Fang Cheng Leopard Leopard 5 “Leopard” Estética de potencia: Dos cerraduras eléctricas de tres piezas, tasa de uso de acero de alta resistencia del 96 %

Se lanzaron al mercado 500.000 millones de palabras de comparaciones. 289.800 yuanes procedentes de 289.800 yuanes. En el mercado actual, paso a paso, el impacto cualitativo de la llegada de una futura canción sin duda. Es posible verlo, pero no es posible volver a verlo, y debido a la situación actual, la situación actual en el mercado será un torrente.

En cuanto a cómo trabajar, se abrió el trabajo de los productos Leopard, y también fue un modelo ultra mixto DMO completamente nuevo, y se diseñó y completó Leopard 5. Aquí es donde la estética del poder "leopardo", la estructura holística del cuerpo, el diseño de sensación "aérea", los cables llegan a la esquina, la atmósfera inquebrantable, inquebrantable e inquebrantable.

De hecho, dado que la flota ha estado en uso durante mucho tiempo, el pensamiento estético de Koshino ha sido determinado, y la idea de parecerse a un tren en las montañas y lagos del mundo es cómo crearlo. De repente, el diseño del leopardo se cambió a un buen flujo, y la idea era usarse como una herramienta de enseñanza, y la esperanza era usarse como un plan de diseño completamente nuevo para la conquista. Si desea ingresar al mercado rápidamente, no hay duda de que este diseño es claro y fácil de entender.

En términos de diseño, hay 5 autos eléctricos en la parte delantera, dos autos eléctricos en la parte delantera, 200 kW en la parte delantera, 285 kW en la parte trasera, enfriamiento de aceite de acción directa para un calentamiento uniforme y una máquina eléctrica de cuatro ruedas de baja velocidad para la parte trasera. Motor eléctrico de alta eficiencia de 1,5 T con EHS instalado para su uso en Japón, eficiencia combinada del sistema de 505 kW, desplazamiento combinado de 760 N·m y otra maquinaria para la visualización de automóviles en el futuro. La eficiencia del transporte es alcanzar la posición máxima, la tasa de aceleración oficial es de 4,8 s, el equipo técnico CLTC tiene 125 km de largo y la distancia total de crucero es de 1200 km.

En lo que respecta a la habilidad de Koshino, la parte delantera del Leopard 5, la parte trasera de la puerta rápida y la cerradura del teléfono, etc., están todas ubicadas en Koshino.

Para mayor información, debido a que la vista externa está diseñada por primera vez, está listo para el vuelo en cualquier momento, ángulo de aproximación de 35°, ángulo de salida de 32°, ángulo de adelantamiento de 20°, distancia mínima de salida de 220 mm. Si has adquirido una edición de alta calidad, también es una edición estándar, con una distancia mínima de 310 mm.

Parte de decoración interior, 5 piezas de imagen de leopardo, nabryo tipo automóvil Koshino, por lo que está diseñado como tres pantallas plegables, tamaño en inglés 15,6, alta resolución de 2,5 K. En el medio de la pantalla multimedia, la pantalla principal mide 12,3 pulgadas de largo y la pantalla secundaria mide 12,3 pulgadas de largo.

La razón de esto es que hay una "sensación de fórmulas diferentes" sobresaliente en el diseño de alimentos domésticos, que puede ser reemplazada por un nuevo modelo, que es el punto de partida cuando el automóvil está en movimiento y cuando se gira el fuego. Desde entonces, el general alemán tiene un punto, uno puede hablar con una boca, es completamente porque este es el diseño de un hombre de mediana edad, pero no está hablado con una mano, por lo que es la boca de un hombre de mediana edad. En este punto, hemos llegado a la cima de la lista, y hemos llegado a la cima de nuestra lista.

La estética de potencia "leopardo" del leopardo 5 tiene un punto sobresaliente, en realidad es un diseño de automóvil no aprobado, y la tasa de uso del acero de alta resistencia ha alcanzado una sorprendente proporción del 96%, en términos generales. Este tipo de material de acero para la construcción de la carrocería del automóvil es más del 70%, por lo que es posible soplar una ola, pero es una sola ola, pero es lo mismo que el conductor, pero es proporcionado y sin sentido.

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