Hisashi Hiroyo, un coche capaz, un buen coche para construir, un coche sin construir para poder llegar al final de la lista, ¿hasta cierto punto?

Completé la revisión de la industria automotriz.

A principios de este mes, se celebró en la Exposición de Automóviles Liangsang Shanghai la declaración conjunta de ARCFOX y ARCFOX, y el primer modelo de automóvil de ARCFOX y ARCFOX, y el primer modelo de automóvil de ARCFOX y Fox Cars.

Trabajó en el producto de automóvil de segunda clase bajo la bandera de Fox Motors, Anifa S posicionando el automóvil eléctrico de tamaño mediano, el grado Yumu proporcionó ingeniería de reparación de automóviles, el lanzamiento de NEDC El alcance máximo posible es de 708 km, pero hay algunos puntos difíciles, y la solución de automóvil inteligente proporcionada por China es el lugar más exitoso para lograr sin ninguna disputa.

Extreme Fox apenas comienza

La próxima vez, el zorro podrá resolver el problema y el plan para resolverlo será natural. Incluye más de 30 partes inteligentes, un marco integral de contabilidad y comunicación, un robot inteligente, una computadora inteligente, un rayo súper ligero, ARHUD, etc. Su capacidad aritmética de IA, la formación de ondas, la densidad de rayos, la cantidad de líneas de rayos, la distancia de exploración del cabezal de la imagen y la uniformidad de la distancia. El horizonte es horizontal, la característica de autosuperación se reajusta, se espera que las características de autosuperación se expandan y se espera que el mercado se expanda.

En el informe marítimo de los Estados Unidos, Fox Motors introdujo la palabra clave "nuevo título de vehículo autónomo global". Frente al mercado de automóviles, se ha exhibido la ciudad de producción y comercialización de automóviles de Joetsu y Etsu. Se han adquirido sus propios productos. L2L2.5 Diferentes tipos de tecnología de conducción autónoma, habrá algunas exhibiciones de proyectos de automóviles en los últimos años y se promoverán los automóviles de conducción automática L3 y L4 durante el próximo año.

Sin embargo, como sabemos, la tecnología actual de los automóviles especiales sigue siendo la más avanzada en el mercado y es una de las características del campo de los automóviles.

La próxima vez, te llamarás "el nuevo objetivo automotriz global" y no habrá duda de que se trata de una intersección frontal rígida en un solo lugar.

¿Es cierto que el fondo de la ley es tan fuerte que tiene un impacto enorme?

De acuerdo, la versión ARCFOX 极狐阿尔法S HBT de Beiqi Linggu del tablero de la reunión del general, tres tipos de planes de diseño, como la primera etapa, la segunda etapa, la tercera etapa, etc., el método de abordaje de trueno de luz feroz de tres etapas más avanzado para el general zorro, cómo abordar al general con el mismo paso 6 piezas de trueno de onda de arroz, 12 piezas de cabeza de imagen, 13 piezas de trueno de onda de voz súper, más de 352 cimas con una habilidad matemática, formando una solución de solución de vehículo motorizado automático para nivel 3 y superior.

La flor no construida es aún más aterradora.

En la actualidad, hay un pequeño número de empresas de comunicación mutua y la compañía se dedica actualmente a la producción de automóviles en todo el mundo. Por supuesto, después de que Xiaomi, Apple, etc., varias empresas de productos exhibieron su propio diseño de automóvil, también recibieron un nuevo modelo para su automóvil.

En comparación con finales de febrero de este año, el primer modelo nuevo de automóviles de producción de computadoras apareció en el mercado.对此漠闻、华为总为一时间应、La estrategia de la empresa no debe cambiar, China no construye automóviles, se centra en la tecnología de las TIC, el negocio de suministro de la industria automotriz inteligente y apoya el diseño de automóviles.

Dos meses después, la compañía anunció que sería una buena idea fabricar un coche no fabricado.

¿Cuál es la razón por la cual no se construye un automóvil? La historia detrás de la larga historia de la construcción de un vehículo de nueva energía cuando se trata de construir un vehículo de nueva energía, pero ahora es un vehículo de nueva energía La competencia en la industria es feroz, y la puerta del automóvil se repite una y otra vez. Ésta es la diferencia entre el oro y el agua. Cuando llegas con mucho viento, tendrás que pagar mucho dinero.

Desde que cambió la dirección actual de China, apareció el "proveedor de soluciones de inteligencia automotriz" y varias empresas automotrices maduraron y completaron soluciones. De hecho, en realidad, la influencia de la industria automotriz actual en Huayu es necesaria para el éxito de todos los automóviles nuevos en el futuro.

Desde el primer cambio, las principales áreas de la industria automovilística se han expandido en las siguientes direcciones: industria de producción de automóviles, coches de carreras, coches tesoro, coches especiales, etc.; otras categorías. Somos fabricante de piezas de automóvil, fabricante de piezas de automóvil, fabricante de automóviles con piezas cero, piezas de automóviles eléctricos, electrodomésticos, bastidores de cebada, etc.

Hoy en día, la mayoría de los propietarios están prestando atención a la aparición de la industria de producción de automóviles frente a Taiwán.

En 2020, Deguo Bosei Co., Ltd. tiene una altura de 718 euros (aproximadamente 5.549 yuanes), y tiene una altura de 1.173 yuanes, que es el nombre del superdeportivo "Giant-free". Sobre la base de múltiples componentes del núcleo cero, Bosei Jinshi tiene la capacidad de usar un vehículo para planificar un `` fuzi '' --- desde la explosión del incidente del atajo de la pieza del núcleo propio, se han planeado paquetes grandes, tesoros y otros vehículos para enviar una señal de rescate a Bosei.

De hecho, la tecnología que tenemos en el mundo se puede utilizar para crear un hermoso producto automovilístico BBA, pero ¿es posible comprar un automóvil? Debido a que el país se encuentra en un estado de cambio, no hemos recibido ninguna pieza y el negocio ha vuelto a generar ganancias. Cuando llegó el momento, me di cuenta de que el coche no estaba realmente construido.

Por lo tanto, la colección de historias sobre la historia del mundo está impulsada por el rey dragón del automóvil moderno, Nana, y Hua Hong, quien tiene una posición única en la industria automotriz.

Como resultado, tenemos noticias transparentes, basadas en la tecnología del automóvil y la potencia del automóvil, proporcionando un plan de solución completo y la capacidad de la función de planificación del automóvil para construir un automóvil en un solo lugar.

A partir de ahora, el número de trenes se ha cambiado al sistema de automóvil eléctrico de unidades múltiples DriveONE, línea de automóviles de media y larga distancia de 96 líneas con iluminación súper ligera, productos de tecnología central globalmente avanzados como el sistema de gestión de baterías, el sistema de carga de automóviles, el modelo de carga de corriente continua HiCharge, etc. Se ensambla directamente en un sistema de vehículo eléctrico, motor eléctrico, controlador eléctrico (MCU), reductor de velocidad, convertidor tributario (DCDC), carga de automóvil. Siete componentes principales, como máquinas eléctricas (OBC), unidades de distribución de energía (PDU) y unidades de control de batería (BCU), tecnología horizontal a nivel mundial.

Entre ellos, la versión original de la versión súper ligera y ultrarrápida del automóvil se ha presentado en Velodyne Lida, Quanergy, Leddar Tech, Ibeo y otros gigantes extranjeros.

El año pasado, el punto más bajo del año fueron 96 años de suministro, distancia media, distancia intensa luz, rayos y otros bienes, obstáculos integrales de larga distancia, obstrucciones de corta distancia, protuberancias en el extremo cercano, túneles, encrucijadas dejadas atrás, fuertes terrestres, etc., y otras contramedidas útiles.

Además, la instalación del plan de solución de automóvil inteligente BU fue juzgada por el ejército del rey, y la luz y la iluminación del controlador general de la compañía llevaron a la finalización de 200 yuanes, y el precio final fue de 100 yuanes. El mundo está lleno de productos extranjeros y el mercado está lleno de precios altos.

Naturalmente, un coche autónomo es un enorme espacio de movimiento. La intensa luz y los relámpagos de Yuyu no se pueden ver, el color de las luces rojas, los caracteres en la señal de tráfico, las estatuas, etc., la súper luz y los relámpagos son fáciles de ver, el vagón tipo tren es como un vagón roto y el viento está bloqueado por la ciudad. Esta es la forma más posible de utilizar el automóvil en el área de vehículos a motor.

La coordinación de rutas de automóviles se utiliza para la comunicación inalámbrica avanzada y la tecnología de comunicación mutua de nueva generación, la aplicación omnidireccional, la alternancia de información de tiempo de funcionamiento de la ruta del automóvil y la recopilación y fusión de comunicaciones de movimiento de aire en todo momento. , desarrollo de monitoreo de vehículos, control de seguridad y gestión de coordinación de carreteras, coordinación de eficiencia de vehículos humanos completamente realizada, seguridad de tráfico garantizada, alta eficiencia de tráfico, seguridad de formación, sistema de transporte por carretera de alta eficiencia y seguridad.

Actualmente, debido a los efectos cualitativos de la reunión de tecnología 5G a largo plazo en China, la coordinación basada en números también es muy importante. En un futuro próximo, la tecnología en el campo 5G en China se perfeccionará hasta el final.

Esta es la explicación, hemos visto el desarrollo de la tecnología súper ligera y de rayos que hemos adquirido a lo largo de los años, y básicamente estamos planeando el futuro del automóvil autónomo.

El año pasado, la demanda de flores costó decenas de miles de yuanes. La entrega inmediata ya está en proceso, y un pequeño número de empresas extranjeras alcanzan la demanda interna de 2.000 yenes. Sin embargo, el nivel militar directo alcanzó los 100 mil millones de yenes, y la velocidad con la que se extendió la tecnología de conducción autónoma se promovió enormemente.

Mucha gente conoce el nombre de Xiaomi, y también es conocido como el "carnicero de clase". De hecho, hay muchos productos de alta tecnología en el mundo, la belleza de Europa ha llegado al mundo y el talento de China es un auténtico "carnicero de clase". A medida que el número de productos extranjeros en la misma categoría alcanzó de 1/2 a 1/10, fue controlado directamente por la belleza europea, una gran cantidad de empresas de ciencia y tecnología, y se convirtió en una escena popular, y la industria automotriz pronto reapareció.

Sin embargo, el tiempo que lleva construir un automóvil es largo, pero ahora el tiempo que lleva construir un automóvil es de 100.000 unidades, y la tecnología de construcción de un automóvil es diferente entre sí. Cuando llegamos a Japón, construimos automóviles, tomamos prestada agua, produjimos agua, tuvimos paz y éxito y fuimos los más ricos del mundo después del shogunato.

El final está a la vuelta de la esquina y se han construido 20 fábricas de automóviles multifamiliares, incluidas Bei Auto, Chang'an, Guang Auto, Filipinas, SAIC, FAW, Oku Di, etc., como un sistema de producción conjunto. El número de automóviles HiCar ha superado los 150 años y el número de automóviles HiCar ha superado los 5 millones de unidades. Es posible ver esto y se exhibirá el estado actual de la producción de automóviles.

Sin embargo, es imposible construir un automóvil, pero es un reflejo de la formación de automóviles eléctricos y automóviles inteligentes globales. La ley es sólo el comienzo de la industria automotriz en China, y la intención es expresar la autosuficiencia del negocio automotriz en la dirección de muchos países, y después de eso, es la base para el desarrollo conjunto de más empresas automotrices.

Fabricado en China y nunca reproducido.

Si no tiene previsto fabricar un automóvil en China, podrá salir de problemas y, al mismo tiempo, podrá ayudar a los fabricantes de automóviles nacionales y crear nuevos automóviles dinámicos.

En este caso, es importante entender que la apariencia física actual de la persona no se repite. Un camino a seguir es un gran avance en el campeonato mundial de 100 años, que constituye la fuerza impulsora central de la industria automotriz de China.

En los últimos años, China Automobile Corporation ha estado operando bajo la influencia de proveedores extranjeros, con la vida más difícil y las menores ganancias.

El año pasado, debido al impacto de un nuevo tipo de enfermedad por coronavirus que llegó a Yuyu, la industria automotriz de China operaba directamente en la línea Yinghai. 212 Informe de componentes y empresas para el hogar, impacto de la epidemia, pérdida de la industria 20 millones de RMB 5 0 millones de yuanes las empresas representaron el 16% y la principal razón del aumento de la producción, definitivamente fue un problema que las empresas extranjeras habían producido cero artículos.

Desde la introducción de la energía eléctrica, todo ha cambiado desde sus inicios. Como proveedor de calidad muy criticado en China, China, China y otros momentos, la industria automotriz de China ha cambiado sus fundamentos desde sus inicios y hay muy pocas solicitudes repetidas.

¿Por qué necesitas construir un automóvil? Es que no sé fabricar un coche, pero ¿me sorprende ver una cabeza enorme en el extranjero?

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