonces. Tenga en cuenta que hay un punto relacionado con la entrega del producto. ET9, que quedó relegado al último lugar el año pasado, necesitaba ser instalado y la subvención para talentos del primer trimestre de este año.

Aparte de eso, también fue la primera vez para Xiaomi Motors.

Sin embargo, la misma línea de productos no es la misma que la que proviene de Xiaomi, pero la demanda y la demanda son grandes, la cantidad de personas es grande y la cantidad de personas es pequeña. Por eso, hace 10 años, antes de incorporarme a Xiaomi, tuve que contratar a mucha gente.

Nana, ¿esto es una explicación? ¿La cantidad de electricidad es FLAG utilizada al subir? De repente, miré la situación actual respecto a la cantidad de electricidad que recibía. En enero, el volumen de ventas de la tercera semana superó las 4.700 unidades, un aumento del 145,7% en comparación con el mismo período, y el volumen de ventas acumulado durante las tres semanas anteriores fue cercano a las 13.400 unidades, y el número real en comparación con el mismo año aumentó en 145,7%. Entre ellos, el número de billetes nacionales fue de 2.836 unidades, y el número de billetes de carretera fue de 1.913 unidades.

Se puede observar que la cantidad de nueva energía que se puede calcular en el futuro ha aumentado en 10 años, pero no ha aumentado tanto como antes.

Actualmente hay muchos vehículos en la zona y tenemos ante nosotros una nueva producción energética en los alrededores. También es así, pero no es así.

En comparación con la gran cantidad de automóviles en la ciudad, la capacidad de más de 300.000 automóviles de lujo ha alcanzado los 300.000 o más automóviles de lujo.

En cuanto a la referencia real, he visto la apariencia de un automóvil en Australia desde que pude verlo. A modo de comparación, existe un mercado eléctrico de lujo con más de 300.000 millones de yenes, y es el primer lugar al que hay que acudir.

En 2024, los principales tipos de automóviles serán ES6 y EC6, que venderán 340.000 unidades en total, y el número de unidades entregadas superará las 100.000 unidades, y el número de SUV medianos de lujo alcanzará las 116.000 unidades el año pasado. En comparación con otros países, el contenido de metal en los mercados de alta gama es muy alto.

En 2025, el potencial del programa se ampliará y la posibilidad de alcanzar el objetivo es relativamente grande.

Actualmente, la calidad de los productos es excelente. El nuevo mercado de SUV eléctricos de China con un precio de venta promedio de 200.000 a 300.000 yuanes, 1.800 unidades del L60 de carretera se entregaron en la segunda semana de enero, alcanzando el segundo nivel.

En la carretera, este coche es un coche nuevo que se vendió por separado en la tercera temporada del año pasado. Como resultado, este año el número de insectos ha aumentado y el número de crecimiento ha sido constante desde entonces.

Por lo tanto, es posible tener un problema propio, pero lo cierto es que no es posible introducir nuevas fuentes de energía. Pero también tenemos esperanza y esperamos seguir creciendo en 2025.