Los cinco productos principales están conectados a la terminal, área de mercado de alta gama, Chang'an Zhuhua 荣卣决拉上华为拼一集

En las últimas décadas, mucha gente ha estado hablando de China Automobile en la ciudad de Gaoduan. Sin embargo, a raíz de la exhibición de vehículos de nueva energía, los productos nacionales se han convertido en automóviles de alta gama del mundo y de la admiración mundial. Este es un fenómeno inverso, pero como la mayoría de los países han llegado a la industria automotriz, los productos de alta gama son similares a los originales, pero este es un objetivo indispensable.

Desde la producción de automóviles baratos a largo plazo, la producción de productos nacionales independientes es la primera en la oficina central, pero ha sido difícil producir en mercados de alta gama.

Se modificó la calidad de los productos bajo la bandera de Chang'an, y los productos principales de Chang'an se eliminaron de los productos principales y los productos fueron vendidos por Oushang, Uiyuan y Shenzhen.

Actualmente hay 5 marcas principales, Chang'an, Oushang, Wuyuan City, que es un mercado de gama baja, Shenzhen se encuentra en un nivel ligeramente superior, pero el principal tipo de vehículo motorizado Shenzhen SL03, el costo promedio de Shenzhen S07 es de 150.000 yuanes.

Desde la marca Akin Tower hasta el medallón de oro, desde Chang'an hasta la dinastía Ning, la bendición de tres vías del país, el tipo de vehículo principal es más de 250,000 yuanes, pero de enero a julio de este año, las ventas promedio mensuales son cortas Hace 30 00 años, en abril, 4.000 personas llegaron a 2.000 personas en julio, y la mayor cantidad de electricidad fue de 12.000 yuanes, que fueron 265.800 yuanes, pero en julio, había 1.596 personas.

Este es el resultado de esto, la comparación entre los dos productos independientes, la comparación entre Geely, y la enorme diferencia que es visible a simple vista.

Se ha creado la proporción y el precio promedio es de más de 200.000 yuanes en la serie Hantang, el precio promedio es de más de 300.000 yuanes, y la cantidad de ventas mensuales es D9, y la cantidad de donaciones se estima en millones.

Geely Automobile fue retirado del mercado, y el precio era de 259.000 yuanes, y el precio era de 209.900 yuanes.售的极氪007，甚到连极氪009这样 439.000 yuanes, tipo de automóvil de alta gama, capital de vuelo mensual, el estado actual es de 1.500 yenes.

Chang'an Automobile, un tipo de automóvil explosivo de alta gama del que actualmente hay escasez. Fue un gran dolor resolver el problema en el corazón de Zhu Hua.

De hecho, la inversión de Chang'an Automobile en el mercado de alta gama es incalculable y, desde entonces, Zhu Hua Ling también se ha abierto públicamente y todo el organismo apoya la exposición. Sin embargo, si hay un error, no hay duda de que el producto se venderá en grandes cantidades y Chang'an Automobile se encuentra actualmente en un mercado de alta gama.

El predecesor de la marca Akinto debía establecerse en 2018 en Chang'an, y la expansión de la industria de nueva energía de Changan Automobile en la región fue bastante temprana, pero se detuvo en 2023 y el número de tiendas Akinto en todo el país era 350.

En junio de 2020, Zhu Hualong fue nombrado director de Changan Automobile.

Aparte de esto, Chang'an Automobile tiene una matrícula relativamente corta, a la que todavía le falta tecnología central genuina. Los productos de un solo artículo deben avanzar en el mercado de alta gama, y ​​la tecnología central debe ser la misma que antes.

Estructuras SEA Hiroki de propiedad práctica de Geely, ofertas posibles y especiales, 极氪, 极星, SMART 甚电于车斯, etc. Tecnología de oferta de productos de alta gama Soporte: Equipo de tecnología central como control remoto, energía eléctrica, sistema DM súper híbrido y sistema de control de vehículo inteligente.

Sin embargo, actualmente no hay tecnologías similares disponibles en los automóviles de largo plazo, y este también es el caso. Hace unos años, el mercado doméstico de nuevas energías estaba en el "período de desarrollo", y había muchas otras tecnologías populares. Como resultado, el cálculo en el mundo es una historia de "niño de propaganda", y el cálculo es un "niño de peligro", que puede obtenerse directamente del "niño del principio".

Sin embargo, la intención es que Chang'an Automobile sea el gran concesionario de automóviles más conflictivo de China. Durante la época de Chang'an y Ning De, la cooperación tripartita de Huaxian estaba en curso, y el modelo conjunto general de Chang'an se limitaba al "modelo Huahong Hi" en la sala de exposiciones.

Un "alma semipersonal" egocéntrica que persiste en el mundo del cielo y la tierra.

Debido a la falta de capacidad técnica propia, las dificultades internas a corto plazo y la calidad original, al mismo tiempo, la cooperación técnica externa tiene un grado modesto de restricción y el camino de alta gama a largo plazo también es relativamente arrogante.

Desafortunadamente, recientemente, me desperté de un punto similar al de Chang'an, y en la noche del 19 de agosto, se anunció el nombre oficial de Chang'an Automobile, y el precio fue de 115 millones de yenes desde la reunión general de la fábrica, y el precio de compra en Shenzhen fue del 10%.

Después de la próxima colaboración, la colaboración se profundizará y el siguiente paso será crear un núcleo de cero partes.

¿Es este el fondo de agosto de 2024, la tasa de transmisión de vehículos de nueva energía nacional ha superado el 50% en julio, mercado estrecho de alta gama, habrá una oportunidad a largo plazo?

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