Edición de mayo de 2019: versión ideal para varias ocasiones, Xiao 鹏渐掉队, Huayu Xiaomi cada tabla corta

En junio se lanzó el nuevo fabricante de vehículos energéticos. ¿Cómo apareció el nuevo modelo de automóvil y la cantidad de electricidad en la ciudad era la más competitiva? En cuanto a la cantidad de electricidad, en mayo fue un ramal de carretera, y el desarrollo interno del nuevo automóvil comenzó a diferenciarse.

Ideal Motors ha construido un nuevo vehículo con una nueva capacidad de 1.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000. Además, el ratio de liquidez ha aumentado un 35,8% y la serie ideal de coches ha completado su recorrido básico.

La expresión de la apariencia es inesperadamente fuerte, e inesperadamente fuerte. El volumen del mes pasado alcanzó 20544, el mismo aumento fue del 233,8% y el aumento promedio fue del 31,5%. En mayo, se ha podido obtener la misma proporción que el año anterior, y la tasa de recepción del mercado en el pasado ha sido alta, y el modelo eléctrico ha sido ampliamente utilizado.

La idea es ganar dinero, y si el coche está delante de ti, no podrás obtener beneficios a corto plazo. Sin embargo, en la confianza mutua del 91, sólo es necesario tener una cantidad de capacidad para mantener el suministro, y el resultado es una circulación benigna que es arrogante y cambia desde una perspectiva física. La última noticia, la próxima vez que compré una batería nueva, invertí 15 yenes en inversión, e hice mi propia inversión.

En la práctica, el modelo de generación de energía eléctrica, las características del modelo de consumo de electricidad en comparación con el modelo de generación de energía eléctrica, después de la expansión de la base de energía eléctrica, la construcción de una pequeña capacidad de capital. Un muro competitivo único, autodistribución en Kioto y el Este, nadie puede vencer a la capital, pero la calidad del transporte es buena y, al final, es difícil superar a la capital.

La segunda etapa de la industria ha alcanzado los 18.165 años, la tasa de crecimiento relativo es del 50,6% y la tasa de crecimiento global es del 21,1%. En un mercado automovilístico saludable, los modelos de gama media y baja son los más comunes, y siempre ha existido la oportunidad de vivir en un mercado automovilístico saludable.

Si eres una persona decepcionada, eres una persona pequeña. Ha pasado mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo desde que he estado en medio de mucho tiempo. ¿Cómo se ve el futuro? No es posible, pero es una cuestión de cantidad.

En el pasado, no había límite en el flujo de luz en ambos meses del mes, pero en este caso, no había un flujo similar al de la empresa invertida. La aparición de "tres cabezas y seis brazos" es impresionante, la presión del aire es de solo 10,113 pies y la caída es del 22,4% en comparación con el mismo período, y es el único entre los nuevos fabricantes de automóviles en la corriente principal que tiene una presión de aire más baja, y también ha caído tanto.

Como resultado, hace dos años, la familia construyó un vehículo nuevo, se arregló la energía, pasaron los meses y el trabajo se completó, pero ahora era 2024.

Xiao Zhan, la posición fija de la luna es incontable, pero la cantidad de la luna es larga y la luna vaga horizontalmente, y hay algunos momentos en que la luna vuela y la luna está en medio del día y las palabras son visibles.

Además de la nueva potencia del vehículo de 5 familias, también es importante tener un alto nivel de rendimiento. Bajo el gobierno de Huayu, la cantidad de alimentos vendidos en mayo llegó a 30.578 y la proporción aumentó un 3,2%.

Cuando miras la cantidad de dinero que recibes, la apariencia de dinero no es alta. Sin embargo, preste atención a la demanda, la combinación de los dos "monstruos conjuntos", bajo el estandarte de M5, M7, M9, la creación conjunta del mundo inteligente S7, la posibilidad de unirse al futuro S9, etc.

Las opiniones de los clientes son injustas, pero la comparación no es justa, pero es una decisión típica en la comparación entre China y China. Excepto por esto, el tipo de automóvil principal del vehículo principal M7 no está definido, el tiempo de llegada mensual es de 30,000 y actualmente hay más de 10,000 cabezas, y el M9 es 500,000 diferentes y la posición del conductor no se llama directamente.

Debido al problema actual, hay varios tipos de modelos de automóviles inteligentes, es imposible hacerlo. Visita del cliente, capacidad de ser inteligente, inteligente para conducir, plataforma de nivel de potencia dinámica, etc. para alcanzar un nivel horizontal de primera clase, solo en la industria. Tener una familia; Sin embargo, hay problemas, pero la ciudad está cerrada y la industria automovilística está en posición.

En resumen, no hay habilidad técnica ni hay estrategia.

Después de eso, Xiaomi Motors alcanzó 8.630 en mayo y el ratio de ventas aumentó un 22,3%. Así es como se hizo, y la historia es bastante brillante. Xiaomi SU7 ya ha llegado al mercado, ha alcanzado el punto más alto en términos de apariencia de un automóvil muy similar, la demanda actual depende en cierta medida del crecimiento futuro del caudal, se espera que permanezca en el nuevo mercado energético durante mucho tiempo, y la demanda de Xiaomi ha aumentado en Oriente y Occidente.

Sin embargo, cuando Xiaomi lo pensó, hubo un ligero retraso y fue imposible alcanzarlo. No hay duda de que la profundidad técnica es profunda, el capital está invertido y las letras pequeñas son inexorables. Desde 2020, ha habido una gran cantidad de talento en Filipinas, pero frente al país, la tecnología se ha acumulado durante 10 años; Como se puede ver, el talento ha entrado en la industria automotriz en los últimos dos años, pero en realidad, la inteligencia de la industria automotriz ha madurado en comparación con 2018.

En comparación, es muy grueso y delgado, y Xiaomi es el punto de partida original. En la industria automovilística no es bueno empezar. Por ejemplo, si usted tiene la capacidad de conducir, la demanda de la adición a largo plazo del método de cálculo de la suma acumulativa cambiará, se le dará el talento, pero las condiciones serán a corto plazo.

Aparte de esto, la etiqueta con el nombre de la marca Xiaomi es la única afectada. Ejemplo de máquina de mano Xiaomi, pero la línea de producción es un poco de alta gama, pero en realidad la entrega promedio no alcanza los 1000 yuanes, en China fue tallada en tres años, Xiaomi La oportunidad de viajar al mercado de alta gama también se pierde, el automóvil también es uno, y se ha completado la primera ola de transporte de pasajeros, cómo mantener la garantía es un gran problema.

Mirando la situación actual, el ideal del futuro de China y Xiaomi, la nueva potencia de la primera etapa del automóvil y el tablero corto del capital propio de cada persona. Sin embargo, hay un punto que está claro: es posible entrar en el mercado general. Una historia inesperada, una determinada posición familiar en la reunión más popular del mundo y un participante clave en el nuevo mercado energético.

En el nuevo mercado energético de China, se ha introducido un proceso de selección cruel y se ha seleccionado a un cierto número de fabricantes de automóviles, y hay muchos productos de automóviles que son fundamentalmente poco exigentes en China. Nana, ya llevas aquí un par de años, ¿quién va a ser seleccionado?

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