Un tren de cercanías superrápido que tarda 10 minutos en recargarse y recorre 290 km.

El vehículo eléctrico bajo el estándar de un vehículo de uso general tiene la capacidad de cargarse extremadamente rápido. Un tipo de sistema de carga ultrarrápida de 400.000 vatios (XFC). Es posible utilizar el vehículo eléctrico del futuro, que podrá utilizarse en un periodo de 10 minutos y recorrer una distancia de 290 kilómetros.

El desarrollo de General Motors Vehicles and Automobiles Motor Company se completó en 3 años, con una inversión de 7 millones de yenes, desarrollo conjunto y sistema de carga.

El nombre del dispositivo se basa en el desarrollo de la tecnología del dispositivo de cambio de estado sólido (SST), "el peso es una cuarta parte del sistema de carga rápida de CC estándar y el tamaño es uno y medio". Este sistema de carga ultrarrápida tiene una prometedora tasa de eficiencia del 96,5% y cada entrega proporciona 29 km de energía.

Justo frente a mí, la capacidad del Buda de nieve Bolt para cumplir plenamente su propósito es infinita. El sistema de carga rápida de CC tiene una tasa de rendimiento constante de 90.000 vatios y el automóvil solo puede cargarse en 30 minutos mientras recorre 145 km de izquierda a derecha.

Exhibición especial en el área local, su segunda estación eléctrica supercargada (su tasa de energía máxima es de 135.000 mosaicos, y la tasa de energía fija es de 120.000 mosaicos) puede cargar el automóvil eléctrico en 30 minutos. El sistema de carga superpotente de tercera generación tiene una eficiencia máxima de 200 a 250 mil celdas.

Una versión práctica de un sistema de carga súper rápida para vehículos comerciales.

El vehículo especial está equipado actualmente con un sistema de supercarga de 120.000 litros, que tiene una capacidad adicional de 9,6 km por minuto, y la velocidad de carga del sistema de carga superrápida para vehículos comerciales es tres veces mayor que la actual. La pantalla del tiempo de mantenimiento es un sistema de carga rápida eléctrica de CC de 350.000 vatios y el automóvil eléctrico Taycan tiene una eficiencia de carga de 20 km por automóvil.

La tecnología antes mencionada estará en funcionamiento en 2023, y 20 vehículos eléctricos operarán bajo la bandera de China en 2023. El último plan a mediano plazo publicado el año pasado por el fabricante de automóviles y la industria del comercio, que se publicó en ese momento, fue "dentro de 18 meses". En los próximos cinco años, la nueva Bolt Pingdai se ampliará a 18 nuevos coches eléctricos. Esto significa que los nuevos vehículos eléctricos que se introducirán en el futuro estarán equipados con capacidades de carga rápida.

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