¿Se completaron los fuegos artificiales faltantes de Mata y Chizu Kaname?

El costo básico de construcción, el personal de más de 80 personas de Zhizu Jixin, aún no han llegado durante 3 meses, se anunció la primera vez en agosto, la oficina oficial en Beijing tuvo que ser removida, el personal necesitaba llegar al departamento de Zhejiang Ninghai y la operación principal tuvo que ser removida. Sin embargo, debido a la falta de leña durante 3 meses, la empresa no ha podido reabrir la empresa por falta de talento técnico.

Indicación de los fondos públicos para el desarrollo, Zhizu Zhixin Notas el 29 de diciembre de 2014, la empresa de vehículos de nueva energía Zhizu Electric Vehicle Co., Ltd., la empresa de inversión total, la principal responsabilidad de Zhizu Zhixin y otros trabajos de investigación del área tecnológica.

Éste es sólo un ejemplo de la situación de falta de leña en Chizu, también hay otras fábricas ubicadas en el extranjero. Ingenieros de la base de producción de Chidou Automobile Ningbo, Yanzhou Apariencia Información del equipo requerido. Nombre de ingeniería de la base Ningbo de Zhidou Automobile: 4 meses de equipo sin alcance, al mismo tiempo hubo una gran cantidad de trabajadores de la fábrica y más de 100 empleados murieron. El personal de ingenieros de la base de Yanzhou de Zhidou Motors y la empresa local residente, carecen de leña.

Como indicación del aumento del consumo de energía eléctrica, el consumo de energía eléctrica de Zhidou Motor en 2015 fue de 25.300.000 en 2016, la energía eléctrica en 2017 fue de 43.000. La capacidad de entrega inmediata ha ido aumentando desde hace tiempo, pero la situación ha cambiado desde entonces.

En 2017, cuando Zhizu Motors Co., Ltd. fue designada como medio receptor, habían pasado 12 años desde que se estableció Zhizu Motors y la empresa había alcanzado el punto de equilibrio.

Este año, el problema de concentración de Chidou Motors se disparó. Adoptados por Beiqi New Energy, Chery, SAIC Wuling, Filipinas, etc., los vehículos eléctricos compactos japoneses miniaturizados se introdujeron más tarde y el espacio del mercado en Chidou estuvo constantemente ocupado. Según las últimas cifras, el total acumulado de Zhidou Motors de enero a julio de 2018 fue de 13.100.000, un 42% menos que en el mismo período. Entre ellos, la cantidad de electricidad en julio fue de 345, con una disminución del 91% en comparación con el mismo período.

Mercado principal de automóviles modelo Zhidou, la llegada de nuevas energías en 2018 ha tenido un impacto significativo en los costos de nuevas energías. Además, el estado del consumo en la sociedad moderna, la situación actual del mercado de mini-coches y el primer plano del sector de consumo privado son inobservables, y el poder del futuro en términos de gasto del consumidor.

Es posible que Geely Automobile o Geely Holding Division se expandan aún más hacia Zhidou Motors, desarrollen Zhidou Motors East e integren Geely Automobile en el sistema Geely.

En estos momentos el personal interno está trabajando en explosivos y la situación actual no es correcta.

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